Расчет плоскоременной передачи
Дипломная работа - Разное
Другие дипломы по предмету Разное
Содержание
1.Выбор электродвигателя, кинематический и силовой расчет привода
2.Расчет плоскоременной передачи
.Расчет зубчатых колес одноступенчатого цилиндрического редуктора
.Проектный расчет валов редуктора
.Конструктивные размеры шестерни и колеса
.Конструктивные размеры корпуса редуктора
.Выбор подшипников
.Проверка прочности шпоночных соединений
.Выбор сорта масла
Используемая литература
Спецификация
1. Выбор электродвигателя, кинематический и силовой расчет привода
Исходные данные: ,
.1. Определяем общий КПД двигателя:
где -КПД плоскоременной передачи;
-КПД зубчатой передачи;
-КПД подшипников качения (одной пары).
.2. Определяем требуемую мощность электродвигателя
.3. Определяем частоту вращения вала электродвигателя (ведомого шкива ременной передачи):
;
где -передаточное отношение редуктора с цилиндрическими косозубыми колесами;
-передаточное отношение плоскоременной передачи.
По полученным данным подбираем электродвигатель, у которого , Тип электродвигателя 4АII2М4УЗ
.4. Определяем общее передаточное отношение привода:
Полученное и общее распределяем между типами передач:
1.5. Определяем частоты вращения на валах привода:
Определяем частоту вращения ведущего вала редуктора:
,
.6. Определяем вращающее моменты на валах привода:
Определяем вращающий момент на ведущем валу редуктора:
Определяем вращающий момент на ведомом валу редуктора:
.7. Определяем мощности на валах двигателя:
.8. Определяем угловые скорости на валах привода:
Результаты расчетов основных параметров привода заносим в таблицу:
Вал приводапараметрыВедущий5,536,51440150,7Промежуточный5,23138,738437,7Ведомый5,13543,7969,42
2. Расчет плоскоременной передачи
Исходные данные:
Ременная передача расположена между электродвигателем и редуктором, угол наклона линии, соединяющей центры шкивов не превышает 60.
Регулируемое натяжение ремня периодическое
.1. Диаметр ведущего шкива:
к=5,5 6,5
Диаметр шкива принимаем по стандартному ряду
.2. Диаметр ведомого шкива:
электродвигатель привод редуктор вал
Диаметр ведомого шкива принимаем по стандартному ряду
-принимается 0,010,02 коэффициент скольжения для передач с регулируемым натяжением 0,01, с автоматическим 0,02
.3. Определяем передаточное отношение:
Отношение допускается 3%
.4. Определяем межосевое расстояние:
.5. Угол обхвата ремнем малого шкива:
=
.6. Определяем длину ремня в мм:
.7. Скорость ремня (линейная):
.8. Окружная сила:
.9. Из таблиц выбираем ремень Б-800 с числом прокладок z=3, толщиной прокладки ?0=1,5, Р0=3 Н/мм-наибольшая допускаемая нагрузка на 1 мм. толщины прокладки, выполняем условие ??0,025d
?5
2.10. Допустимая рабочая нагрузка на 1мм. ширины прокладки в Н/мм:
где -коэффициент обхвата ремнем ведущего шкива;
-коэффициент, учитывающий влияние скорости ремня;
-коэффициент режима работы для скребкового конвейера;
-коэффициент учитывающий угол наклона линии центров передачи равен 1 при угле до 60.
2.11. Ширина ремня в мм.:
; по стандартному ряду принимаем b=63 мм
.12. Определяем предварительное натяжение ремня:
где
?- напряжение от предварительного натяжения ремня, оптимальное значение которого равно 1,8 МПа;
?- толщина ремня;
b- ширина ремня.
.13. Определяем натяжение ветвей:
ведущей
- ведомой
.14. Определяем напряжение от силы
.15. Определяем напряжение изгиба:
где для резинотканевых ремней.
.16. Определяем напряжение от центробежной силы:
?=11001200
- переводной коэффициент.
.17. Определяем максимальное натяжение в ремне:
где:
- напряжение от силы ;
- напряжение от изгиба;
-напряжение центробежной силы.
Условие выполнено.
Расчетное max напряжение не должно превышать предела выносливости , которое принимаем для резинотканевых ремней.
.18. Определяем нагрузки на валы:
.19 Проверяем долговечность ремня:
?[U]=10
3. Расчет зубчатых колес одноступенчатого цилиндрического косозубого редуктора
.1. Выбор материала, термообработки и твердости:
для шестерни: Ст. 45, термообработка улучшение, твердость НВ 230.
для колеса: Ст. 45, термообработка улучшение, НВ 200.
Для шестерни твердость НВ 230, а для колеса НВ 200, чтобы уравновесить выносливость.
.2. Допускаемое контактное напряжение:
для шестерни
для колеса
где:
- предел контактной выносливости при базовом числе циклов для Ст. 45 с НВ ?350 и термообработкой улучшение
-коэффициент долговечности при длительной эксплуатации редуктора принимаем
-коэффициент безопасно