Расчет параметров и обзор принципа работы пуансонного овощерезательного механизма МС28-100
Дипломная работа - Разное
Другие дипломы по предмету Разное
Проверка межосевого расстояния:
Уточняем передаточное число тихоходной ступени редуктора:
Расхождение составляет 2,4 %, что допустимо
Основные размеры шестерни и колеса тихоходной ступени редуктора.
Диаметры делительных окружностей:
Диаметры вершин зубьев:
Диаметр впадин:
Окружная скорость колеса:
Ширина колеса:
Принимаем в4 = 12 мм
Ширина шестерни:
Силы, действующие в зацеплении:
окружные:
-радиальные:
Проверочный расчет зубьев тихоходной ступени редуктора на выносливость по контактным напряжениям:
КН = КH? ? KH? ? KH?
КH? = 1,06
KH? = 1,06
KH? = 1,05
КН = 1,06?1,06?1,05=1,17
[?]Н = 391 Н/мм2
?Н ? [?]Н , условие прочности выполнено.
3.2 Расчет быстроходной ступени редуктора
Модуль зацепления: m = 1 мм
Суммарное число зубьев:
Число зубьев шестерни:
Принимаем Zз = 24
Число зубьев колеса:
Уточняем передаточное число быстроходной ступени редуктора:
Расхождение составляет 2,4 %, что допустимо
Основные размеры шестерни и колеса быстроходной ступени редуктора.
Диаметры делительных окружностей:
Диаметры вершин зубьев:
Диаметр впадин:
Окружная скорость колеса:
Ширина колеса:
Принимаем в4 = 12 мм
Ширина шестерни:
Силы, действующие в зацеплении:
-окружные:
радиальные:
Проверочный расчет зубьев тихоходной ступени редуктора на выносливость по контактным напряжениям:
КН = КH? ? KH? ? KH?
КH? = 1,09
KH? = 1,06
KH? = 1,05
КН = 1,09?1,06?1,05=1,21
[?]Н = 391 Н/мм2
?Н ? [?]Н , условие прочности выполнено.
4.Расчет зубчатой цилиндрической передачи сменного механизма
Межосевое расстояние:
Где, И0 - передаточное число зубчатой передачи сменного механизма, равное 3,15;
М6 = 20,5?103 Н/мм;
?ва = 0,17;
КН = 1,37
Материал 30 ХГС, твердость: -колесо 250 НВ, -шестерня 260 НВ.
Для зубьев колеса:
КHL =1;
[n]H =1,15;
m = 1,5 мм
Диаметры делительных окружностей:
Окружная скорость колеса:
Ширина колеса:
Ширина шестерни:
Диаметры вершин зубьев:
Диаметр впадин:
Силы, действующие в зацеплении:
-окружные:
радиальные:
Проверочный расчет зубьев на выносливость по контактным напряжениям:
КН = КH? ? KH? ? KH?
КH? = 1,06
KH? = 1,05
KH? = 1,05
КН = 1,06?1,05?1,05=1,17
[?]Н = 495,65 Н/мм2
?Н ? [?]Н , условие прочности выполнено.
Предварительный расчет валов
Ведущий вал редуктора: МК1 = 0,38?103 Н?мм, при [?]к = 20 Н/мм2, допустимое напряжение на кручение.
Принимаем диаметр выходного конца ведущего вала равен диаметру вала двигателя dв1 = 10 мм.
Под подшипниками принимаем: dп1 =10 мм.
Под шестерни принимаем: dш1 = 12 мм.
Промежуточный вал редуктора: МК2 = 1,57?103 Н?мм, при [?]к = 20 Н/мм2.
Диаметр вала под зубчатыми колесами:
Принимаем под зубчатыми колесами: dк2=10 мм.
Под подшипниками принимаем: dп =10 мм.
Выходной вал редуктора: МК4 = 6,51?103 Н?мм, при [?]к = 25 Н/мм2.
Диаметр выходного конца:
Принимаем диаметр выходного конца: dв4 = 12 мм.
Под подшипниками принимаем: dп4 = 13 мм.
Под зубчатым колесом принимаем: dк4 = 15 мм.
Ведомый вал сменного механизма: МК5 = 20,5?103 Н?мм, при [?]к = 25 Н/мм2.
Принимаем: dв5 = 20 мм.
Под подшипниками принимаем: dп5 = 21 мм.
Диаметр ступицы:
Длина ступицы:
Предварительный выбор подшипников
Выбираем шарикоподшипники радиальные однорядные легкой серии.
Ведущий вал: № 201; d =10 мм; D = 30 мм; В = 9 мм; С = 4,6 кН.
Выходной вал: № 202; d =12 мм; D = 32 мм; В = 10 мм; С = 4,7 кН.
Промежуточный вал: № 200; d =10 мм; D = 30 мм; В = 9 мм; С = 4,6 кН.
Проверка подшипников на долговечность
Ведущий вал редуктора
В плоскости x-y:
В плоскости х-z:
Суммарная реакция опор:
Расчет долговечности подшипников:
Промежуточный вал редуктора
l1 = 23,5 мм
l2 = 61 мм
l3 = 25,5 мм
Реакции опор в плоскости х-z:
Проверка:
Реакции опор в плоскости у-z:
Проверка:
Суммарные реакции опор:
Расчет долговечности подшипников:
Ведомый вал редуктора
Реакции опор в плоскости х-z:
Суммарные реакции опор:
Так как в предыдущих расчетах получены результаты в несколько раз превышающие допустимые нагрузки, а нагрузки на подшипники ведомого вала меньше, проверку на долговечность можно не проводить.
Выбор шпонок
ведомый вал редуктора, соединенный с колесом 4: шпонка 5516мм;
ведущий вал сменного механизма: шпонка 5520мм;
ведомый вал сменного механизма: шпонка 6625мм;
выходной конец ведущего вала редуктора