Расчет каркаса одноэтажного промышленного здания
Дипломная работа - Строительство
Другие дипломы по предмету Строительство
?й оси .
Наименьшее расстояние от оси кранового рельса до разбивочной оси принимаем
Минимальное приближение габарита крана до внутренней кромки верхней части колонны из условия безопасной эксплуатации крана принимают для крана грузоподъемность 1000 кН с=75мм.
Свес моста крана принимаем по каталогу кранов В1=400мм.
Ширина верхней части колонны:
bв= ?+ b0-( В1+с)=1250+250-(400+75)=1025мм
Принимаем bв=1000мм.
Ось подкрановой балки совмещают с осью подкрановой ветви нижней части колонны. Тогда ширина нижней части колонны:
bн= b0+ ?=250+1250=1500мм
Пролет крана
Lк=L-2•?=30000-2•1250=27500мм
Отношение , что удовлетворяет условию обеспечения жесткости каркаса в поперечном направлении.
2.Определение нагрузок, действующих на поперечную раму
.1 Постоянные нагрузки от массы конструкций покрытия
В постоянную нагрузку от кровельного покрытия включаются нагрузки от всех слоев кровли, ограждающих конструкций покрытия, железобетонных плит и несущих конструкций стропильных ферм, связей. Величину расчетной постоянной нагрузки на 1 м покрытия удобно определять в табличной форме (Табл.1).
Табл.1
№ п/пНаименование нагрузкиХарактеристическое значение нагрузки, кПаЭксплуатационное значениеГраничное значение?fe , кПаgfe , кПа?fm , кПаgfm , кПа1Защитный слой (гравий втопленный в битумную мастику), ?=20 мм0,410,41,30,522Изоляционный ковер - 3-хслойный рубероид0,1510,151,30,1953Стяжка из цементно-песчаного раствора, ?=20 мм, ?=18 кН/м30,3610,361,30,4864Утеплитель - керамзит, ?=100 мм, ?=5 кН/м30,510,51,30,655Пароизоляция - слой толя0,0410,041,30,0526Ж/б плиты 3х61,611,61,11,767Собственный вес металлоконструкции покрытия - стропильные фермы0,410,41,050,42 - связи0,110,11,050,105Итого:3,55 4,19Определяем погонную расчетную нагрузку вдоль горизонтальной оси ригеля рамы:
т. к. уклон кровли i=1,5% , то cos ? =0,999
Опорная вертикальная реакция фермы и момент от постоянной нагрузки(рис.3):
.2 Снеговая нагрузка
Предельное расчетное значение снеговой нагрузки:
- коэффициент надежности по предельному значению. Т. к. принимаем средний период повторяемости Т=50 лет, то по табл. 8.1 ДБН В.1.2-2:2006
= 1,00.
характеристическое значение снеговой нагрузки - нормативной значение веса снегового покрова на 1 м горизонтальной поверхности земли. Определяем по приложению Е ДБН В.1.2-2:2006 в зависимости от района строительства. Для города Херсон
= 760 Па.
с - коэффициент определяемый по формуле
Т.к. коэффициенты в данной формуле принимаем за единицу, то и коэффициент с = 1.
Следовательно
Т.к. шаг колон = 6 м, то предельное расчетное значение снеговой нагрузки на погонный метр (рис.4) равно
.3 Крановые нагрузки
В соответствии с ДБН В.1.2-2-2006 Нагрузки и воздействия п.7.1 нагрузки от мостовых кранов следует определять в зависимости от групп режимов их работы, устанавливаемых ГОСТ 25546, от вида привода и от способа подвеса груза. Режим работы определяем по приложению Г.
В данном варианте рассматривается кран грузоподъемностью Q=1000/200кН с режимом работы 4К - 6К (рис.5). Параметры крана представлены в табл.2
Табл.2
Q, тПролет здания, мРазмеры, ммMax давление колеса, кНВес тележки Gт, кНВес крана с тележкой Gк , кНГлавный крюкВспомогательный крюкНкВ1В2КFк1,maxFк2,max10020304000400935046004504804101450
.3.1 Вертикальные крановые нагрузки
В соответствии с п.7.2 ДБН В.1.2-2-2006 Нагрузки и воздействия предельные расчетные значения для вертикальной нагрузки мостовых кранов равно:
где - коэффициенты надежности по крановой нагрузке, принимаем =1,1;
- коэффициент сочетаний крановых нагрузок, принимаемый по 7.22,
= 0,85 - для групп режимов работы кранов 1К-6К;
- вычисляем как среднее от максимальных давлений колес крана
Значит,
Fm=1,1•0,85•465=434,8 кН
Давление на колонну определяют от двух спаренных кранов. При этом давление будет максимальным, если крайнее колесо 1-ого крана установить непосредственно на колонну (рис.6).
Вертикальное давления на колону от колеса Vmax равно сумме опорных заданных сил.
Ординаты уi линии влияния под соответствующими заданными силами определяются из подобия треугольника:
х10,60y10,10х25,20y20,87х36,00y31,00х42,58y40,43х52,05y50,34
Тогда давление на колону будет равно
На колону также передается собственный вес двух подкрановых балок, который предварительно принимается равным:
Тогда суммарное вертикальное давление на колонну будет равно:
Перенесем Dmax на расчетную ось добавляя при этом изгибающий момент:
где - эксцентриситет приложения крановой нагрузки по отношению к центру тяжести сечения подкрановой части колонны.
Аналогично подчитываем вертикальное давление на противоположную колонну поперечной рамы, максимально удаленное от тележки с грузом.
.3.2 Горизонтальные крановые нагрузки
По