Расчёт и проектирование воздушной линии электропередач напряжением 500кВ и механической передачи
Дипломная работа - Физика
Другие дипломы по предмету Физика
TЗ=РБ(DБ/2)
Рб=85кН -усилие на барабане;
Dб=0,3м-диаметр барабана;
.2.2 Опредилить угловую скорость на барабане (выходном валу)
nвых= nб=8 об/мин (число оборотов барабана)
.2.3 Определить мощность привода
N3=T3w3=12750Нм0,838с-1=10685Вт10,685кВт
2.2.4 Определить КПД привода
hР-КПД редуктора,
h0П-КПД открытой передачи,
hn-КПД пары подшипников,
h3-КПД закрытой передачи.
h=hР h0Пhn
hР=h3hn2 .
Выбираем средние значения КПД механических передач:
h0П=0,95;
hn=0,99;
hР =0,97;
hР=0,97(0,99)2=0,95
h=0,950,950,99=0,89 [6]
.2.5 Определить передаточное отношение привода
U=nвх/nвых
nвх, nвых- частота вращения входного и выходного валов соответственно
nвх=96 об/мин,
nвых=8 об/мин
U =96/8=12
.2.6 Передаточное отношение открытой передачи:
Выбираем U0П=3,81 (ГОСТ 2185-66) [6] стр.7
.2.7 Определение передаточного отношения редуктора
Uр= U/ U0П=12/3,81=3,15;
Полученное значение входит в стандартный ряд по ГОСТ 2185-66.
2.2.8 Определить момент сопротивления на промежуточном валу
T2=T3/U0Пh0П=12750 Нм/(3,810,95)=3522,6Нм
.2.9 Определить угловую скорость на входе
w1=pnвх/30=3,1496об/мин/30=10,05с-1
2.3 Геометрический прочностной расчёт цилиндрических закрытых передач (редукторов)
2.3.1 Выбор материала
Выбираем материал: сталь 45
[s]н =550 МПа -допускаемое напряжение на контактную прочность.
.3.2 Расчет геометрических параметров зубчатой передачи
1)Примем, z1=18 - количество зубьев на шестерне, тогда
z2= z1 Uр=183,15=56,757 - число зубьев на колесе.
)Межосевое расстояние :
Для косозубых передач
КН?=1,1(примем)- коэффициент, учитывающий неравномерность
распределения нагрузки между зубьями.
КНb=1,11 - учитывает неравномерность распределения нагрузки по
ширине венца.
КНu=1,02 - учитывает влияние динамической нагрузки, возникающей в
зацеплении.
yва=0,4 коэффициент ширины венца по межосевому расстоянию для косозубых колёс [6]табл. 3.1,3.6
Ближайшее стандартное значение аw=250мм
)Определение нормального модуля зацепления:
?=260 - угол наклона линии зуба (примем), тогда
Входит в ряд стандартных значений [6].
)Определим основные размеры для шестерни и колеса:
А)диаметры делительные:
- на шестерне
на колесе
Проверка:
Б)диаметры вершин зубьев:
на шестерне
da1=d1+2mn=120мм+25мм=130мм
на колесе
da2=d2+2mn =380мм+25мм=390мм
В) диаметры впадин
на шестерне
df1=d1-2,5mn=120мм-2,55мм=107,5мм
на колесе
df2=d2+2,5mn=380мм-2,55мм=367,5мм
Г)ширина венца колеса
b2=ybaaw=0,4250=100мм;
Д)ширина венца шестерни
b1= b2+5мм=105мм
Е)длина зуба
bз2= b2/cos ?=100мм/cos 260=111,26мм
bз1= b1/cos ?=105мм/cos 260=116,82мм
Окружная скорость колёс:
При такой скорости для косозубых колёс следует принять восьмую степень точности ([6] табл.3.4)
Уточняем коэффициенты :КH= КHb КHa КHV
КHa=1,06;
КHb=1,15;
КHV=1,0; при условии, что ybd=b1/d1=105мм/120мм=0,875 и симметричном рясположении колёс
КH=1,061,151,0=1,219
.3.3 Проверка зубчатой передачи на контактную прочность
,24Н/мм2<550 Н/мм2=[s]H
2.3.4Определение усилий зацепления
- окружные:
радиальные:
?=200 - угол защепления зубьев, тогда
- осевые:
2.4 Расчёт открытой конической передачи
.4.1 Выбор материала
Принимаем для шестерни и колеса одну и ту же марку стали .
Сталь 45 с твёрдостью НВ 190 Н/мм2
Допускаемое напряжение при проверке зубьев на выносливость по напряжению изгиба
Коэффициент запаса прочности [n]f определяют как произведение двух коэффицитов [n]f=[n]f[n]f [6]
[n]f - учитывает нестабильность свойств материала зубчатых колёс ([6],табл. 3.9)
[n]f=1,75-учитывает нестабильность свойств материала зубчатых колес;
[n]f - учитывает способ получения заготовки зубчатого колеса
[n]f =1,0- для поковок и штамповок, тогда
[n]f=1,75
sflimb=1,8HB=1,8190 Н/мм2=342 Н/мм2
2.4.2 Геометрические параметры конической передачи
) Примем количество зубьев на
шестерне
Z1=20, тогда
Z2= Z1 UОП=203,81=76,277 - количество
зубьев на колесе.
) Угол делительного конуса колеса:
d2=arctg(U0П)=75,3;
угол делительного конуса шестерни:
d1=90-d2=14,7
3)Расчёт среднего окружного модуля:
ybm - коэффициент ширины венца по отношению к среднему
модулю.
KF - коэффициент нагрузки при расчёте на изгиб
KF=KFbKFV;
KFb=1,34 - учитывает неравномерность распределения нагрузки по длине зуба;
KFV=1,45 - коэффициент динамичности; [6] стр.35
KF=1,943 .
YF - коэффициент формы зубьев, выбираемый в зависимости от эквивалентного числа зубьв Zv:
Расчёт ведём по тому колесу, у которого отношение [sF]/ YF меньше,
т.к. материал одинаковый, то выбираем шестерню.
qF=0,85 - опытный коэффициент нагрузочной способности.
Т= Т2=3522,6103 Нмм-вращающий момент на промежуточном валу.
)Расчёт внешнего окружного модуля:
b - ширина зу