Расчет и конструирование железобетонного пролетного строения

Курсовой проект - Строительство

Другие курсовые по предмету Строительство

Вв> 35 м, то на реке присутствует ледоход. Толщина льда hл = 1,2 м.

Сопутствующие факторы:

а) удаленность района проектирования моста от индустриальной базы

Учитывая, что данный район проектирования находится на расстоянии 270 км по железной дороге от индустриальной базы, расположенной в Новом Ургале, принимаем индустриальные конструкции.

б) выбор буровой установки

В данной курсовой работе принимаем буровую установкуMAITHR-180. Модель HR180 - одна из наиболее популярных буровых установок, что обусловлено ее универсальностью и быстрой адаптацией к различным типам грунта. С её помощью возможно осуществлять бурение грунта любого типа, используя различные техники бурения, в том числе и канатно-ударным способом.

Буровая установка приспособлена для выполнения следующих работ:

;">- устройство буронабивных свай ;

;">? устройство буросекущих свай ;

;">? устройство бурокасательных свай ;

.">? стена в грунте .

Технические характеристики:

? диаметр бурения без обсадных труб 500-2000 мм;

? диаметр бурения с обсадными трубами 600-1600 мм;

? максимальный размер грейфера 600х3000 мм;

? максимальная глубина бурения 40 м;

? максимальная глубина стены в грунте 24 м;

? двигатель CAT C-9 ATAAC;

? мощность двигателя 248 кВт;

? крутящий момент 231 кНм;

? общий вес установки 60т.

 

1.3.2 Определение минимально требуемых размеров промежуточных опор

При анализе геологических и гидрогеологических факторов сделан вывод, что в данном районе строительства можно использовать сборные железобетонные безростверковые опоры на столбах.

При назначении основных размеров промежуточных опор определяем минимально требуемые размеры, исходя из геометрических показателей пролетных строений, опирающихся на опору (lпиlр), опорных частейаоч,bоч, опорных площадок с1, подферменной плиты с2, с3. Схема опоры для определения минимальных размеров показана на рисунке 1.1.

 

а)б)

Рисунок 1.1 - Схема опоры для определения минимальных размеров:

а) вид вдоль моста; б) вид поперек оси моста

 

Минимально требуемый размер опоры вдоль оси мостаАопопределяется из выражения, м

 

, (1.10)

где аоч - продольный размер опорной части, аоч = 0,4 м; с1 - расстояние между торцами опорной части и опорной площадки, с1 = 0,2 м; с2 - расстояние между торцами опорной площадки и подферменной плиты, с2 = 0,3 м.

Минимально требуемый размер опор поперек оси мостаВоп определяется по формуле, м

 

,(1.11)

 

гдеk- расстояние между осями главных балок пролетного строения,k = 1,8 м;bоч- поперечный размер опорной части,bоч = 0,8 м;с3- поперечный размер подферменника от опорной площадки с3=0,3 м.

 

1.3.3 Корректировка минимально требуемых геометрических параметров опоры