Расчет АТП на 200 автомобилей
Курсовой проект - Разное
Другие курсовые по предмету Разное
?ого и операционно-постового метода ТО число постов определяется по формуле:
где ?ni такт поста данного вида ТО, мин.;
Ri ритм производства данного вида ТО, мин.
Такт поста ?ni представляет собой среднее время занятости поста, оно складывается из времени простоя автомобиля под обслуживанием на данном посту и времени, связанного с установкой автомобиля на пост, вывешиванием его на подъемнике и т.п.
где ti трудоемкость работ данного вида обслуживания, выполняемого на посту чел.ч;
mn число рабочих, одновременно работающих на посту;
tn время, затрачиваемое на передвижение автомобиля, tn 1…3 мин.
Где tсм продолжительность смены, ч;
У число смен;
Nic суточная производственная программа раздельно по каждому виду ТО.
Число постов ТО-2 ( Х ТО-2) из-за относительно большой его трудоемкости, а также возможного увеличения времени простоя автомобиля на посту определяется с учетом коэффициента использования рабочего времени поста ?2, равному 0,85…0,9, т.е.
принимаем ?2 = 0,9
Результаты расчета сводим в формах 15, 16, 17.
Как видно из расчета, полученное число постов для ТО по каждой марке автомобиля не превышает единицы, поэтому ТО будет проведено на одном универсальном посту для каждой марки автомобилей. Учитывая вышесказанное, и, зная, что ТО-1 и ТО-2 выполняются в разные смены, для снижения производственной площади целесообразно выполнять ТО на одних и тех же постах.
Форма 15
Число постов ТО1, ТО2 для автомобиля ГАЗ-53Ф
№ п/пПоказателиЕд. изм.Вид обслуживанияТО1ТО21Продолжительность смены, tсмчас8,28,22Число смен, уед.113Продолжительность работы зоны в суткимин.4924924Суточная программа, Nicед.1025Трудоемкость обслуживания единицы ПС, tчел.-ч2,428,0486Среднее число рабочих одновременно работающих на постучел.3,237Время передвижения автомобиля, tпмин228Такт производства, ?niмин.47,375170,169Ритм производства, Riмин.49,224610Число постов, ХТОед.0,9620,768Форма 16
Число постов ТО1, ТО2 для автомобиля КрАЗ-258 + пп ЧМЗАП-5523
№ п/пПоказателиЕд. изм.Вид обслуживанияТО1ТО21Продолжительность смены, tсмчас8,28,22Число смен, уед.113Продолжительность работы зоны в суткимин.4924924Суточная программа, Nicед.515Трудоемкость обслуживания единицы ПС, tчел.-ч5,68716,866Среднее число рабочих одновременно работающих на постучел.437Время передвижения автомобиля, tпмин228Такт производства, ?niмин.87,305339,29Ритм производства, Riмин.98,449210Число постов, ХТОед.0,980,766Форма 17
Число постов ТО1, ТО2 для автомобиля Урал375
№ п/пПоказателиЕд. изм.Вид обслуживанияТО1ТО21Продолжительность смены, tсмчас8,28,22Число смен, уед.113Продолжительность работы зоны в суткимин.4924924Суточная программа, Nicед.415Трудоемкость обслуживания единицы ПС, tчел.-ч5,35712,26Среднее число рабочих одновременно работающих на постучел.2,827Время передвижения автомобиля, tпмин228Такт производства, ?niмин.116,793689Ритм производства, Riмин.12349210Число постов, ХТОед.0,950,83
7.2. Расчет числа постов и линий для зоны ЕО
При числе постов Хi ? 2 для проведения ежедневного обслуживания используют поточные линии. Поточные линии могут быть периодического и непрерывного действия. Линии непрерывного действия применяются для выполнения уборочно-моечных работ ЕО с использованием механизированных установок для мойки и сушки автомобилей.
Число поточных линий непрерывного действия рассчитывается по формуле:
где ?ЕО такт линии непрерывного действия, мин.;
REO ритм производства ЕО.
На проектируемой линии непрерывного действия предусматривается механизация только моечных работ, а остальные выполняются вручную, поэтому такую линию рассчитывают с учетом скорости перемещения автомобиля (V = 2-3 м/мин), обеспечивающей возможность выполнения работ вручную в процессе движения автомобиля. В этом случае такт линии рассчитывается по формуле:
где la габаритная длина автомобиля (автопоезда), м;
а расстояние между автомобилями, стоящими на двух последующих постах, м;
Vk скорость передвижение, автомобиля конвеером, м/мин.
Расстояние а принимаем в соответствии со СНиП II-93-74.
Габаритные размеры и категории подвижного состава представлены в форме 18.
Форма 18
Габаритные размеры и категории ПС
№ п/пТип модель ПСДлина, ммШирина, ммГабаритная площадь, мКатегория автомобиляРасстояние а, м1ГАЗ-53Ф6395238015,22II1,52КрАЗ-258
+ пп ЧМЗАП-55237611250019,02II1,53Урал37515660300047IV24КрАЗ-2587375263019,4III1,55ЧМЗАП-552310670300032,01IV2Пропускная способность (авт/ч) линии ЕО:
Число постов на линии ЕО следует назначать из условия специализации по видам работ, например, уборочные, моечные, обтирочные, дозаправочные.
Ритм производства определяется по формуле:
Где NEOC суточная производственная программа по ЕО.
Число рабочих mЕО, занятых на постах ручной обработки зоны ЕО, определяется по формуле:
где ЕО tЕО трудоемкость работ ЕО, выполняемых вручную, чел.ч.
Линии ЕО специализируем по категории облсуживаемого автомобиля, т.е. проектируем отдельную поточную линию для автопоездов (IV категория) и отдельную поточную линию для автомобилей II категории.
Результат расчетов сводим в форме 19.
Форма 19 Число линий ЕО
№ п/пПоказателиЕд. изм.Категория автомобиляIIIV1Продолжительность работы зоны в суткимин.4924922Суточная производственная программаед.125423Ритм производствамин.3,93611,7144Габаритная длина автомобилям7,61115,665Расстояние между автомобилямим1,526Такт линии, ?л. ЕОмин.3,648,837Число линий, іед.0,930,758Пропускная способность линии, NЕОавт ? ч16,56,89Скорость передвижения конвейера, VКм ? мин2,5210Продолжител