Расчет автомобиля ГАЗ 3302
Контрольная работа - Транспорт, логистика
Другие контрольные работы по предмету Транспорт, логистика
,0152440,1400,0154220,0760,0157110,0520,0159120,0300,01614936000,240,0152580,1380,0154470,0740,0157530,0490,0159650,0260,01621738000,240,0152730,1360,0154720,0720,0157950,0470,0160190,0230,01628440000,240,0152870,1330,0154970,0690,0158370,0440,0160720,0190,01635242000,230,0153010,1300,0155220,0670,0158780,0400,0161260,0150,01641944000,230,0153160,1260,0155460,0640,015920,0370,016180,0100,01648746000,220,015330,1230,0155720,0600,0159620,0330,0162330,0050,01655548000,210,0153440,1190,0155960,0570,0160040,0290,0162870,0000,01662250000,210,0153590,1140,0156210,0530,0160450,0250,016341-0,0050,0166952000,200,0153730,1090,0156460,0490,0160870,0200,016394-0,0110,01675754000,190,0153880,1040,0156710,0440,0161290,0160,016448-0,0160,01682556000,180,0154020,0980,0156960,0400,0161710,0110,016502-0,0230,01689358000,170,0154160,0920,015720,0350,0162130,0050,016555-0,0290,0169660000,160,0154310,0860,0157450,0300,0162550,0000,016609-0,0360,017028
Таблица 1.8. Ускорения по передачам
n,минa1,м/сa2,м/сa3,м/сa4,м/сa5,м/с10001,2520,9220,5580,4120,29512001,2780,9410,5690,4180,29614001,3000,9570,5770,4210,29416001,3180,9710,5830,4230,29018001,3330,9810,5860,4210,28320001,3450,9890,5880,4180,27322001,3530,9940,5870,4120,26124001,3580,9960,5830,4040,24626001,3590,9950,5770,3940,22928001,3570,9920,5690,3810,20930001,3510,9850,5590,3660,18632001,3420,9760,5470,3490,16134001,3290,9640,5320,3290,13336001,3130,9490,5140,3070,10338001,2930,9320,4950,2830,07040001,2700,9110,4730,2560,03542001,2440,8880,4490,227-0,00344001,2130,8610,4230,196-0,04446001,1800,8320,3940,163-0,08748001,1430,8010,3630,127-0,13350001,1030,7660,3290,089-0,18152001,0590,7290,2940,048-0,23254001,0110,6880,2560,005-0,28556000,9610,6450,216-0,040-0,34158000,9060,5990,173-0,087-0,40060000,8480,5500,128-0,137-0,461
1.4.2Определение времени и пути разгона автомобиля
Время разгона автомобиля на каждой передаче:
,
где V1 скорость в начале разгона;
V2 скорость в конце разгона;
ах ускорение автомобиля.
Наиболее выгодно переключать передачи в точках пересечения графиков ускорений на разных передачах.
Представленный интеграл удобно вычислить численным методом. Для этого разобьем время разгона на каждой передаче на 12 интервалов. Обозначим:
j номер передачи;
i номер интервала;
Vi скорость в конце i-ro интервала;
Vi-1 скорость в начале i-ro интервала;
ахi-1 ускорение в начале i-ro интервала;
axi ускорение в конце i-ro интервала.
Тогда:
изменение времени на i-ом интервале;
изменение скорости на i-ом интервале;
среднее ускорение на интервале.
Кроме того, необходимо учесть время переключения передач , которое примем равным 0,5 секунде. Тогда время разгона
,
где n количество передач;
m=12 количество интервалов разбиения времени.
При переключении передачи также происходит уменьшение скорости на величину
,
где азам ускорение автомобиля при переключении передачи;
tn =0,5 сек. время переключения передачи;
где Fтр сила трения в трансмиссии , Fтр=0.
Путь разгона автомобиля на каждой передаче
,
где t1 время в начале разгона;
t2 время в конце разгона;
V скорость автомобиля.
Интеграл удобно вычислить численным методом. Для этого разобьём путь разгона на каждой передаче на 12 интервалов.
Обозначим:
j номер передачи;
i номер интервала;
Vi скорость в конце i-ro интервала;
Vi-1 скорость в начале i-ro интервала;
Si-1 путь в начале i-ro интервала;
Si путь в конце i-ro интервала.
Тогда
,
где - изменение времени на i-ом интервале; ;
Vcpi средняя арифметическая скорость автомобиля на i-ом интервале;
.
Также необходимо учесть путь, пройденный автомобилем в период переключения передачи Sпj. Тогда путь разгона
,
где .
где средняя арифметическая скорость автомобиля в период переключения передачи.
По результатам расчетов построены графики времени и пути разгона автомобиля.
Полученные данные заносим в таблицу 1.9.
Таблица 1.9. Время и путь разгона автомобиля
V,м/сtp,cS,м 0000,670,5351440,1792731,341,0702880,7170922,011,5976391,6004062,682,1098712,8015913,352,6104314,3107814,023,1052616,134234,693,5991798,2852435,364,09676510,785616,034,60607713,685946,75,1342617,047827,375,68706520,936818,046,28262225,525567,9447,28262233,517568,4447,78741837,653858,9448,29451742,062589,4448,80446146,7519,9449,31965951,7453310,4449,84239857,0741410,94410,3734762,7533711,44410,914368,8073811,94411,4658775,2574612,44412,0308482,1467312,94412,6115689,5183913,44413,2121697,4427113,94413,83444105,964213,7914,83444119,831214,6416,37012141,128415,4917,94274164,819916,3419,54651190,343917,1921,20667218,176418,0422,93431248,608918,8924,75444282,2175V,м/сtp,cS,м19,7426,64553319,111420,5928,65752359,295221,4430,76932403,67922,2932,88112403,783923,1435,41088461,247423,9938,20694527,136423,7239,20694550,991424,3341,58511608,126924,9444,18085672,073125,5546,9599742,2326,1649,9797820,30726,7753,1987905,497827,3856,704441000,41627,9960,665481110,07728,665,150781236,98929,2170,298451385,78229,8276,753481576,30230,4385,405961836,95831,0496,496872177,83830,6797,496872208,69330,739100,49692300,80630,808103,78262401,91930,877107,41422513,92630,946111,4732639,3931,015116,0732781,90131,084121,38072946,70231,153127,65343141,931,222135,32013381,00431,291145,17723689,10431,36158,97724121,39531,429216,47725926,57931,498285,47728097,561
1.5 Определение показателей топливной экономичности автомобиля
Одним из показателей топливной экономичности автомобиля является контрольный расход топлива, т.е. расход, замеренный при движении полностью нагруженного автомобиля по ровной горизонтальной дороге при отсутствии ветра. Результатом расчета являются графики контрольного расхода топлива на всех передачах в зависимости от скорости движения.
Контрольный расход топлива определяется в следующем порядке:
1. Задается частота вращения коленчатого вала двигателя и определяется соответствующая ей скорость движения автомобиля
.
2. Определяется мощность двигателя. Определяются и Рв по формулам:
,
3. Определяются коэффициенты И и Е по формулам:
- степень использования мощности;
- степень использования угловой скорости коленчатого вала;
4. Определяются коэффициенты КE и КИ по формулам
КE=1,25-0,99Е + 0,98Е2-0,24Е3
КИ = 3,27-8,22И+9,13И2-3,18И3.
5. Определяется удельный эффективный расход топлива ge по формуле:
.
<