Разработка топливной системы тракторного дизеля для работы на биотопливе

Дипломная работа - Разное

Другие дипломы по предмету Разное



В°блица 1.9. Наличие тракторов в хозяйстве

Марка трактора2003 г.2004 г.2005 г.1234Всего тракторов: физических условных ед.40 41,239 40,536 38,6Тракторы общего назначения в т. ч.: Т-4А ДТ-75 ДТ-175 Т-150К К-70118 2 7 3 1 518 2 7 3 1 518 2 7 3 1 5Универсальные пропашные в т. ч.: Т-70с МТЗ-80 МТЗ-82 ЮМЗ-6 Т-25 Т-16 ЛТЗ-552221181 9 5 2 2 2 11 8 5 2 2 2 11 6 5 2 2 1 1

Как видно из данной таблицы, количество тракторов из года в год уменьшается, что объясняется списанием старой техники и отсутствием средств для приобретения новой.

Таблица 1.10. Наличие сельскохозяйственных машин и орудий, шт.

Наименование2003 г.2004 г.2005 г.1234Тракторные прицепы161616Сеялки111111Картофелесажалки222Сенокосилки тракторные555Комбайны в т. ч.: зерноуборочные силосоуборочные картофелеуборочные13 10 3 -13 10 3 -13 10 3 -

Основным показателем уровня использования машинно-тракторного парка является сменная, годовая наработка на эталонный и физический трактор, удельный расход топлива и коэффициент сменности.

Таблица 1.11. Использование тракторного парка

Показатели2003 г.2004 г.2005 г.Среднегодовое число тракторов, ус. Ед.41,240,538,6Объем работ, га у. п.474994282340495Количество нормосмен257270250Коэффициент сменности1,051,081,09Коэффициент технической готовности0,700,650,61Наработка на один условный эталонный трактор, га у. п.: годовая дневная сменная 1152,9 5,27 5,02 1057,4 4,83 4,47 1049,1 5,03 4,62

Как видно из данной таблицы годовая наработка из года в год уменьшается из-за старения тракторов. Коэффициент технической готовности низкий из-за недостаточной организации технического обслуживания тракторов.

Таблица 1.12. Использование зерноуборочных комбайнов

Показатели2003 г.2004 г.2005 г.Среднесезонное количество комбайнов, шт.101010Убранная площадь зерновых, га141214571457Намолочено зерна, т5902,27430,76279,7Отработанно машино-дней, всего на один комбайн190 19200 20190 19Выработано на один комбайн за сезон: гектаров тонн за день: гектаров тонн 141,2 590,2 7,4 31,1 145,7 743,1 7,3 68,2 145,7 628 7,7 33,1

Как видно из таблицы количество комбайнов за прошедшие три года не изменилось, но наработка на один комбайн небольшая, что говорит об их частых поломках.

Таблица 1.13. Показатели работы автопарка

Показатели2003 г.2004 г.2005 г.Среднегодовое количество автомобилей, шт.282625Средняя грузоподъемность одного автомобиля, т5,25,35,3Машино-дней пребывания в хозяйстве486540074494Машино-дней использования в работе147012531386Грузооборот, тыс. ткм14449841096Общий пробег автомобиля, тыс. км715599526Пробег автомобиля с грузом, тыс. км358301261Коэффициент использования пробега0,50,50,5Коэффициент использования грузоподъемности0,750,760,70Коэффициент технической готовности0,800,810,79

Как видно из данной таблицы среднегодовое количество автомобилей из года в год уменьшается, это объясняется их списанием и отсутствием запасных частей. Низкий коэффициент использования грузоподъемности объясняется неправильной организацией грузоперевозок. Из года в год уменьшается общий пробег автомобилей, что объясняется их старением и отсутствием запасных частей.

Таблица 1.14. Техническая оснащенность хозяйства

Наименование2003 г.2004 г.2005 г.Условные эталонные тракторы на 1000 га пашни1110,510,5Зерноуборочные комбайны на 1000 га посева зерновых и зернобобовых1,801,801,65Зерновые сеялки на 1000 га посева зерновых3,293,293,44

Как видно из данной таблицы нагрузка на 1 условный трактор составляет около 91 га пашни, что меньше среднереспубликанского значения.

1.5 Организация нефтехозяйства

Нефтехозяйство представляет собой подразделение, включающее комплекс сооружений и оборудований для транспортировки, приема, хранения и отпуска нефтепродуктов. Нефтехозяйство находится в отличном состоянии, оно оснащено емкостями для дизельного топлива; бензина-А-76, А-92; моторных масел; трансмиссионных масел и отработанных масел.

Поставщиком топливо смазочных материалов является ОАО Башкир-нефтепродукт, оплата за топливо производится за безналичный расчет. Доставка топливно-смазочных материалов осуществляется своими транспортными средствами. Во время полевых работ заправка тракторов и комбайнов осуществляется передвижными заправщиками непосредственно на поле. Во время полевых работ дизельное топливо выдается всем без лимита, а количество бензина выдается в зависимости от транспортного средства и от выполняемой работы.

1.6 Организация хранения машин

В хозяйстве для хранения сельскохозяйственной техники применяют открытый способ. Для этого выделена специальная территория. Место хранения машин имеет площадку с твердым покрытием, площадку для списанной техники, приспособления и подставки для установки машин, противопожарное оборудование и инвентарь, ограждение и освещение. Площадка имеет уклон для отвода талых и дождевых вод.

Перед постановкой машин на хранение проводят техническое обслуживание. Снятые с машин агрегаты и детали хранятся в специально оборудованных складах. В хозяйстве технология хранения сельскохозяйственной техники выполняется согласно правилам.

2. Анализ существующих конструкций подогревателей топлива

При проектировании подогревателя топлива произвел поиск по патентным фондам с глубиной до 40 лет. Так же изучил конструкции и работу существующих подогревателей топлива в литературе по автотракторным двигателям.

Среди всех рассмотренных подогревателей выделил несколько наиболее перспективных для модернизации и усовершенствования.

Подогреватель топлива по авторскому свидетельству №1160089 листа.

Рисунок 2.1. Устройство для подогрева жидкого топлива в дв