Разработка технологического процесса ТР топливной аппаратуры автобуса ПАЗ-3205

Реферат - Экономика

Другие рефераты по предмету Экономика

 

Министерство образования РФ

 

 

Вологодский государственный технический университет

 

 

 

 

Факультет: ФПМ

Кафедра: А и АХ

Дисциплина: ТЭА

 

 

 

 

 

РАСЧЕТНО-ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

к курсовому проекту

 

Тема: Разработка технологического процесса

ТР топливной аппаратуры автобуса ПАЗ-3205

 

 

 

Выполнил: Баранов Д. В.

Группа: МАХ - 41

Принял: Пикалев О. Н.

 

 

 

 

 

 

 

 

г. Вологда

 

2001 г.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ЗАДАНИЕ НА КУРСОВОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ №37

по дисциплине "Техническая эксплуатация автомобилей".

 

1.Исследовать фактические сроки и состав работ ТР топливной аппаратуры автобуса ПАЗ-3205, составить их математическое описание.

  1. Разработать технологический процесс ТР карбюратора двигателя автобуса ПАЗ-3205.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

 

ВВЕДЕНИЕ4

1. ХАРАКТЕРИСТИКА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ автобуса ПАЗ-32055

2. СТАТИСТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ФАКТИЧЕСКИХ СРОКОВ И СОСТАВА РАБОТ ПО ТР ТОПЛИВНОЙ АППАРАТУРЫ6

2.1 Исходные данные6

2.2 Определение закона распределения доли работ на ТР топливной аппаратуры7

2.3 Исследование вероятности возникновения неисправностей и состава работ по сопутствующему текущему ремонту8

3. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ТР КАРБЮРАТОРА ДВИГАТЕЛЯ ЗМЗ-5311

Зона текущего ремонта11

3.1 Перечень работ на регулировку карбюратора, его замену и текущий ремонт12

3.2 Используемые эксплуатационные материалы13

3.3 Определение производственной программы13

3.4 Подбор технологического оборудования14

Варианты технологического оборудования15

Вариант 115

3.5 Техническое нормирование трудоемкости работ на замену карбюратора и его текущий ремонт15

ЗАКЛЮЧЕНИЕ18

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ19

ПРИЛОЖЕНИЯ ------------------------------------------------------------------------------------ 23

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ВВЕДЕНИЕ

 

Курсовой проект по технической эксплуатации автомобилей ставит своей целью:

 

  • закрепление и расширение теоретических и практических знаний по организации и технологии ТО и ТР автомобилей;
  • развитие у студентов навыков самостоятельной работы со специальной нормативной и научно-технической литературой при разработке технологических процессов ТО, ремонта и оценке надежности автомобилей в условиях АТП;

Темой данного курсового проекта является исследование фактических сроков и состав ТР топливной аппаратуры двигателя автобуса ПАЗ-3205, составление их математического описания, разработка технологического процесса ТР карбюратора двигателя автобуса ПАЗ-3205.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. ХАРАКТЕРИСТИКА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ автобуса ПАЗ-3205

 

Топливная система карбюраторного двигателя ЗМЗ-53 автобуса ПАЗ-3205 включает:

  1. топливный бак емкостью 90 л;
  2. фильтр-отстойник отделяет от топлива воду и крупные механические примеси, имеет пластинчатый фильтрующий элемент;
  3. топливный насос мембранного типа, с приводом от распределительного вала, имеет три впускных и три выпускных клапана;
  4. фильтр тонкой очистки со сменным керамическим фильтрующим элементом;
  5. топливопроводы медные, латунные или стальные трубки;
  6. карбюратор К-126Б двухкамерный, с падающим потоком и сбалансированной поплавковой камерой, камеры работают параллельно, но независимо;
  7. ограничитель максимальной частоты вращения коленчатого вала двигателя пневмоинерционный.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. СТАТИСТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ФАКТИЧЕСКИХ СРОКОВ И СОСТАВА РАБОТ ПО ТР ТОПЛИВ?/p>