Разработка развозочно-сборочного маршрута
Курсовой проект - Транспорт, логистика
Другие курсовые по предмету Транспорт, логистика
Введение
маршрут перевозка контейнер автомобиль
Автомобильным транспортом (АТ) в России перевозится около 80% общего объема грузов, перевозимых всеми видами транспорта, т.е. подавляющая часть грузов не может быть доставлена потребителям без АТ. В то же время в общем грузообороте всех видов транспорта доля АТ не составляет и нескольких процентов. Таким образом, основная сфера деятельности АТ - это доставка продукции в городах и подвоз-вывоз грузов в транспортных узлах железнодорожного и морского транспорта.
Автотранспорту нет альтернативы при перевозках дорогостоящих грузов на малые и средние расстояния, в розничной торговле, в промышленности, системах производственной логистики, в транспортном обеспечении малого бизнеса и обслуживании агрокомплекса.
Грузовые автомобильные перевозки (ГАП) являются важным фактором развития экономики страны и обеспечения ее внешне-экономических связей. Процесс обеспечения перевозок сопряжен с решением целого ряда организационных, технологических и управленческих проблем.
Целью данного курсового проекта является приобретение навыков при разработке развозочно-сборочных маршрутов.
Исходные данные
Вид перевозимого груза: контейнеры АУК-0,625
Расстояние от АТП до ГОП (контейнерный терминал): lн=3 км
Техническая скорость: Vт=25 км/ч
Время заезда в ГПП: tз=9 мин
Считаем, что на терминале достаточно груза для удовлетворения потребностей всех заказчиков.
Таблица 1. Таблица расстояний (км)
Кол-во контейнеров, шт.363432512847Расстояния от ГОПГПП211181022313632416854161297551716128446141813148867131722159984812221821241819161391413161822161717148101411141618121214109611614131511898899512
Дислокация грузоотправителей, грузополучателей, АТП
Рис. 1. Схема размещения грузополучателей, грузоотправителей и АТП
Описание груза
Малотоннажный контейнер УУК-0,625 предназначен для прямых автомобильных и смешанных автомобильно-железнодорожных и железнодорожно-водных перевозок.
Таблица 2. Основные технические характеристики
Масса брутто, т2,5Масса тары, т0,26Внутренний объем, м32,5Длина, мм2100Ширина, мм1325Высота, мм2400
Рис.2. Контейнер УУК-2,5
Выбор подвижного состава
Для перевозки контейнеров АУК-0,625 был выбран автомобиль КамАЗ-5315 (4х2,2) грузоподъемностью 8,22 т, размеры кузова 6100х2320 мм.