Архангельское золоторудное месторождение
Дипломная работа - Геодезия и Геология
Другие дипломы по предмету Геодезия и Геология
, км
где - общая длина транспортирования вскрышных пород с горизонтов 485м и 480м при перемещении пород во внешние отвалы, км
км
где - общая длина транспортирования вскрышных пород с горизонтов 485м и 480м с частичным размещением вскрышных пород в выработанном пространстве горизонта 520м, км
км
Для наглядного сравнения длины транспортирования при базовом варианте и предложенным, значения показаны в сравнительной диаграмме 1.
Диаграмма 1
.6 При изменении порядка отработки карьерного поля
Планом по развитию предприятия предусматривается первоначальная отработка горизонта 485м, а затем горизонта 480м. При изменении очередности отработки этих горизонтов становится возможно перераспределение потока вскрышных пород между выработанными пространствами горизонтов 520м и 480м. Это позволит увеличить возможный объем вскрышных пород для размещения в выработанном пространстве.
, м3
м3
Вскрышные породы, удаляемые с горизонта 480м, перемещаются в выработанное пространство горизонта 520м, где бульдозером формируются в отвал. Длина транспортирования составит 805 м.
При разработке горизонта 485м часть вскрышных пород складируются в ранее выработанное пространство горизонта 480, а остальная часть укладывается в горизонт 520м.
Объем который будет перемещен с горизонта 485м в выработанное пространство горизонта 520м:
, м3
где - объем вскрышных пород которые можно разместить в выработанном пространстве горизонта 480м.
м3
Таким образом вскрышные породы объемом 22000м3 будут транспортироваться на расстояние 160м, а еще 25000м3 на расстояние 760м.
Определим расстояние, которое необходимо проехать автосамосвалам для перевозки вскрышных пород по рассматриваемому варианту порядка отработки карьерного поля:
, км;
где - расстояние которое необходимо проехать автосамосвалам для перемещения всего объема вскрышных пород горизонта 480м в выработанное пространство горизонта 520м.
- длина транспортирования от горизонта 480м до горизонта 520м, км
км
,
где - общая длина транспортирования части вскрышных пород с горизонта 485м на горизонт 480м, км
- длина транспортирования вскрышных пород с горизонта 485м на горизонт 480м, км
;
где - объем вскрышных пород, перемещаемый с горизонта 485м на горизонт 480м, м3
км
,
где - общая длина транспортирования части вскрышных пород с горизонта 485м на горизонт 520м, км
- длина транспортирования вскрышных пород с горизонта 485м на горизонт 520м, км
;
где - объем вскрышных пород, перемещаемый с горизонта 485м на горизонт 520м, м3
;
км
, км
где - общая длина транспортирования всего объема вскрышных пород удаляемых с горизонтов 485м и 480м, км
км
Для наглядного сравнения длины транспортирования вскрышных пород по плановому порядку отработки карьерного поля и рассмотренного в дипломном проекте, данные представлены в виде диаграммы 2
Диаграмма 2
4.7 Сравнение рассмотренных решений
Диаграмма 3
Как видно из диаграммы 3 наиболее рациональным решением, позволяющим существенно сократить общую длину транспортирования, будет являться вариант 2 - с изменением порядка отработки карьерного поля с частичным размещение вскрыши в выработанном пространстве.
.8 Расчет необходимого количества автосамосвалов для обслуживания экскаватора при рассмотренных вариантах отработки карьерного поля
.8.1 При плановом порядке отработки карьерного поля с размещением вскрышных пород во внешнем отвале
, ед
где - сменная производительность экскаватора, м3/см (м3/см)
- сменная производительность автосамосвала, т/см
, т/см
где - продолжительность смены, ч (ч)
- коэффициент использования автосамосвала в течение смены ()
- продолжительность рейса автосамосвала, мин
- грузоподъемность автосамосвала, т
- коэффициент использования грузоподъемности
где - фактическая грузоподъемность автосамосвала, т
, мин
где - время погрузки автосамосвала, мин
, мин
где - время цикла экскаватора, мин (мин)
- количество циклов экскаватора ()
мин
и - время движения автосамосвала в груженом и порожнем направлении соответственно, мин
, мин
- расстояние транспортирования, км
- коэффициент, учитывающий разгон и торможение ()
- средняя скорость движения автосамосвала, км/ч
- время разгрузки автосамосвала, мин (мин)
- время маневра, мин (мин)
Для перевозки вскрыши с горизонта 485м:
мин
мин
м3/см
ед
Для перевозки вскрыши с горизонта 480м:
мин
м3/см
ед
.8.2 С плановым порядком отработки карьерного поля с частичным размещением вскрыши в выработанном пространстве
, ед
, т/см
, мин
мин
мин
т/см
ед
4.8.3 С измененным порядком отработки карьерного поля с частичным размещением вскрышных пород в выработанном пространстве
Выбираем необходимое количество автосамосвалов по максимально протяженному пути транспортирования, т.е. при перемещении вскрышных пород с горизонта 480м в выработанное пространство горизонта 520м.
, ед
, т