Разработка предложений по вопросам защиты экологических систем на территории нефтяного терминала ОАО "НК "Роснефть-Архангельскнефтепродукт"
Дипломная работа - Экология
Другие дипломы по предмету Экология
роизводится по железной дороге, отгрузка танкерами.
Имеющиеся пять железнодорожных подъездных путей и сливные железнодорожные эстакады для слива мазута, масла и светлых нефтепродуктов позволяют принимать до 7200 тонн светлых нефтепродуктов, 3600 тонн мазута, 360 тонн масел в сутки. Слив из железнодорожных цистерн осуществляется на трех железнодорожных эстакадах:
односторонняя для слива мазута на 5 цистерно-мест;
двухсторонняя для слива светлых нефтепродуктов на 30 цистерно-мест;
двухсторонняя для слива нефти на 52 цистерно-места.
Слив мазута осуществляется горячим нефтепродуктом, что позволяет избежать обводнения. Кроме того, имеется отдельный изолированный коллектор для слива ТС-1, что исключает его смешивание с другими нефтепродуктами. Производственные возможности нефтебазы позволяют переваливать без потери качества дизельное топливо (зимнее, летнее и арктическое), авиационный керосин ТС - 1, мазут (М - 40, М - 100).
На территории терминала расположены два отдельных здания насосных для светлых и темных нефтепродуктов, в которых установлены насосы, осуществляющие слив из железнодорожных цистерн и налив нефтепродуктов в танкеры.
Основные технологические трубопроводы, по которым осуществляется перекачка нефтепродуктов, надземной и подземной прокладки;
б) Перевалка нефтепродуктов в другие регионы России и на экспорт:
бензовозами;
танкерами.
Причальные сооружения позволяют раздельно отпускать на танкер до 800 тонн/час светлых нефтепродуктов и 400 тонн/час - тёмных. Глубины подходов к причалу позволяют принимать круглогодично танкера грузоподъемностью до 30000 тонн и осадкой до 9 м;
в) Организация и осуществление сбора и переработки (утилизации) отработанных нефтепродуктов и отходов производства;
г) Поставка нефтепродуктов предприятиям и организациям Архангельской области;
д) Реализация нефтепродуктов через АЗС.
Проектом реконструкции Архангельского нефтяного терминала предусматривается увеличение производственных мощностей по перевалке с 4,3 млн. тонн до 10,7 млн. тонн в год нефти и нефтепродуктов в год, а увеличение резервуарной емкости товарной нефти с 80 тыс. м3 до 170 тыс. м3
2. Оценка влияния архангельского нефтяного терминала на окружающую среду
2.1 "ияние на земельные ресурсы
2.1.1 Краткая характеристика существующего состояния земель
Территория терминала - Архангельской нефтебазы ОАО "НК "Роснефть - Архангельскнефтепродукт" находится в 8 км северо-восточнее города Архангельск. Расстояние от предприятия до:
железнодорожной станции Архангельск-город - 12км;
морского - речного порта г. Архангельска - 16 км;
аэропорта Талаги - 8 км;
ближайшего строения - 0,2 км.
Разрешенное использование (назначение) - для производственных нужд. Категория земель - земли промышленности. Земельный участок используется в соответствии iелевым назначением.
Действующая промышленная площадка терминала расположена в населенном пункте со сложившейся жилой застройкой. С западной стороны промышленной площадки на расстоянии порядка 320 метров располагается деревня Талаги, на расстоянии 1,5 км - областная психиатрическая больница №2. С восточной стороны в радиусе 300 метров от ограждения промышленной площадки находятся: АЗС №59, предприятия, жилые застройки и объекты социального назначения (школа, детский сад, областная психиатрическая больница №1). С южной стороны к площадке примыкают подъездные железнодорожные пути и производственные объекты. Северная сторона оканчивается обрывом высотой 10 метров, переходящим в затопляемую паводком пойму р. Кузнечиха.
Рельеф площадки возвышенный, слабо всхолмленный. Абсолютные отметки колеблются в пределах 5-8 метров с небольшим уклоном с севера на юг. Территория предприятия ограждена. Санитарно-защитная зона составляет 200 м, запретная зона отсутствует.
Местность вокруг нефтебазы частично заболочена. В геологическом отношении грунты почвы сложены мореными суглинками, содержащими включения гравия, гальки и редких валунов. Район расположения предприятия не сейсмичен, вероятность карстовых явлений ничтожно мала. Землетрясения, оползни, сели и лавины отсутствуют. Сильные наводнения исключены.
Территорию реконструируемого объекта можно отнести к слабонарушенной. Нарушения территории в границах отвода и используемой для строительства объектов, предназначенных для приема, хранения и перевалки нефти и нефтепродуктов, связаны со строительством зданий и сооружений нефтебазы. К настоящему времени на участках с нарушенным растительным покровом произошло зарастание травяной растительностью после проведения рекультивации и естественным путем.
Деградированных, загрязненных земель на данной территории нет.
2.1.2 Воздействие реконструируемых объектов на территорию и условия землепользования
В соответствии со ст.42 Земельного Кодекса Российской Федерации, землепользователь обязан:
использовать земельные участки в соответствии с их целевым назначением и принадлежностью к той или иной категории земель и разрешенным использованием способами, которые не должны наносить вред окружающей среде, в том числе земле как природному объекту;
осуществлять мероприятия по охране земель, соблюдать порядок пользования водными и другими природными объектами;
своевременно производить платежи за землю;
соблюдать при исполь