Разработка бизнес-плана автотранспортного предприятия

Курсовой проект - Менеджмент

Другие курсовые по предмету Менеджмент

?билей на линию0,7Коэффициент использования пробега0,74Коэффициент использования грузоподъемности0,75Производительность одного среднесписочного автомобиля, т1093 Объем транспортной работы одного среднесписочного автомобиля, т.км169349,6

  1. Программа перевозок (провозные возможности) АТП

 

Программа перевозок определяется по таким формулам:

а) объем перевозок, т

 

т (15)

 

Где продолжительность смены, ч

грузоподъемность автомобиля, т

коэффициент использования грузоподъемности,

среднетехническая скорость, км/ч

коэффициент использования пробега

пробег с грузом, км

время простоя автомобиля под погрузочно-разгрузочными операциями

автомобиле-дни в эксплуатации на планируемый период

б) транспортная работа, т.км

 

т.км (16)

 

 

Расчетные данные сводятся в таблицу 3.

 

Таблица 3. Показатели программы перевозок АТП.

ПоказательЗначение показателяГодовой объем перевозок, т 30592Годовой объем транспортной работы, т.км 4741790

  1. Производственное планирование

 

Потребность в автотранспортных средствах, необходимых для перевозки конкретного вида грузов, рассчитывается по формуле:

 

(17)

 

Где общий перевозок груза, т

производительность одного автомобиля, т

(принимаем 28 автомобилей)

  1. Организационный план

 

Годовой фонд рабочего времени одного водителя в днях рассчитывается следующим образом:

 

Фдн = Dк (Dв + Dп + Dо + Dпр), (18)

 

где Фдн годовой фонд рабочего времени одного водителя, дни;

Dк календарное число дней в году; 365дней

Dв количество выходных дней в году; 104дня

Dп количество праздничных дней в году; 9дней

Dо число дней отпуска водителя за год; 28

Dпр количество дней невыхода на работу по уважительным причинам (бюллетень, государственные обязанности),10дней

Дней.

Фонд заработной платы водителей включает фонд основной заработной платы и фонд дополнительной заработной платы.

Сдельные расценки, установленные за тонну перевезенного груза (Ст) и тонно-километр транспортной работы (Сткм), имеют следующие значения:

Ст = 0,37 руб./т,

Сткм =1,6 руб./т.км.

Переходим к определению фонда заработной платы:

 

ЗПсд = СтQг + Ст/км Рт/км, руб (19)

 

где ЗПсд сдельный фонд заработной платы;

Qг объем перевозок данного груза данными автомобилями, т;

Рт/км транспортная работа при осуществлении перевозок данного груза соответствующими автомобилями, т.км.

ЗПсд =0,37*30592+1,6*4741790=7598183 Руб.

Фонд дополнительной заработной платы определяется по формуле:

 

руб (20)

 

Где Коэффициент учитывающий надбавки, доплаты и премии

7598183*0,22=1671600Руб.

Годовой фонд заработной платы определяется по формуле:

 

руб (21)

7598183+1671600=9269783Руб,

 

Сдельный фонд заработной платы одного водителя определим по формуле:

 

руб (22)

271364Руб

 

Расчетные данные приведены в следующей таблице 4.

 

Таблица 4. Показатели по труду и заработной плате для работников АТП

ПоказательЗначение показателяГодовой фонд рабочего времени одного водителя, руб214Сдельные расценки, установленные за тонну перевезенного груза (Ст)руб/т.1,6Сдельные расценки, установленные тонно-километр транспортной работы (Сткм),руб.т.км0,37Сдельный фонд заработной платы одного водителя, руб271364Количество водителей, чел28Годовой фонд заработной платы, руб9269783

  1. Финансовый план

Задачей раздела является общая экономическая оценка производственной деятельности предприятия на основе сопоставления его доходов и себестоимости перевозок за определенный период.

Себестоимость автотранспортных перевозок определяется путем калькулирования затрат по всем статьям и элементам расходов. калькуляция себестоимости состоит из следующих статей:

  1. материальные затраты;
  2. затраты на оплату труда;
  3. отчисления на социальные нужды;
  4. амортизация основных фондов;
  5. прочие(накладные) расходы.

Материальные затраты являются самой крупной статьей затрат в себестоимости автотранспортных перевозок. Они состоят из следующих элементов.

  1. Затраты на топливо для бортовых автомобилей рассчитываются с учетом стоимости топлива на данный момент по следующей формуле:

 

Сm = , руб (23)

 

где Hкм базовая норма расхода топлива, л/100 км;

Hmкм дополнительная норма расхода топлива на 100 т.км транспортной работы. Установлена в размере 2,0 литра для карбюраторных двигателей, и 1,3 литра для дизельных.

L общий годовой пробег всех автомобилей, км;

W грузооборот, т.км;

Km коэффициент, учитывающий дополнительный расход топлива на внутригаражные нужды, надбавку на зимнее время и др. (Кm= 1,05…1,15);

Цл цена одного литра топлива, руб.

 

Сm = ,

 

2) затраты на смазочные и эксплуатационные материалы. Расход этих материалов нормируется в зависимости от расхода топлива, поэтому в укрупненных расчетах их затраты можно принять в размере 10-15% от затрат на топливо.

 

 

3) Затраты на шины (Сш) определим по формуле:

 

Сш = , руб (24)

 

где Нш норматив затрат на воспроизводство шин, руб./шт.

nш количество шин на автомобиле(без учета запасного колеса);

Сш = ,

4)Затраты на запасные части и материалы для технического обслуживания и ремонта подвижного состава определим по формуле:

 

СТО,Т