Радиорелейная линия Мангыстау - Жармыш на аппаратуре NERA
Реферат - Радиоэлектроника
Другие рефераты по предмету Радиоэлектроника
Алматинский институт энергетики и связи
Кафедра ТКС
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
ПО ДИСЦИПЛИНЕ
СИСТЕМЫ РАДИОСВЯЗИ И ТЕЛЕВЕЩАНИЯ
Радиорелейная линия Мангыстау - Жармыш
на аппаратуре NERA
Выполнил:
студент ФЗО и ПС
группы РРТу-01
шифр: 211658
__________ Поляхов В.В.
vladpoly@mail.ru
Проверил:
__________ Бутузов Ю.А.
Алматы
2004
Содержание:
Введение
1.Техническое задание4
2.Выбор трассы РРЛ5
3.Частотный план6
4.Построение профилей пролетов7
5.Выбор высоты подвеса антенны8
6.Расчёт запаса на замирание11
7.Расчет времени ухудшения качества связи из-за дождей12
8.Расчет времени ухудшения качества связи, вызванное субрефракцией
радиоволн14
9.Проверка норм на неготовность20
10.Окончательный выбор подвеса антенн 21
11.Расчет времени ухудшения качества связи из-за многолучевого
распространения радиоволн22
12.Норма на допустимое время ухудшения качества связи из-за
многолучевого распространения радиоволн23
13.Структурные схемы аппаратуры24
Заключение25
Список литературы26
Приложение
Введение
Одним из основных видов современных средств связи является радиорелейные линии прямой видимости, которые используются для передачи сигналов многоканальных телефонных сообщений, радиовещания, телевидения, телеграфии и фототелеграфии, газетных полос. Все виды сообщений передаются по РРЛ на большие расстояния с высоким качеством и большой надёжностью.
При проектировании РРЛ необходимо выбрать оптимальный вариант трассы, где высота подвеса антенн оптимизированы и выбрана такая совокупность высот для которой затраты будут минимальными, а устойчивость связи и качественные показатели, как можно лучше.
1. Техническое задание
Рассчитать трассу РРЛ в Мангистаусской области в направлении запад восток в диапазоне 8 ГГц на аппаратуре NL245 OC/1-PPC-183.
Диапазон частот, ГГц7,9 8,4
Пороговое значение мощности полезного сигнала на входе приемника,
при котором вероятность ошибок составляет 10-3, дБ-110
Диаметр антенны, м1,2
Коэффициент усиления антенны, дБ 39
Вариант трафикаЕ1
Конфигурация системыодноствольная с холодным резервом (1+1)
Вид модуляции дифференциальная фазовая манипуляция QPSK (4PSK)
- Выбор трассы РРЛ
При выборе трассы РРЛ необходимо выполнить следующие требования:
- Удобство в эксплуатации (наличие дорог, источников электропитания и т.д.)
- Трасса должна быть зигзагообразной для защиты от внутрисистемных помех
- Окупаемость капитальных вложений за счёт экономической эффективности
- Требования гражданской обороны
Выбираем трассу Мангыстау - Жармыш с ответвлением в Беки.
Пролет 1Мангыстау БаяндыОРС-1 - ПРС-2 - 18 км
Пролет 2Баянды Большой ЭмирПРС-2 - ПРС-4 - 25 км
Пролет 3Большой Эмир Разъезд №15ПРС-3 - ПРС-4 - 25 км
Пролет 4Разъезд №15 ШетпеПРС-4 - УРС-5 - 30 км
Пролет 5Шетпе ЖармышУРС-5 - ОРС-6 - 28 км
Пролет 6Шетпе БекиУРС-5 - ОРС-7 - 30 км
Общая длина трассы 156 км
Максимальная длина пролета 30 км
Минимальная длина пролета 18 км
Средняя длина пролета 26 км
Всего станций на трассе 7 станций: 3 ОРС; 3 ПРС; 1 УРС.
- Частотный план
Дуплексный разносTx Rx = 266 МГц
Разнос между стволамиTx Rx = 28 МГц
№ каналаНижняя полосаВерхняя полоса179268192279548220379828248480108276580388304680668332780948360881228388
Рис.1 Распределение частот на трассе РРЛ
Применяем четырёхчастотный план. Поляризацию выберем после расчёта ухудшения связи из-за дождя.
- Построение профилей пролетов
Определяем радиус кривизны Земли:
, где
Ro длина пролёта;
a = 6370 км Радиус Земли;
k координата текущей точки.
k = Ri/Ro;
Ri = Ro/2;
k = 0,5
Пролет 1
Пролет 2, 3
Пролет 4,6
Пролет 5
- Выбор высот подвеса антенн
Параметры статического распределения вертикального градиента диэлектрической проницаемости тропосфер