Пути снижения экспедиционных издержек в транспортных затратах (на примере ИП "Федоров")
Дипломная работа - Экономика
Другие дипломы по предмету Экономика
ни магазины не предъявляют жестких требований к типам используемого транспорта - главное вывезти товар;
Анализ характерных признаков самовывоза показывает, что у участников логистического процесса ИП Федоров отсутствует единая цель - рациональная организация совокупного материального потока. Каждый из участников организует материальный поток лишь в пределах участка своей непосредственной деятельности.
Очевидно, что здесь имеет место классический способ формирования системы, обеспечивающей прохождение совокупного материального потока, состоящего из трех, самостоятельно сформированных подсистем:
- подсистема, обеспечивающая прохождение материального потока на складах ИП Федоров;
- подсистема, обеспечивающая его обработку на транспорте;
- подсистема, обеспечивающая его обработку в магазинах.
Эти подсистемы соединены между собой в значительной степени механически. Несмотря на это, в целом они образуют работоспособную систему, обеспечивающую прохождение совокупного материального потока по всей цепи:
В ИП Федоров целесообразно использовать вариант 2 (централизованная доставка) характеризуется следующими признаками:
- участники логистического процесса создают единый орган, цель которого - оптимизация именно совокупного материального потока. В ИП Федоров создается рабочая группа, в состав которой входят директора автотранспортных, розничных предприятий. При этом технологические процессы на предприятиях - участниках логистического процесса корректируются в соответствии с требованиями оптимальной организации именно совокупного материального потока; разрабатываются схемы завоза продукции ИП Федоров в магазины, определяются рациональные размеры партий поставок и частота завоза;
- разрабатываются оптимальные маршруты и графики завоза продукции ИП Федоров в магазины;
- создается парк специализированных автомобилей, а также выполняется ряд других мероприятий, позволяющих оптимизировать совокупный материальный поток.
Анализ характерных признаков второго варианта организации материального потока ИП Федоров показывает, что для централизованной доставки товаров участники логистического процесса задаются общей целью формирования логистической системы, обеспечивающей рациональную организацию совокупного материального потока. Изучаются требования, которым он должен удовлетворять. Формируются варианты его организации, из которых по специальным критериям отбирается лучший.
Таким образом, второй вариант является примером системного подхода к формированию логистической системы, обеспечивающей прохождение совокупного материального потока. Второй вариант организации материального потока, т. е. системный подход к товароснабжению розничной торговой сети, позволяет:
- повысить степень использования материально-технической базы, в том числе транспорта, складских и торговых площадей;
- оптимизировать товарные запасы у всех участников логистического процесса;
- повысить качество и уровень логистического сервиса;
- оптимизировать размеры партий товаров.
Список использованных источников
- Конституция Российской Федерации. Принята всенародным голосованием 12 декабря 1993 года // Российская газета, 1993, 25 декабря.
- Гражданский Кодекс Российской Федерации, часть первая от 30 ноября 1994 года (в редакции от 10 января 2008 года) // Собрание законодательства Российской Федерации. 1994. - №32. - Ст.3301; Российская газета. 2008. - 17 января. - с.4.
- Аникина Б. А. Логистика: Учеб. пособие. / Под ред. Б. А. Аникина. - М.: ИНФРА-М, 2004. - 589 с.
- Бакаев А.С. Годовая бухгалтерская отчетность коммерческой организации. М.: Бухгалтерский учет, 2008. - 467 с.
- Балабанов И.Т. Анализ и планирование финансов хозяйствующего субъекта, уч. пособие / И.Т. Балабанов. М.: Финансы и статистика, 2007. - 560 с.
- Балабанов И.Т. Основы финансового менеджмента, уч. пособие / И.Т. Балабанов М.: Финансы и статистика, 2008. - 320 с.
- Бернстайн Л.А. Анализ финансовой отчетности / Пер. с англ. Научн. ред. перевода чл.-корр. РАН И.И. Елисеева. / Гл. ред. серии проф. Я.В. Соколов. М.: Финансы и статистика, 2008. - 364 с.
- Бухалков М.И. Внутрифирменное планирование/Учебник. М.И. Бухалков М.: ИНФРА-М, 2008. - 246 с.
- Виханский О.С. Менеджмент. Учебник / О.С.Виханский, А. И. Наумов. 3-е изд. М.: Гардарики, 2002. - 349 с.
- Владимирова Л. П. Прогнозирование и планирование в условиях рынка: Учебное пособие. - перераб. и доп.- М.: Издательско торговая корпорация Дашков и К, 2007. - 265 с.
- Гаджинский А.М. Логистика: Учебник для высших и средних специальных учебных заведений.- 2-е изд./ А.М. Гаджинский - М.: Информационно-внедренческий центр Маркетинг, 2003. - 228 с.
- Гальперин В.М., Микроэкономика: В 2-х т./ Общая редакция В.М. Гальперина и др. СПб: Экономическая школа, 2007 (т. 1). - 367 с.
- Гончаров П. П. и др. Основы логистики: Учеб. пособие. / П. П. Гончаров - Оренбург. (Издат. центр ОГАУ). 2005. - 226 с.
- Григорьев В.В., Оценка предприятия: теория и практика. / М.А. Федотова М.: ИНФРА-М, 2008. - 520 с.
- Грузинов В.П., Экономика предприятия: Учеб. пособие. / В.Д. Грибов 2-е изд. М.: Финансы и статистика, 2008. - 564 с.
- Дегтяренко В. П. Основы логистики и маркетинга. / В. П. Дегтяренко - Ростов н/Д: Эк