Производственно-техническая инфраструктура предприятий сервисного обслуживания ТМО
Курсовой проект - Разное
Другие курсовые по предмету Разное
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования
ТЮМЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НЕФТЕГАЗОВЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
Институт транспорта
КАФЕДРА ЭОМ
КУРСОВАЯ РАБОТА
ПО ПРЕДМЕТУ
ПРОИЗВОДСТВЕННО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФРАСТРУКТУРА ПРЕДПРИЯТИЙ СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТМО
ВАРИАНТ №24
Выполнил
Студент гр. СТЭз-01-2 Христов В.С.
Проверил
Ассистент каф. ЭОМ Бугаев К. В.
Тюмень 2006
АННОТАЦИЯ
Данная курсовая работа раскрывает сущность технологического проектирования комплексных предприятий. Показан расчёт объёмов работ, численности рабочих и, в зависимости от этого, выбор метода организации ТО и диагностики и числа постов. По этим данным производится расчёт площадей производственных и складских помещений. Исходя из площадей проектируется основной производственный корпус.
Графическая часть курсовой работы состоит из двух листов: на первом листе формата А1 приводится чертёж производственного помещения, на втором листе генеральный план.
ОГЛАВЛЕНИЕ
Стр.
1. РАСЧЕТ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ПО ТО И Р6
1.1 Выбор корректирования нормативной периодичности ТО и ресурсного пробега6
1.2 Определение числа списаний и ТО на одну машину за цикл7
1.3 Расчёт количества ТО на весь парк за год8
1.4 Определение программы диагностических воздействий на весь парк за год10
1.5 Определение суточной программы по ТО и диагностирование техники11
1.6 Выбор метода организации ТО и диагностики12
1.7 Выбор и корректирование нормативных трудоемкостей12
1.8 Годовой объем работ по ТО и ТРОшибка! Закладка не определена.
1.9 Расчёт годового объёма работ по самообслуживанию предприятия16
1.10 Расчёт численности производственных рабочих17
2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ЗОН, УЧАСТКОВ И СКЛАДОВ19
2.1 Расчет отдельных постов и поточных линийОшибка! Закладка не определена.
2.2 Расчёт площадей производственных участков (цехов)Ошибка! Закладка не определена.
2.3 Расчёт площадей складских помещенийОшибка! Закладка не определена.
2.4 Расчёт площадей технических и бытовых помещенийОшибка! Закладка не определена.
2.5 Объено-планировачное решение сервисного предприятияОшибка! Закладка не определена.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ24
ЗАДАНИЕ НА ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТЫ
КАМАЗ 65117КАМАЗ 65115КАМАЗ 43118Количество едениц техники464689Среднесуточный побег км180150180Количество дней253Коэф использования парка0,72
Принимаем:
- I категория условий эксплуатации;
- Умеренный климатические условия;
- Базовый автомобиль.
ПЕРЕЧЕНЬ СОКРАЩЕНИЙ И УСЛОВНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ
АТП автотранспортное предприятие
ТО техническое обслуживание
ТО-1 первое техническое обслуживание
ТО-2 второе техническое обслуживание
ЕО ежедневное техническое обслуживание
ТР текущий ремонт
КР капитальный ремонт
Д-1 диагностика при ТО-1
Д-2 диагностика при ТО-2
ОГМ отдел главного механика
ИТР инженерно-технический работник
БД - безопасность движения
1. РАСЧЕТ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ПО ТО И Р
1.1 Выбор корректирования нормативной периодичности ТО и ресурсного пробега
Пробег автомобиля до капитального ремонта
, (1.1)
КАМАЗ 65117: Lp=300000*1*1*1=300000 км
КАМАЗ 65115: Lp=300000 км
КАМАЗ 43118: Lp=300000 км
гдеLрi - нормативный пробег автомобилей до КР (ресурс), км;
К1 - коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации, К1=1;
К2 - коэффициент, учитывающий модификацию подвижного состава, К2=1;
К3 - коэффициент, учитывающий природно-климатические условия эксплуатации, К3=1.
Нормы пробега до ТО
L1 = L1i K1 K3,(1.2)
L2=L2i K1 K3,
КАМАЗ 65117: L1=4000*1*1=4000 км
КАМАЗ 65115: L1=4000 км
КАМАЗ 43118: L1=4000 км
гдеL1i - нормативный пробег до ТО-1 автомобиля , L1i= 4000 км;
K3 = 1 для расчёта периодичности ТО.
КАМАЗ 65117: L2=16000*1*1=16000 км
КАМАЗ 65115: L2=16000 км
КАМАЗ 43118: L2=16000 км
гдеL 2i нормативный пробег до ТО-2, L2i = 16000км.
1.2 Определение числа списаний и ТО на одну машину за цикл
Производственная программа по ТО и КР рассчитывается за цикл эксплуатации, т. е. пробег автомобиля до КР, с последующим перерасчётом программы на год и сутки.
Расчёт количества ежедневных обслуживаний после возвра