Проектирование электрической подстанции
Дипломная работа - Физика
Другие дипломы по предмету Физика
ВВЕДЕНИЕ
Развитие энергетики Забайкалья
История энергетики Забайкальского края начинается с 1906 года ХХ века, когда купцом Поляковым Я. С. (представитель одного из крупнейших банковских домов, связанных с построением железных дорог в Российской Империи) по договору С Читинской городской управой была построена локомотивная ТЭЦ в г. Чите. К 1924 году её мощность составила более 1000 кВт.
В 1930 году в Забайкалье на базе Черновского буроугольного месторождения была построена Черновская электростанция мощностью 3000 кВт. одновременно с сооружением электростанции было осуществлено строительство двадцатикилометровой линии электропередачи напряжением 22 кВ от этой электростанции до г. Читы.
В годы первых советских пятилеток Чита бурно развивалась, и для покрытия растущих потребностей в тепловой и электрической энергии в 1936 году в Чите была пущена в эксплуатацию Читинская ТЭЦ мощностью 2500 кВт, для снабжения паром и электроэнергией овчинно-шубного завода, мясокомбината и других предприятий.
Когда в СССР стали востребованы большие запасы полезных ископаемых, появилась необходимость формирования промышленных центров в соответствии с территориальным размещением ресурсов и месторождений. Для их электроснабжения строились новые электростанции: Холбонская ЦЭС (1933 г), Петровск-Забайкальская ТЭЦ (1939 г), Шерловогорская ТЭЦ (24 МВт, 1956 г), Приаргунская (Нерчинская) ТЭЦ (24 МВт, 1961 г).
В 1960 году на базе четырёх изолированно работавших энергорайонов создаётся районное энергетическое управление, в основу которого вошли существующие электростанции с установленной мощностью 82000кВт.
Первой крупной электростанцией в Забайкальском крае стала Читинская ГРЭС, давшая первый ток в 1955 году и энергосистема области пополнилась агрегатами 60 и 100 тыс. кВт.
Окончательно энергосистема сложилась в 1980 году, когда в СССР была создана единственная и уникальная до сих пор в мире Единая Электро Энерго Система (ЕЭЭС - автор М. Ботвинник). К этому времени было построено 3600 км воздушных линий электропередачи 220 кВ, 5700 км - 110/35 кВ, 27000 км - 20/0,4 кВ. В середине 80-х годов началось строительство ЛЭП 500 кВ.
В результате огромной работы были электрифицированы сельское хозяйство Забайкалья и Забайкальская железная дорога, построены ЛЭП и подключены потребители зоны БАМа.
Энергосистема Читаэнерго окончательно перестала быть изолированной, когда в 1986 году с полной электрификацией Транссибирской магистрали соединилась с Бурятэнерго и с Амурэнерго.
-е годы для Забайкальской энергосистемы оказались очень продуктивными, так как с вводом электротяги ромышленных предприятий, началом строительства новых современных предприятий (в дальнейшем все проекты были заморожены реформаторами) повысился уровень электропотребления и нагрузки достигли максимума.
Для ликвидации дефицита мощности началось строительство Харанорской ГРЭС мощностью 1260 Мвт, первый агрегат которой был введен в работу в 1995 году. Одновременно велось строительство воздушной линии ЛЭП - 500 кВ: Гусиноозёрская ГРЭС - Петровск-Забайкальский - Чита для выдачи дополнительной мощности в Читинскую энергосистему.
В настоящее время:
Филиал МРСК Сибири - Читаэнерго - осуществляет транспорт электроэнергии по распределительным сетям на территории всего Забайкальского края. В ведении Читаэнерго находится колоссальный объем оборудования электросетевого комплекса, которое предприятие обслуживает, модернизирует и совершенствует. Сегодня Читаэнерго - это семь производственных отделений, 23 РЭС (района электрических сетей), более 2 600 высокопрофессиональных сотрудников. Основное оборудование предприятия включает 174 подстанций напряжением 35-110 кВ (киловольт) и 6 696 подстанций напряжением 6-35/0,4 кВ. Протяженность линий электропередачи составляет 35581 км. Полезный отпуск электроэнергии в 2011 году ожидается в размере 2 860 млн. кВт/ч. Общая трансформаторная мощность всех подстанций Читаэнерго на сегодняшний день составляет 3 463 МВА (мегавольт/ампер).
На протяжении многих лет Читаэнерго является главной электросетевой компанией, которая обеспечивает передачу электроэнергии по распределительным сетям на территории всего Забайкальского края. Надежное электроснабжение предприятий, социально-значимых объектов, бытовых абонентов даже в самых отдаленных уголках края - это главная задача, решаемая предприятием.
Один из новых инвестиционных проектов - электрификация Южного хода Забайкальской железной дороги. Комплексная реконструкция и электрификация участка от станции Карымская до станции Забайкальск началась еще в 2008 году и осуществляется в рамках крупнейшего инвестиционного проекта Перевозка нефти в Китай. Перед энергетиками была поставлена задача - обеспечить возводимые тяговые подстанции железной дороги и их инфраструктуру электроэнергией. После проведения всех необходимых проектных работ началось строительство новых и реконструкция действующих ЛЭП и подстанций.
В общей сложности было построено 55 километров новых линий электропередачи напряжением 110 кВ в двухцепном исполнении, еще более 75 км одноцепных линий. Так же было реконструировано 164 км линий электропередачи 110 кВ. Кроме того, энергетики произвели расширение подстанций Орловский ГОК, Турга, Борзя-Восточная. Весной этого года состоялось знаменательное событие: напряжение было подано на первые две тяговые подстанции железной дороги: Б