Проектирование цифровых систем коммутации типа С-12

Курсовой проект - Компьютеры, программирование

Другие курсовые по предмету Компьютеры, программирование

мя набора одной цифры номера при декадном способе передачи номера с дискового или кнопочного номеронабирателя;

tпч = 0,8 с - то же при частотном способе передачи номера,

tс и t0 - соответственно среднее время установления соединения и время отбоя, которые для цифровых АТС составляют величину порядка десятков миллисекунд, поэтому будем принимать равным нулю;

 

 

tпв = 7 с - среднее время посылки вызова при состоявшемся разговоре.

Численность ТА каждой категории: (2)

Нагрузка от абонентов каждой категории: (3)

Поступающая нагрузка от абонентов Z6, 7 на проектируемую АТС равна сумме нагрузок от источников различных категорий.

 

Таблица 3

№ п/пКатегории источников нагрузки и типы ТАРaТк, сtк, сNкZк, Эрл1НХД0,551,1411884,9587800533,8226НХЧ82,76440026,66842КВД1,1313896,6437200251,2725КВЧ94,4682006,8226893ТД1,119468,0704200794,158ТЧ65,93420036,63Итого:200001649,37

Продолжительность занятия ЦКП меньше времени занятия абонентского комплекта на время слушания сигнала ответа станции и набора номера

 

(4)

 

Следовательно, нагрузка на ЦКП будет меньше нагрузки на АК на величину отношения

 

(5)

 

Для инженерных расчетов коэффициент j для электронных и координатных АТС можно принять равным 0.9. Поэтому значения нагрузки на ЦКП на 10% меньше, чем на АК. Для АТСДШ соединение устанавливается после набора одной цифры и коэффициент j принимается равным 0,95. Следовательно, нагрузка на ЦКП будет равна

 

(6)

 

Суммарная интенсивность поступающей нагрузки распределяется по следующим направлениям

. К спецслужбам нагрузка составляет величину порядка 0,03 от Zп

 

(7)

 

2. Внутристанционная нагрузка к абонентам своей стации

 

(8)

 

где h - коэффициент внутристанционного сообщения, который определяется по коэффициенту веса станции hс - отношению интенсивности поступающей нагрузки на проектируемую АТС к интенсивности поступающей нагрузки от всех абонентов сети. Если принять, что структурный состав источников нагрузки всех станций одинаков, то коэффициент веса станции будет равен отношению емкости проектируемой станции Nn к емкости сети

 

(9)

 

Зависимость коэффициента внутристанционного сообщения в процентах от коэффициента веса станции в процентах приведена в ВНТП 112-98 (таблица 4)

 

Таблица 4

Зависимость коэффициента внутристанционного сообщения hh,% от коэффициента веса станции hhс,%

hhсhhhhсhhhhсhh0,516,08,024,235,050,41,018,08,525,140,054,51,518,79,025,845,058,22,019,09,526,450,061,82,519,210,027,455,066,63,019,410,527,660,069,43,519,711,028,665,072,84,020,012,030,070,076,44,520,213,031,575,080,45,020,414,032,980,084,35,520,715,033,385,088,16,021,020,038,590,092,26,521,725,042,495,095,17,022,630,046,01001007,523,5

Междугородная и международная исходящая нагрузка по заказно-соединительным линиям (ЗСЛ) от одного абонента в ЧНН принимается равной Zm = 0.003...0.005 Эрл. Тогда интенсивность поступающей нагрузки на АМТС

 

(10)

 

Суммарная исходящая нагрузка от проектируемой АТС к другим АТС сети будет равна(11)

 

Таблица 5

Результаты расчетов внутристанционной нагрузки, нагрузки к УСС и АМТС

№Тип АТСЕмкость, тысZjhhсhhZjjZспjZзслjZj,и,п/п1АТСДШ-34800376,057511,8226630112,817211,2817214,4237,55852АТСКУ-47800578,930619,211838,5222,888317,3679223,4315,27443АТСЭ-58000593,77519,7044338,5228,603417,8132524323,35834АТСЭ-6,7200001484,43749,2610861,8917,382344,5331260462,522Итог:40600

2.3 Распределение интенсивности нагрузки по направлениям

 

Распределение нагрузки к встречным АТС, если не известны значения коэффициентов тяготения, производится пропорционально нагрузкам данных станций:

 

(12)

 

Таблица 6

КудаАТСАТС КУ-4АТС Э-5АТС Э-6,7УССАМТС?ZijОткудаДШ-3АТС ДШ-3112,81724168,015977769,759964499,78255119,2339477710,6471722370,256854АТС КУ-473,1808424222,88827299,6118127142,48172513,146556414,1303335565,439542АТС Э-575,6548402100,404887228,603356147,29858813,586486614,4926471935,696396АТС Э-6,7125,401875166,426369170,693712917,38229944,5331213601484,43738АМТС10,647172214,130333514,492647160--99,2701529?Zij397,701971571,86584583,1614931366,9451680,500112199,27015293099,44473

По данным матрицы составляется схема распределения нагрузки (Рис. 3). Если распределение нагрузки сделано правильно, то

 

 

Рис. 3 Схема распределения нагрузки на проектируемой АТСЭ

 

Из схемы распределения нагрузки следует что, по входящим на АТСЭ-6,7 ЦСЛ поступает интенсивность нагрузки Zвх 6,7 = 389,56 Эрл. На исходящие от АТСЭ-6,7 ЦСЛ поступает интенсивность нагрузки Zисх 6,7 = 462,52 Эрл.

 

2.4 Расчет интенсивности нагрузки на многочастотные приемопередатчики

 

Для расчета нагрузки, поступающей на МЧПП, обслуживающие телефонные аппараты с частотным способом передачи номера, необходимо определить среднее время занятия МЧПП.

При связи с абонентами ГТС МЧПП занимается на время tс0, и время набора абонентского номера. (13)

При вызове спецслужб МЧПП занимается на время tco и время набора двух цифр (14)

При автоматической внутризоновой и междугородной связи МЧПП занимается на время слушания ответа АТС, набора индекса выхода на АМТС (цифры 8) слушания ответа АМТС, набора индекса внутризоновой связи (цифра 2) и семизначного зонового номера при внутризоновой связи или набора десятизначного междугородного номера при междугородной связи. Нагрузка поступающая на АМТС, делится примерно поровну между внутризоновой и междугородной сетями. Без большой погрешности можно считать, что в интенсивности нагрузки, поступающей на автоматически коммутируемую междугородную сеть учтена и нагрузка, посыпающая на международную телефонную сеть. С учетом сказанного(15)

Интенсивность нагрузки, поступающей на МЧПП, обслуживающие телефонные аппараты с частотным способом передачи номера, определится из выраже?/p>