Проектирование устройства буронабивных свай
Курсовой проект - Строительство
Другие курсовые по предмету Строительство
По полной расчетной мощности принимаем ЭСД 20 ВС мощностью 20 кВт.
6 Основы эксплуатации и ремонта оборудования
Высокие эксплуатационные характеристики, максимальный срок службы и безопасность работы становки требуют правильного управления и обслуживания.
Ежедневно или каждые 8 часов:
- Картер двигателя проверка уровня масла.
- Система охлаждения проверка уровня охлаждающей жидкости.
- Гидравлическая система проверка уровня в гидробаке
- Состояние машины обход вокруг машины и наружный осмотр
- Грузоподъемные устройства визуальный осмотр
- Крестовой шарнир смазка и проверка
- Индикаторы и приборы проверка
- Аварийный останов проверка
- Сваебойное оборудование:
- смазка свайного наголовника после каждых двух часов работы;
- смазка направляющих молота;
- смазка накладок направляющих корпуса и ударной бабы, проушины ударного цилиндра;
- проверка износа демпферной подушки измерением зазора.
10. Бур штанговое оборудование:
- смазка направляющих привода бурения;
- смазка шарниров стола колыхателя;
- проверка состояния шлицевых пазов приводных втулок привода вращенияи шлицов бур штанги;
- проверка уровня трансмиссионного масла в приводе бурения;
- проверка состояния бурильного инструмента.
11. Шнековое оборудование:
- смазка направляющих привода бурения;
- проверка уровня трансмиссионного масла в приводе бурения;
- осмотр режущего инструмента и техобслуживание очистителя шнека.
12. Винтовая свая с теряемым наконечником:
- смазка направляющего привода бурения;
проверка уровня трансмиссионного масла в приводе бурения;
- смазка направляющих промывочной трубы;
- смазка шарнирного соединения гидрозажима трубы;
- проверка подъемника.
13. Гидравлический вибратор:
- смазка направляющих вибратора;
- проверка уровня масла в корпусе эксцентрических весов;
- смазка гидротолкателя зажимного устройства через пресс масленку.
Через каждые 40 часов работы (еженедельно):
- Обслуживание двигателя проводять согласно инструкции по эксплуатации двигателя
- Смазка шарниров цилиндров базовой машины
- Смазка шарниров цилиндра ствола колыхателя
- Смазка цапф шарниров свайных/трубных захватов
- Смазка нижней поверхности горизонтального ползуна
- Смазка стабилизаторов
- Смазка шарниров механизмов подъема стреды
- Смазка через пресс масленки верхнего, промежуточно и нижнего ползунов стрелы
- Смазка подшипников венца опорно поворотного устройства
- Смазка венца шестерни опорно поворотного круга
- Проверка состояния подшипников тросовых блоков
- Проверка состояния и смазка тросов
- Проверка и регулировка зазоров ползунов гусениц в направляющих корпуса ходовой тележки
- Смазка направляющих ползунов гусениц
- Очистка аккумуляторных батарей и проверка уровня электролита
- Проверка на тросовом ограничителе высоты подъема состояние подшипников
- Проверка уровня смазки приводов гусениц
- Проверка уровня масла привода поворота
- Калибруют электронный угломер.
Ежемесячно:
- Проводить смазку через пресс масленки соответствующих частей блоков палиспастов
- Замена масла привода бурения
- Гидравлическое масло заменяют на новое или фильтруют
- Очистка гидравлического бака
- Замена фильтрующих элементовгидросистемы
- Проверка величин давления и регулировка клапанов ограничения давления
- Проверка работы исполнительных механизмов
- Проверка гибких шлангов и соединений
- Проверка крепления гидрооборудования
- Оистка рубашки радиатора охлаждения гидравлического масла
- Проверка крепежа опорно поворотного устройства и подтяжка если необходимо
- Проверка и регулировка тормозов лебедок
- Проверка уровня смазки приводов гусениц
- Проверка уровня масла привода поворота
- Подтяжка болтов гусениц
Через каждые 100 часов работы:
- Проверка уровня смазки приводов гусениц
- Проверка уровня масла привода поворота
- Подтяжка болтов гусениц
- Проверка крепежа опорно поворотного устройства и подтяжка если необходимо
- Очистка рубашки радиатора охлаждения гидравлического масла
- Очистка элемента фильтра воздушной очистки
Через каждые 500 часов работы
- Обслуживание двигателя проводят согласно инструкции по эксплуатации двигателя
- Замена фильтрующих элементов
Через каждые 1000 часов работы
- Замена масла привода бурения
- Гидравлическое масло заменяют на новое или фильтруют
- Очистка гидравлического бака
- Замена фильтрующих элементов гидросистемы
- Замена масла приводов гусениц
- Замена масла привода поворота
- Подтяжка крепежных соединений опорно поворотного устройства
- Замена сапуна гидравлического бака
- Слить осадок из отстойника топливного бака
- Смазать петли дверей
- Смазывание верхней поверхности горизонтального ползуна
- Замена элемента фильтра воздушной очистки
- Замена манжет уплотнения и опорных колец верхнего и нижнего концов штока и поршня забивного цилиндра молота.
Через каждые 1500 часов работы
- Обслуживание двигателя
- Замена фильтрующих элементов.
Замена гидравлического масла
Масло заменяют на новое (или фильтруют) после первых 100 часов работы. Вторую замену или фильтрацию гид