Проектирование транкинговой сети связи
Дипломная работа - Компьютеры, программирование
Другие дипломы по предмету Компьютеры, программирование
/p>
.3 Определение числа РЧК при одной зоне обслуживания с выходом на АТС
В некоторых случаях радио абоненты транкинговой сети могут иметь выход на АТС. В этом случае часть поступающей нагрузки составляет нагрузка между системой и АТС телефонной сети. На рисунке 2 представлена схема обслуживания базовой станции одной зоны с АТС.
По заданию задан коэффициент тяготения:
G = 0,35,
абонентов сети к АТС. Определим общую нагрузку, создаваемую всеми абонентами, с учетом коэффициента тяготения по следующей формуле:
По графику (рисунок 3) для вычисленного значения:
Ае = 4 Эрл,
найдем емкость пучка каналов V1 для обслуживания нагрузки между системой и АТС.
Емкость пучка каналов V1 = 11 каналов.
3.4 Определение числа РЧК при наличии нескольких зон радио покрытия с выходом на АТiерез одну базовую станцию
На рисунке 4 представлена схема при наличии нескольких зон радио покрытия с выходом на одну базовую станцию. Значения , N и G (нагрузка, поступающая от одного абонента в ЧНН, число радио абонентов и коэффициент тяготения) для БС-1, БС-2, БС-3 и БС-4 указаны в таблице 1.
При наличии нескольких базовых станций (БС), одна из них будет главной, которая имеет выход на АТС по кабельным линиям связи. Остальные БС связаны с главной по каналам радиорелейных линий связи. Каждая БСi имеет Ni - количество радио абонентов, причем каждый из них создает нагрузку i. Для каждой БСi задан коэффициент тяготения к АТС - Gi. Трафик каждой БСi поступает к АТiерез главную БС. Необходимо расiитать число радиоканалов:
-в каждой зоне VБС;
-между главной БС и АТС - V1;
-радиорелейной системы, связывающей БСi с главной - Vрр.
Расiитаем необходимые значения по следующему алгоритму:
. Определим общую поступающую нагрузку для каждой БСi по формуле:
. По графику (рисунок 1) определяем число РЧК по заданным значениям i и Ni:
. Расiитаем поступающую нагрузку Ае между каждой БСi и АТС с учетом коэффициента тяготения:
. Определим общую поступающую нагрузку от БС к АТС:
. По графику (рисунок 3) определяем емкость пучка каналов V1 между главной БС и АТС по найденному значению Ае общ.: V1 = 9 каналов.
. Определим по раiетным нагрузкам Аei для каждой БСi число радиоканалов радиорелейной системы Vрр, связывающей каждую БС с главной. Определение Vpp производиться по графической зависимости, представленной на рисунке 5.
4. Раiет зоны обслуживания базовой станции
Для определения зоны обслуживания БС произведем следующие раiеты:
.Определим эффективно излучаемую мощность передатчика БС:
где РБС - мощность передатчика БС, равная в данном курсовом проекте:
или
?Рф - потери в фидере, равные 2,5 дБ;
?Рк - потери в комбайнере, равные 4 дБ;
Gо БС - коэффициент усиления антенны БС, равный 7 дБ.
Подставив значения, получаем:
2.Определим параметр ?h, характеризующий неравномерности рельефа местности. Ориентировочно ?h может быть определено по разности ?H максимальной и минимальной высотных отметок местности:
,
где
Зная, что Нmax = 250м, а Hmin = 50м, производим раiет:
3. Определим эффективную высоту передающей антенны БС:
где hБС - высота подвеса антенны БС относительно уровня моря (hБС = 25м);
средний уровень местности относительно уровня моря по высотам hi на удалении 1000+250i метров от БС, равный 1,5м.
4.Определим медианное значение минимальной напряженности поля сигнала для абонентской станции от БС:
где - напряженность поля, соответствующая чувствительности приемника АС, дБмкВ/м;
Uсигн - чувствительность приемника, мкВ.
- действующая длина приемной антенны, м.
GАС - коэффициент усиления антенны АС;
Rвх - входное сопротивление приемника, примем Rвх = 50 Ом;
;
Ко - коэффициент надежности логарифмического распределения зависящий от требуемой надежности связи по времени и месту (Ко = 1,64);
,
где и - стандартные отклонения сигнала по времени и месту:
(, )
;
?Е и ?h - поправка на неравномерность рельефа местности:
;
.
Подставляя полученные значения, получаем:
5. Раiет помех в пункте размещения базовой станции
Раiет среднего эффективного значения напряженности поля помех в пункте приемной антенны БС производится на частоте f МГц при заданной плотности транспорта в зоне приема V.
На рисунке 6 приведены характеристики радиопомех, наблюдаемые в антеннах БС. При оценке помех определялась зона восприятия помех приемной антенной БС размером в 1 км2, помехи разделялись на три группы в зависимости от плотности транспорта в пределах зоны для каждого момента времени:
-плотность транспорта в зоне высоких уровней помех (Н) VН = 100 маш./км2;
-в зоне средних (М) плотность транспорта VМ = 10 маш./км2;
-в зоне низких уровней помех (L) плотность транспорта VL = 1 маш./км2.
В данном курсовом проекте помеха в зависимости от плотности транспорта находится в зоне средних уровней, т.к. VM = 7 маш./км2
Принимаем среднюю частоту повторения импульсов помех:
Fu = 3650 имп/п,
которая слабо зависит
Copyright © 2008-2014 studsell.com рубрикатор по предметам рубрикатор по типам работ пользовательское соглашение