Проектирование системы кондиционирования воздуха
Курсовой проект - Безопасность жизнедеятельности
Другие курсовые по предмету Безопасность жизнедеятельности
рого расположен шнек 7, предназначенный для очистки бака от шлама. В торце бака имеется шламовый колодец. Элеваторное устройство выгребает шлам и через лоток выбрасывает в бачок-шламосборник. Между сетками в баке установлен промыватель 9, который во время работы фильтра колебательным движением создает в верхних слоях масла волну. Масляная волна, направленная перпендикулярно в поверхности сеток, смывает накопившийся на них слой пыли. Для подогрева масла в зимнее время с целью поддержания его постоянной вязкости внутри бака установлен змеевик 6. К змеевику подводится горячая вода или пар. В стойках 3 каркаса фильтра расположены направляющие фильтрующих сеток. С помощью привода 10 сообщается: вращательное движение приводным валам, а следовательно, и фильтрующим сеткам. Первая по ходу воздуха сетка движется со скоростью 16 см/мин, а вторая - со скоростью 7 см/мин. От привода вращательное движение передается также, шламоудаляющему устройству. Конструкция рычага привода позволяет менять скорость движения фильтрующих сеток, для чего в рычаге предусмотрены четыре отверстия, расположенные на разных расстояниях от центра вращения рычага. Скорость движения сеток выбирают в зависимости от концентрации пыли воздуха. При концентрации пыли, близкой к 10 мг/м3, скорость движения сеток должна быть максимальной. За каждой фильтрующей сеткой по ходу воздуха установлены ограничители 4. При движении сетки из бака происходит накапливание в ней и на ведущих валах масла. Для предотвращения выноса воздушным потоком скапливающегося масла предусмотрены верхние и нижние маслосъемники 2, которые снимают с сеток и валов излишнее масло и возвращают его в бак. До и после фильтра предусмотрены специальные штуцера для подсоединения мановакуумметра, с помощью которого замеряется разность давления воздуха.
Очистка воздуха от пыли осуществляется следующим образом: частички пыли, проходя вместе с воздухом через движущиеся и смоченные маслом фильтрующие сетки, прилипают к ним, а затем во время прохождения через бак смываются и оседают на дне, откуда шламоудаляющим устройством отводятся в шламосборник. Фильтры различаются только количеством секций и приводов.
Периодичность операций по осмотру и текущему ремонту самоочищающихся фильтров Кт приведена далее.
Ежедневно осматривают фильтр для выявления технических повреждении и течи масла.
Ежедневно контролируют сопротивление фильтра по стационарному микроманометру.
Один раз в неделю проверяют работу приводов: уровень вибрации,нагрев подшипников, повышенный шум и т. д. Вибрация и повышенный шум могут быть вызваны выходом из строя подшипников электродвигателей, увеличением зазора в подшипниках редукторов, нарушением центровки электродвигателей и редукторов, ослаблением болтовых соединений и др.
Один раз в месяц проверяют натяжения цепи элеваторного устройства шламового колодца. Натяжение цепи регулируется двумя болтами, установленными в верхней части шламового колодца.
Ежедневно осматривают фильтрующие сетки с проверкой их натяжения между приводными и натяжными валами и при необходимости производят их подтяжку. Подтяжку производят, вращая гаечным ключом S = 14 хвостовики натяжных валов. В процессе работы фильтров сетки вытягиваются. Максимальное вертикальное перемещение натяжных валов составляет 120 мм. Исчерпав этот ход, выбрасывают 10-20 звеньев сетки и снова сшивают ее проволокой диаметром 1,2 мм.
Ежедневно проверяют уровень масла в баке щупом-масломером.
Один раз в неделю проверяют уровень масла в корпусах редукторов. Смазывают трущиеся узлы. При концентрации пыли 0,07-0,15 кг на литр масла сливают масло и промывают бак и сетки. Для слива масла на торец сливной трубки надевают шланг диаметром 32 мм, предварительно соединив его с пустой емкостью. Затем отпускают два болта на 1,5-2 оборота и поворачивают сливную трубу в положение Л3. Перед спуском масла удаляют весь шлам из бака. Бак и фильтрующие панели промывают 10%-ным водным раствором моющих порошков или паст. Раствор разогревают до 70-80 С и заливают в бак, после чего фильтр включают на 3 ч, затем раствор сливают, а сетки и бак промывают струей воды. После промывки бак заполняют маслом.
При повышенном уносе масла очищают лотки верхних маслосъемников. Снимают крышки в верхней части стенок фильтра и проволокой диаметром 6 мм прочищают лотки.
Через 2500 ч работы, но не реже одного раза в год, промывают редукторы керосином и заливают свежее масло до уровня контрольного отверстия.
Капитальный ремонт самоочищающихся фильтров Кт включает демонтаж всех элементов с их ревизией и заменой вышедших из строя и последующая сборка фильтра.
Таблица 5.2 Техническая характеристика фильтра КТ 40
Рабочее сечение, м2номинальная производительность по воздуху м3/чЧисло электродвигателейСопротивление, ПаКоличество заливаемого замасливателя лЕ, %Установленная мощность электродвигателей, кВт6,631100290801,1
Электродвигатель типа АОЛ2-21-4 n=1400 об/мин
5.3 Подбор водяных насосов
Подбор водяного насоса производится по рассчитанному объемному расходу воды через камеру орошения и через воздухоподогреватели.
Камера орошения - W = 53621 кг/ч=14,895кг/с= 0,015м3/с=53,6 м3/ч
Калорифер первого подогрева - не установлен
Калорифер второго подогрева - W = 1429,2кг/ч=0,397 кг/с= 0,0004 м3/с=1,43 м3/ч Для подачи воды принимаем насосы, основные технические характеристики которых, приводим в таблице 5.3.
Таблица 5.3 Техническая характеристика насосов
Па?/p>