Проектирование модельной конструкции мужского костюма (пиджак, брюки) с элементами спортивного стиля с учетом современного направления молодежной моды
Дипломная работа - Разное
Другие дипломы по предмету Разное
ательной точкиЯ2Я211,51,5Ширина шага задней половинкиЯ21Я50,25Сб-2=0,25*47-29,8Отведение по линии бедерБ0Б30,1Сб-2=0,1*47-22,7Ширина брюк по линии бедерБ3Б4(Сб+Пб)-Б0Б2=(47+3,5)-25,8724,8Баланс брюкБ4Б50,1Сб-2=0,1*47-22,7Построение биссектрисыЯ212Я21/2=3,3/21,65Положение вспомогательной точкиБ5Т4ТБ16,3Ширина брюк по линии талииТ4Т5(Ст+Пт)- Т21Т1+р-р выт.=(40,5+0,5)-22,5+3,023,5
4.5 Разработка базовой конструкции
На основании выполненных раiетов строятся чертежи базовой конструкции мужского пиджака полуприлегающего силуэта и брюк, которые выполняются с учетом требований ЕСКД в масштабе 1:4, 1:1.Чертеж базовой конструкции мужского костюма в масштабе1:4 представлены на рисунках 4.5.1, 4.5.2.
.6 Разработка модельной конструкции
Модельная конструкция (МК) выполнена без изменения силуэтной формы, отличается от базовой тем, что в ней отражены все модельные особенности в соответствии с эскизом.
МК получают, используя методы технического моделирования:
Макетный метод предусматривает сохранение исходной основы, допускает изменение отдельных линий, мелких деталей. Графический включает способ перпендикуляров, засечек. И комбинированный. Для этого на базовую конструкцию наносят линии рельефов, кокеток, подрезов, линии карманов, уточняется горловина спинки и полочки, положение плечевого шва и т.д.
При проектировании новых моделей в процессе технического моделирования могут возникнуть значительные погрешности. Поэтому необходимо тщательно проверять детали новой конструкции на соответствие длины монтируемых срезов: боковых, среднего шва спинки, переднего и локтевого швов рукава, монтажных надсечек и т. д. Обязательно нужно проверить сопряжённость срезов горловины, проймы, оката рукава.
После построения базовых конструкций пиджака, рукава и брюк на их основе строят модельную конструкцию. Разработка модельной конструкции выполняется согласно эскизу в соответствии с видами конструктивного моделирования.
Особенности конструкции пиджака:
На спинке строится кокетка. Линия кокетки проводится из середины горловины спинки до пересечения с проймой, под углом.
На полочке также строится кокетка с аналогичными отступами.
Особенности конструкции воротника - стойка: для построения воротника - стойка линию горловины полочки углубляют на 1 см, а спинки - на 0,5. Затем измеряют длину горловины спинки и полочки и откладывают по прямой, выполняя дальнейшее построение стойки.
Особенности конструкции кармана: положение линии входа в карман определяет отрезок Т7К. Линию входа в карман проводят параллельно линии талии, длина входа в карман 16,5 см. Линия низа кармана параллельна линии низа жакета. Боковые стороны кармана параллельны линии полузаноса.
Особенности конструкции брюк:
На передней половинке брюк наносится линия кармана (бочек передней половинки брюк), на задней половинке - линия кокетки (перенос раствора выточки в боковой шов) и линия прорезного кармана с двумя обтачками.
Разработка модельной конструкции выполняется согласно эскизу модели-предложения. Чертеж выполняется с учетом требований ЕСКД в масштабе 1:4, 1:1.
Чертеж модельной конструкции мужского костюма в масштабе 1:1 представлен в иллюстративно - графической части дипломного проекта, а в масштабе 1:4 - на рисунке 4.6.1, 4.6.2, 4.6.3.
4.7 Технологическая проработка модели
.7.1 Выбор технологического оборудования
Швейная промышленность - одна из самых значительных отраслей легкой промышленности как по объему выпускаемой продукции, так и по номенклатуре промышленного оборудования, использованного в производстве. Это оборудование чрезвычайно разнообразно. Оно различается по видам выполняемых технологических операций, так же по конструкции машин и принципами управления ими. Технологические процессы и операции, применяемые для изготовления одежды, во многом определяют конструкцию и необходимого для их выполнения оборудования; с учетом назначения процесса, способа выполнения операций, а также формы и размеров обрабатываемых изделий создаются целые виды и классы оборудования, обеспечивающие изготовление изделия с наименьшими затратами времени при достижении наилучшего качества с учетом различных материалов. Предусматривается комплексная механизация, а так же комплекты оборудования с использованием машин-полуавтоматов и автоматических линий, позволяющих применить параллельно - последовательный и параллельный метод обработки и унифицированные детали и узлы в изделии.
Влажно - тепловая обработка является одним из сложнейших этапов изготовления одежды, от качества проведения которого зависят ее формостойкость и внешний вид. Поэтому необходимо правильно выбрать оборудование для влажно- тепловой обработки. Качество влажно - тепловой обработки зависит от правильности выбора режимов обработки; неправильно подобранные режимы приводят к браку и, соответственно, несортности изделия.
Характеристика оборудования, рекомендуемого для пошива и влажно-тепловой обработки изделия, представлена в таблицах 4.4, 4.5. [15]
Таблица 4.4 Характеристика технологического оборудования и приспособлений, рекомендуемых для использования при пошиве изделия
Назначение оборудованияКласс, тип, марка оборудования, марка приспособления, предприятие изготовительСтруктура, схема шваТип стежкаМаксималь-ная длина стежка, ммМаксимальная частота враще-ния главного валаКоличество иглКоличество нитокКонструктивные особенности машиныДля стачивания боковых и плечевых срезов38-27 - 1/23 фирма «
Copyright © 2008-2014 studsell.com рубрикатор по предметам рубрикатор по типам работ пользовательское соглашение