Проектирование асинхронного двигателя основного исполнения 4АМ180М2УЗ

Курсовой проект - Разное

Другие курсовые по предмету Разное

ока в стержне короткозамкнутой обмотки ротора

 

А/мм2

 

Наносим размеры паза ротора на рис.2

.Площадь поперечного сечения короткозамыкающих колец

 

мм2

А

 

Плотность тока

 

 

Размеры короткозамыкающих колец

 

мм

мм

мм2

мм

 

3. Расчет намагничивающего тока

 

.Значения индукции:

в зубце статора:

 

Тл

 

в зубце ротора:

 

Тл

в ярме статора:

 

Тл

 

Расчетная высота ярма ротора при непосредственной посадке на вал, с учетом того что часть магнитных линий замыкается по валу:

 

мм

 

в ярме ротора:

 

Тл

 

Контроль правильности: значения индукции не превышают максимальных значений по табл.6-10[1].

.Магнитное напряжение в воздушном зазоре:

 

А

 

Коэффициент воздушного зазора (Картера) [1]:

 

36.Магнитное напряжение зубцовой зоны статора:

 

А

 

Для зубцов из стали 2013 HZ1=2070A/м при BZ1=1.9Тл(табл. П-17)

Магнитное напряжение зубцовой зоны ротора:

 

А

 

Для зубцов из стали 2013 HZ2=1740A/м при BZ2=1.845Тл(табл. П-17)

.Коэффициент насыщения зубцовой зоны

 

 

Контроль правильности: коэффициент насыщения зубцовой зоны должен иметь значения

. Магнитное напряжение ярма статора:

 

А

 

Для стали 2013 Hа=750A/м при Bа=1.6Тл (табл. П-16)

Длина средней магнитной линии в ярме статора:

 

мм

 

Магнитное напряжение ярма ротора:

А

 

Для стали 2013 =392A/м при =1.39Тл (табл. П-16)

Длина средней магнитной линии в ярме ротора:

 

 

39. Магнитное напряжение на пару полюсов:

 

А

 

.Коэффициент насыщения магнитной цепи:

 

 

41.Намагничивающий ток:

 

А

 

Намагничивающий ток в относительных единицах:

 

4. Расчет параметров рабочего режима

 

42.Активное сопротивление фазы обмотки статора:

 

Ом

 

Для изоляции класса нагревостойкости F имеем расчетную температуру qрасч=115С. [1]

Длина обмоточного провода:

 

мм

 

Длина витка:

 

мм

 

Длина части провода, уложенной в паз

 

мм

 

Длина лобовой части витка

 

мм

 

Кл , Квыл по таб. 6-19[1]

Средняя ширина катушки:

мм

 

В=0.01м -длина вылета прямолинейной части катушки.

 

мм

 

Активное сопротивление статора в относительных единицах

 

 

.Активное сопротивление фазы обмотки ротора

 

Ом

 

Сопротивление стержня:

 

Ом

 

Сопротивление кольцевой части:

 

Ом

асинхронный двигатель статор размер

Сопротивление ротора, приведенное к числу витков обмотки статора:

Ом

 

Активное приведенное сопротивление ротора в относительных единицах

 

 

44. Коэффициенты магнитной проводимости обмотки статора коэффициент проводимости пазового рассеяния для трапецеидального полузакрытого паза (табл.6-22)

 

; ;

 

Индуктивное сопротивление фазы обмотки статора

 

 

Коэффициент магнитной проводимости пазового рассеянья статора:

 

 

Коэффициент магнитной проводимости рассеянья лобовой части статора:

 

Коэффициент магнитной проводимости дифференциального рассеянья обмотки статора:

 

 

Активное сопротивление статора в относительных единицах

 

 

.Индуктивное сопротивление фазы обмотки ротора

 

Ом

 

Коэффициент магнитной проводимости пазового рассеянья ротора:

 

 

Коэффициент магнитной проводимости рассеянья лобовой части:

 

Коэффициент магнитной проводимости дифференциального рассеянья:

 

 

DZ=0 по рис.6-39, а[1]

Индуктивное сопротивление ротора, приведенное к числу витков обмотки статора:

 

Ом

 

Индуктивное приведенное сопротивление ротора в относительных единицах:

 

 

5. Расчет потерь

 

.Основные потери в стали

 

=242.327 Вт

Для стали марки 2013 Р1.0/50=2.5Вт/кг. По таб. 6-24 kda=1.6; kdz=1.8; [1]

Масса ярма статора:

 

мм

 

Масса зубцовой зоны статора:

 

кг

 

.Поверхностнвые потери в роторе:

 

Вт

 

Амплитуда пульсаций

 

Тл

 

по рис 6-41 b02=0.35. [1]

Удельные поверхностные потери ротора:

 

Вт/м2

.Пульсационные потери в зубцах ротора:

 

Вт

Амплитуда пульсации индукции в среднем сечении зубца ротора

 

Тл

 

Масса зубцовой зоны ротора:

 

кг

 

.Сумма добавочных потерь в стали:

 

Вт

 

.Полные потери в стали:

 

Вт

 

.Механические потери:

 

Вт

 

.Добавочные потери при номинальном режиме:

 

Вт

 

.Холостой ход двигателя и расчет цепи намагничивания.

Электрические потери в статоре холостого хода:

Вт

 

Активная составляющая тока холостого хода:

 

А

 

Полный ток холостого хода:

 

А

 

Параметры цепи намагничивания:

 

Ом

Ом

 

Сопротивления цепи намагничивания в относительных едини?/p>