Проектирование асинхронного двигателя 4А160М4У3

Курсовой проект - Разное

Другие курсовые по предмету Разное

сеяния ротора, зависящие от насыщения

 

 

. Индуктивное сопротивление рассеяния двигателя, зависящее от насыщения

 

 

. Индуктивное сопротивление рассеяния двигателя, не зависящее от насыщения

 

 

. Расчётный ток ротора при пуске

 

23. Расчётные параметры схемы замещения при пуске с учётом вытеснения тока и насыщения от полей рассеяния:

полное сопротивление

 

 

индуктивное сопротивление

 

 

. Активная составляющая тока статора при спуске

 

 

. Реактивная составляющая тока статора при пуске

 

26. Фазный ток статора при пуске

 

 

. Кратность пускового тока

 

 

. Кратность пускового момента

 

 

8.2 Расчёт максимального момента

 

. Индуктивное сопротивление, зависящее от насыщения

x-- = 6.889Ом

. Индуктивное сопротивление, не зависящее от насыщения

. Расчётный ток ротора при M=Mmax с учётом насыщения

 

 

. Сопротивление схемы замещения при максимальном моменте

 

 

. Активная составляющая тока статора

 

 

. Реактивная составляющая тока статора

 

. Ток фазы статора при M = Mmax

 

 

. Кратность максимального момента

 

 

. Критическое скольжение

 

Рис. 1. Пусковые характеристики двигателя.

9. Тепловой расчёт

 

. Превышение температуры сердечника статора над температурой воздуха внутри двигателя

 

 

где K = 0.2 - коэффициент, учитывающий долю потерь в сердечнике статора, передаваемых воздуху двигателей (табл.17 [2]).

К? = 1.15 - коэффициент для приведения потерь в меди при расчётной температуре к максимально допустимой температуре при изоляции класса В;

?1 = 12,5 10-5 Вт/(мм2 С) - коэффициент теплопроводности с поверхности сердечника статора (рис. 4 [2]);

 

Рэ1 = 3 R1 I1н2 = 3 0.145 57.6272 = 1.124*10 3Вт

 

. Периметр поперечного сечения условной поверхности охлаждения паза статора

 

П1 = 2 hn1 + вn1 + вn2 = 2 36.142 + 16.372 +10.838 = 104.083мм.

 

. Перепад температуры в изоляции пазовой части обмотки статора

 

где ?экв = 16 10-5 - эквивалентная удельная теплопроводность

?экв = 14 10-4 - эквивалентный коэффициент теплопроводности внутренней изоляции катушки из круглого провода (рис. 13 [2]).

вu1 = 0.4 мм - односторонняя толщина изоляции в пазу статора (табл. 8 [2]).

. Превышение температуры наружной поверхности лобовых частей обмотки статора над температурой воздуха внутри двигателя

 

 

. Перепад температуры в изоляции лобовой части обмотки статора

 

 

. Среднее превышение температуры обмотки статора над температурой воздуха внутри двигателя

 

. Сумма потерь при предельно допускаемой температуре, передаваемых воздуху внутри двигателя

 

Рдоб = 0.005 Р1 = 0.005 65695 = 117.445Вт

Рэ2 = 3(I2)2R2=30.08248.2462=297.048Вт

 

. Условная поверхность охлаждения двигателя

 

 

где hp np = 300 мм - число и высота рёбер (рис. 15 [2])

. Среднее превышение температуры воздуха внутри двигателя над температурой охлаждающей среды

 

 

где ?в = 2.2 10-5 Вт/(С мм2) - коэффициент подогрева воздуха (рис. 16 [2])

. Среднее превышение температуры обмотки статора над температурой охлаждающей среды

 

??1 = ??1` + ??в = 19.764 + 58.15 = 71.896град.

Заключение

 

В данном курсовом проекте мной был рассчитан трёхфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором серии 4А160М4У3 закрытого исполнения со степенью защиты IP44. Анализ данных, полученных в ходе расчёта, с данными справочника Асинхронные двигатели серии 4А показывает, что в конструктивном исполнении двигатель рассчитан правильно, так как все основные размеры статора и ротора сходятся или почти сходятся. Однако, сравнение рабочих и пусковых характеристик с характеристиками двигателя, приведенными в справочнике, говорит о том, что рассчитанный двигатель в этом отношении несколько отличается. Данное отклонение в расчёте пусковых и рабочих параметров электродвигателя можно отнести на счёт погрешности в инженерных расчетах.

Главной задачей курсовой работы является ознакомление с принципами работы и расчёт асинхронного двигателя. В настоящей курсовой работе эта цель выполнена.

Литература

 

1.Асинхронные двигатели серии 4А. Справочник. М. Энергоиздат, 1982.

2.Методическое указание №2102 к курсовому проектированию по курсу "Электрические машины"

.Проектирование электрических машин под ред.И. П. Копылова М. "Энергия". 1980.