Проектирование 9-этажного дома
Дипломная работа - Строительство
Другие дипломы по предмету Строительство
1,63МАЗ 504А УПР-1212127-90,95Перемычки1,3МАЗ 504А УПР-1212127-90,95
Кирпич в поддонах по 200 шт.
0,64КаМаЗ5410 УП 141214100,45
Доставка кирпича для кладки стен и перегородок.
Кладка стен ведется одной бригадой ( численностью 12 человек), кладка перегородок второй ( численностью 4 человека). Доставку кирпича осуществляем полуприцепом КаМаЗ 5410 с платформой УП1 1412 Q = 14 т. Кирпич уложен на поддоны 1,03 * 0,52 м. по 200 шт. на поддоне. За один рейс перевозиться 10 поддонов общей массой 6,4 т.
tп = (0,39 * 9 * 60 / 100) * 10 = 21 мин;
tр = 0,33 * 2000 * 60 / 1000 = 40 мин;
tg = 21 + (120 * 25 / 39) + 40 +15 = 192 мин;
Псм = 492 * 2000 * 0,9 / 192 = 4612 шт;
Qсут = 24м3 кладки, что составляет 9120 кирпича;
N = 9120 / 4612 = 1,9
Принимаем 2 машины, кирпич складируется на открытых площадках в зоне действия монтажного крана.
Доставка сборных блоков стен подвала.
Для доставки фундаментных блоков принимаем МАЗ 504А с платформой УПР 1212, Q = 12 т.
tп = 3,7 * 12 * 60 / 100 = 26,64 мин;
tр = 3,6 * 12 * 60 / 100 = 25,92 мин;
tg = 26,64 + (120 * 25 / 39) + 25,92 +15 = 144,4 мин;
Псм = 492 * 3 * 0,9 / 144,4 = 9 шт;
Qсут = 77шт;
N = 77 / 17 = 4шт;
В целях ускоренной доставки конструкций на строительную площадку, принимаем 4 автомобиля.
Доставка плит перекрытия.
Для доставки плит перекрытия принимаем плитовоз ЗИЛ 130Б1 с платформой УПЛ 0906 Q = 9 т.
tп = 4,4 * 9 * 60 / 100 = 24 мин;
tр = 4,5 * 9 * 60 / 100 = 24 мин;
tg = 24 + (120 * 25 / 39) + 24 +15 = 139,9 мин;
Псм = 492 * 3 * 0,9 / 139,9 = 9 шт;
Qсут = 44шт;
N = 44 / 7,9 = 5,4шт;
Принимаем 5 автомашин, трехдневный запас завозится за 2 дня.
Доставка ригелей и прогонов.
Для доставки ригелей и прогонов принимаем плитовоз КаМаЗ 5410 с платформой УПЛ 1412, Q = 14 т. За один рейс, позволяет перевозит 4 элемента.
tп = 1,8 * 14 * 60 / 100 = 15,12 мин;
tр = 2,3 * 14 * 60 / 100 = 19,32 мин;
tg = 15,12 + (120 * 25 / 39) + 19,32 +15 = 126,3 мин;
Псм = 492 * 4 * 0,9 / 126,3 = 9 шт;
Qсут = 16шт;
N = 16 / 14 = 1,1шт;
Принимаем 1 автомашину, трехдневный запас завозится за 3 дня.
4.5 Проектирование календарного плана
Календарный план является основным проектным документом, устанавливающим технологическую связь между отдельными строительными процессами. Он охватывает весь комплекс работ, по которым определяется потребность в рабочих кадрах, машинах и материалах. Одновременно является документом планирования капитальных вложений и оперативного руководства строительства. При увязке отдельных работ друг с другом учитываются особенности технологии сложных процессов конструктивно планировочных решений, сроки строительства, условия техники безопасности и производственной санитарии.
Исходными данными для проектирования календарного плана, являются: номенклатура работ, их последовательность, сменность и принятое количество рабочих. Основным расчетом календарного плана является определение возможности сокращение продолжительности строительства, которое обеспечивало бы наиболее производительное использование рабочих бригад и механизмов, а так же использование фронта работ минимальным комплектом ресурсов. Это достигается разделением строящегося объекта на захватки.
Размеры захваток зависят прежде всего от объемно планировочной структуры здания, состава оборудования а так же от характера развития специализированных потоков состава выполняемых работ.
Исходя из выше пречисленного разбиваем наш объект на 5 захваток ( 5 ярусов).
По календарному плану строительства строим график движения рабочей силы, график завоза и расхода материалов и график использования машин и механизмов.
График потребности в трудовых ресурсах оценивают с помощью коэффициента неравномерности К5, определяемого отношением максимальной численности рабочих Nmax, занятых на строительстве, к расчетной численности Nср.
К5 = Nmax / Nср
Расчетная средняя численность рабочих вычисляется по формуле:
Nср = Qтр * 1,1 / Т = 4776,5 * 1,1 / 265 = 20,8 = 21чел.
К5 = 83 / 21 = 1,9 < 2.
Определим технико экономические показатели календарного плана:
- Скорость строительства объекта;
К1 = (строй. объем здания) / (общая про-ть ст-ва объекта)
= 3500 / 363 =13,2
- Совмещенность строительных процессов;
К2 = (сумма про-ти основных стр. процессов) / (общая про-ть ст-ва объекта) = 519 / 363 = 1,9
- Улельный вес продолжительности ведущего процесса;
К3 = (прод-сть ведущего процесса) / (общая про-ть ст-ва объекта)
= 181 / 363 * 100 =68%
- Стабильность потока работ;
К4 = (прод-сть стабильности потока) / (общая про-ть ст-ва объекта)
= 220 / 363 = 0,8
- Равномерность движения рабочей силы;
К5 = 1,9
- Трудоемкомть работ приходящаяся на единицу строительного объема;
К6 = (общая тру-сть возведения объекта) / (стрительный объем)
= 4776,5 / 3500 = 1,36
- Удельный вес трудоемкости монтажных работ в общей трудоемкости строительства;
К7 = (тру-сть монтажных работ) / (общая тру-сть возедения объекта)
429,5 / 4776,5 * 100 = 8,9%
- Выработка ведущего механизма (крана) выраженная через количество годовой продукции, приходящейся на 1 тонну паспортной грузоподъемности в смену.
К8 = (строй. объем здания) / (время ра-ты крана * паспортная грузоподъемность)= 3500 / (168 * 8) = 2,6.
4.6 Объектный строительный генеральный план
Строительный генеральный план составлен на момент возведения 4 го яруса здания и предусматривает максимальное использование для нужд строительства постоянных дорог, водопроводной и электрической сетей.
На строительном генеральном плане показаны основны?/p>