Проект реконструкции АТС-354 города Екатеринбурга
Дипломная работа - Компьютеры, программирование
Другие дипломы по предмету Компьютеры, программирование
В°льная коммутация останется основной технологией для предоставления голосовых услуг в ближайшем обозримом будущем, т.к. ее разработка основывалась на требованиях к симметричным голосовым каналам с постоянной скоростью передачи, она все же имеет ряд недостатков при передаче взрывообразно растущего трафика передачи данных. Недостатки эти относятся к способу распределения трафика, емкости систем, способам организации сети и коммутации. Ввиду того, что телекоммуникационные услуги смещают свой фокус с голоса на данные, с традиционной коммутации каналов на коммутацию пакетов, переход к новой телекоммуникационной архитектуре, основанной на технологии IP с отсутствием постоянных соединений станет в конце концов неизбежным. Ключевой задачей предлагаемого диплома является модернизация АТС-354 г.Екатеринбурга на базе современных пакетных технологий и постепенный переход к структуре ТфОП нового поколения (NGN), учитывающей различные виды трафика (голос, данные, видео), и услуги с добавленной стоимостью, возможные на базе протокола IP. При решении данной задачи основным является обеспечение полной совместимости по всему комплексу услуг, предоставляемых современной сетью ТфОП, в том числе стык с интеллектуальной сетью.
.2 Характеристика действующей ОС-354
В качестве ОС-354 используется АТСКУ производства ГДР RFT и Тесла чешского производства. Станция смонтирована и сдана в эксплуатацию в феврале 1989 года. Её ёмкость составляла на момент пуска 2000 номеров абонентской ёмкости.
В 1989 году смонтировано оборудование на 1000 номеров абонентской ёмкости, в 1993 году -1000 номеров, в 1997 году еще 100 номеров, что в итоге составило 4100 номеров, из них 1000 спаренные. А также 908 соединительных линий для включения других ОС города и узловых станций.
Всех абонентов можно распределить по следующим категориям:
)корпоративный сектор;
) квартирный сектор;
Для дальнейших раiётов примем следующие обозначения:
Nкорп. - число абонентов корпоративного сектора;
Nкв.сек - число абонентов квартирного сектора;
В соответствии с исходными данными определим структурный составАТС-354, результаты занесем в таблицу 2.1.
Таблица 2.1-Распределение структурного состава ОС-354
Тип АТСЁмкостьКорпоративный секторКвартирный сектор%количество%количествоАТСКУ410014574863526
АТС-354 расположена по адресу: ул. Сортировочная, 16 в городе Екатеринбурге. Занимает два этажа. На первом этаже находится ЭПУ, на втором - кросс АТС-354, станционное оборудование, ЛАЦ-354, мультиплексор, кросс ODF, DDF.
Станция имеет следующие ступени искания:
-ступень АИ-АВ - 5 стативов;
-ступень АИ-СД - 14 стативов;
ступень I ГИ - 14 стативов;
Станция имеет следующие ступени искания:
ступень АИ-АВ - 5 стативов;
ступень АИ-СД - 14 стативов;
ступень I ГИ - 14 стативов;
ступень III ГИ - 12 стативов;
ступень III ГИМ - 3 статива;
АК-АВ - 29 стативов;
ИШК - 9 стативов;
ВШК - 8 стативов;
РИА - 5 стативов;
ЭАРБ - 5 стативов.
На ОС-354 имеется приточно-вытяжная вентиляция микроклимата. Обслуживающий персонал станции состоит из следующих работников:
Инженер АТС - 1 человек;
Инженер АОН - 1 человек;
cменный электромеханик автозала - 2 чел.;
электромеханик кросса - 4 чел.;
регулировка - 1 чел..
Имеется проверочная и контрольно-испытательная аппаратура: АККС.
Сменный режим работы у электромехаников автозала.
Для электропитания станции используются четыре выпрямителя типа: ВУТ-67/250, два выпрямителя ВУК 8/300 и двухгруппная аккумуляторная кислотная батарея ёмкостью по 640 Ампер-часов, с дополнительными элементами, коммутируемых стойкой АКАБ 60/800. Ёмкости аккумуляторных батарей расiитаны на три часа работы ОС-354.Потребляемый ОС-354 ток в ЧНН составляет 100 Ампер.
В настоящее время телефонная сеть г. Екатеринбурга построена через опорно-транзитные станции (рисунок 2.1) -которые являются узлами входящих и исходящих сообщений для ОС. Все опорно-транзитные станции (ОПТС-21, ОПТС-22, ОПТС-24, ОПТС-33, ОПТС-34, ОПТС-35, ОПТС-37) связываются между собой по принципу каждая с каждой, взаимодействие с остальными ОС осуществляется через соответствующие ОПТС, за исключением связей в пределах своего стотысячного узлового района. ОС-354 включена в ОПТС-35. На момент замены АТС-354 связана со всеми ОПТС и Оiерез ОПТС-35 . Межстанционные соединения на участке ОС-354-ОПТС-35 организованы по системам ОГМ, АЦО, М30А.
Межстанционная связь ОПТС-35 со всеми ОПТС осуществляется по существующей сети SDH Екатеринбургского городского узла электросвязи.
Транспортная сеть ЕФЭ ОАО Уралсвязьинформ состоит из двух колец уровня STM-16, двух колец и девяти полуколец уровня STM-4, одного кольца уровня STM-1 на базе оборудовании производства компании ТТС Marconi communications Чехия. Всего организовано в г. Екатеринбурге 27 узлов SDH.
Существующая емкость ОС-354- 4100 номеров. Нумерация абонентов на сети - семизначная 3540000 - 3543999, 3548400 - 3548499 (АВС - 343).
Связь ОПТС-35 с АМТС (АХЕ-10) полноавтоматическая соединительным и заказно-соединительным линиям. УСС обеспечивает связь абонентов со справочно-информационными и экстренными службами по 2-х и 3-х-значной нумерации. Существующая абонентская сеть ОС-354 построена по шкафной системе с выделением зоны прямого питания. Магистральные и распределительные сети выполнены кабелями марки ТПП различной ёмкости. Существующие кабели проложены в кабельной канализации. Кабели и кабельная канализация находятся в удовлетворительном состоянии и подлеж