Проект организации строительства завода по капитальному ремонту тракторов в городе Чита
Дипломная работа - Строительство
Другие дипломы по предмету Строительство
Общеплощадочные работы по продолжительности занимают 20 - 30% от продолжительности подготовительного периода, таким образом они составят 1 месяц.
Стоимость строительно-монтажных работ по сооружению постоянных инженерных сетей и дорог принимается по сводному календарному плану за срок подготовительного периода (3 месяца). Принимаем на основании таблицы 3 по потоку внешние коммуникации - 12 тыс. руб.
Стоимость постоянных зданий и сооружений, используемых в период строительства, берем из расчета 180 тыс. руб. на 1 млн. руб. СМР, выполняемых за период строительства.
Следовательно, стоимость постоянных зданий и сооружений составит
х 0,871 = 157тыс. руб.
По данным таблицы 5 [7] стоимость временных зданий и сооружений для автотранспортных предприятий составляет 2,6% от сметной стоимости СМР:
,026 х 871= 23 тыс. руб.
Результаты расчетов сводим в таблицу 4
Таблица 4.
№ потоков работНаименование объектов и работОбъем СМР, тыс. руб. Распределение работ по месяцам строительствавсегов том числе монтаж оборудования1231Общеплощадочные работы17-89-2Постоянные и инженерные сети и дороги12-12--3Постоянные здания и сооружения, используемые в период строительства150-5050504Временные сооружения23--1211 Итого: 202-7071614. Строительный генеральный план
Строительный генеральный план на строительство завода по капитальному ремонту тракторов разработан на основе генерального плана всего предприятия и приведен на листе А1 данной курсовой работы. На строительном генеральном плане нанесены строительные объекты, а также существующие здания и сооружения, инвентарные здания, постоянные и временные дороги, склады, сети канализации, водо- и энергоснабжения.
На строительном генеральном плане располагаются такие основные здания как производственный корпус с площадью застройки 2221,4 м, бытовой корпус с КПП - 777,9 м, механизированная мойка - 236 м, очистные сооружения оборотного водоснабжения - 146 м очистные дождевых вод - 98,3 м. Сеть автодорог состоит из главных и второстепенных дорог. Главные дороги проектируются на участке с более интенсивным движением, они проектируются шириной не менее 6 м с обеспечением двустороннего движения транспорта. Второстепенные дороги имеют ширину не менее 3,5 м с устройством уширений для разъезда и для обеспечения проезда транспорта при разгрузке в зоне действия крана. Главные и второстепенные дороги не должны быть тупиковыми. Радиус поворота принимается 12 м. Строительная площадка оборудуется двумя въездами и выездами.
Бытовой городок расположен в безопасной зоне, т.е. вне зоны действия крана
. Организационно-технологические схемы возведения зданий и сооружений
Строительство автотранспортного предприятия будет вестись в 3 потока:
-ый поток - производственный корпус и бытовой корпус с КПП;
2-ой поток - механизированная мойка, очистные сооружения оборотного водоснабжения, очистные сооружения дождевых вод, открытые стоянки автомобилей;
-ый поток - внешние коммуникации;
Строительство будет вестись в течение семи кварталов. В первый, второй, третий, четвертый квартал (первый год строительства) строительства будет выполнено 79% объёма строительно-монтажных работ, в пятый, шестой, седьмой и (второй год строительства) - 21%.
Производственный и бытовой корпус будет возводиться на протяжении 7 кварталов строительства. Объекты второго потока строительства будет возводиться на протяжении 4 кварталов. Внешние коммуникации прокладываются на протяжении 5 кварталов периода строительства и будут присоединены к существующей постоянной городской сети.
Целесообразно делить строительство производственного корпуса на захватки.
В данном случае корпус разделен температурным швом на два температурных блока. Т.о. в двух блоках будет работать параллельно два гусеничных крана Э-2508, сначала устанавливая фундаменты, затем колонны, затем после семидневного перерыва (т.к. после заделке стыков колонн с фундаментом, требуется 7 дней для набора бетоном прочности) монтируются теми же кранами подкрановые балки, фермы, плиты покрытия одновременно в одной секции. Затем гусеничным краном Э-801монтируются стеновые панели. Монтаж ведется "на себя".
Административно-бытовой корпус монтируется с помощь гусеничного крана МКГ-6,3. Приемо-сдаточный корпус - пневмоколесным краном, а остальные здания - автомобильным краном.
6. Ведомость объемов основных строительных, монтажных и специальных строительных работ
Объемы строительных работ определяются в натуральных измерителях чаще всего исходя из сметной стоимости строительно-монтажных работ и нормативных показателей на единицу сметной стоимости. Для некоторых объектов строительства объемы строительных работ определяются исходя из объема строящихся объектов. Нормативные показатели объемов строительных работ на единицу измерения приведены в специальных расчетных нормативах [4, СНиП 1.04.03-85 "Нормы продолжительности строительства" стр.241].
Общая продолжительность строительства 19 месяцев, в том числе продолжительность подготовительных периода - 3 месяца.
СМР по годам составит 1 год-79%; 2 год-21%.
Таблица 5 - Сводная ведомость объёмов работ
Сметная стоимость СМР0,871млн. руб k2 =1,03Наименование работ Ед. изм. Расход на 1млн. руб. СМРВсего по строительствуВ том числе по крупным строительным потокамРаспределение объемов работ по периодам строительств?/p>