Проект организации блока служебно-технического здания для морских портов на 500 человек
Дипломная работа - Строительство
Другие дипломы по предмету Строительство
?ия
. Увлажнение грунта основания
. Уплотнение грунта
. Копка контрольного шурфа и последующая заливка его бетоном.
Состав звена: машинист 6р-1 чел., землекоп 3р-1 чел.
.4 Устройство песчаного основания
Предусматривается выполнение песчаной подсыпки толщиной 150 мм.
Состав звена: землекоп 3р-1 чел.
.5 Гидроизоляция фундаментов
Предусматривается выполнение вертикальной и горизонтальной гидроизоляции фундаментов.
Состав звена: изолировщик 4р-2ч.
.6 Обратная засыпка котлованов
Выполняется бульдозером Д 3-162.
Состав работ:
1.Перемещение грунта с засыпкой траншей и котлованов
Состав звена: машинист 6р-1 чел., помощник машиниста 5р-1чел.
1.7Уплотнение грунта верха строительной площадки
Производится вибрационным катком, весом 2,2 тонны слоями по 25 см.
Состав работ:
1.Разравнивание грунта слоями перед уплотнением
2.Уплотнение грунта.
Состав звена: машинист 6р-1 чел., землекоп 3р-1 чел.
2.Устройство фундаментов
Работы по устройству оснований и фундаментов входят в состав работ по возведению подземной части зданий, являющейся наиболее ответственной частью сооружения. Главными элементами подземной части являются основания и фундаменты. Фундаменты служат для передачи нагрузки от сооружения на основание.
В данном проекте предусмотрено создание свайных фундаментов с монолитным ростверком и сборными железобетонными стаканами под колонны.
.1 Забивка сборных железобетонных свай
Состав работ:
1.Установка копра.
2.Погружение основной сваи.
.Стыковка доборной сваи с основной.
.Устройство стыкового соединения и гидроизоляции его.
.Погружение составной сваи с выравниванием при погружении.
.Установка, закрепление и снятие хомутов и наголовников.
Состав звена: машинист 6р-1 чел., помощник машиниста 5р-1чел.
2.2Устройство щитовой опалубки под ростверк
Состав работ:
. Проверка разметки по осям и отметкам.
. Установка щитов.
. Установка креплений опалубки распорками, стяжками, стойками, подкосами, схватками, клиновыми зажимами или натяжными крюками.
. Выверка установленной опалубки.
. Установка готового блока гнездообразователя (для опалубки подколенника).
Состав звена: плотник 4р-1 чел., 2р-1 чел.
2.3Устройство арматурных каркасов
1. Подноска и укладка бетонных прокладок с закреплением.
. Установка сеток краном в опалубку.
. Выверка устанавливаемых сеток.
Состав звена: арматурщик 3р-1 чел., 2р-2 чел.
2.4Заливка бетона в каркас фундамента
Производится посредством бадьи до 3 м3 с использованием глубинного вибратора ИВ-18.
Состав работ:
1. Прием бетонной смеси.
. Укладка бетонной смеси непосредственно на место укладки или по лоткам (хоботам).
. Разравнивание бетонной смеси с частичной ее перекидкой.
. Уплотнение бетонной смеси вибраторами.
. Заглаживание открытой поверхности бетона.
. Перестановка вибраторов, лотков или хоботов с прочисткой их.
Состав звена: бетонщик 4р-1 чел., 2р-1 чел.
2.5Разборка щитовой опалубки
Состав работ:
1. Снятие элементов креплений с перерезыванием проволочных стяжек и скруток.
. Снятие щитов, досок, хомутов, рамок.
. Спуск элементов опалубки.
. Сортировка, очистка элементов опалубки от налипшего бетона и выдергивание гвоздей.
. Относка элементов опалубки к месту складирования и укладка в штабель.
Состав звена: плотник 3р-1 чел., 2р-1 чел.
2.6Устройство сборного железобетонного стакана под колонны
Состав звена: монтажник 5р-1чел., 4р-1 чел., 3р-1 чел., 2р-1 чел., машинист 6р-1чел.
3.Возведение каркаса здания
В индустриальном строительстве возведение каркаса здания, прежде всего, предполагает монтаж строительных конструкций, который может осуществляться при возведении не только полносборных, но и неполносборных зданий. В данном проекте монтируются фундаментные балки, колонны, ригели, плиты покрытия и перекрытия.
Для выполнения этих строительных работ, безусловно, необходимы мощные краны, обладающие повышенной грузоподъемностью и мобильностью.
Для монтажных работ в данном проекте были выбраны гусеничный кран СКГ-40 (для работы преимущественно на первой и второй захватке) и башенный кран КБ-160.2 (для работы преимущественно на третьей захватке).
Кран СКГ-40 грузоподъемностью 40 т имеет дизель-электрический многомоторный привод, работающий на переменном трехфазном токе напряжением 380 В. Питание крана обеспечивается от собственной электростанции и от внешней электросети.
Кран оборудован лебедками основного и вспомогательного подъема, стрелоподъемной лебедкой, механизмами поворота и передвижения. Механизмы крана выполнены в виде отдельных блоков; у гусеничных тележек крана независимый привод; опорно-поворотное устройство имеет два кольцевых ряда шаров. Основная стрела длиной 15 м состоит из двух секций, выполненных из уголков. С помощью сменных секций (вставок) стрела может быть удлинена до 20, 25, 30 и 35 м. Все стрелы могут быть оборудованы установочным гуськом длиной 5 м для вспомогательного подъема.
Максимальный вылет в башенно-стреловом исполнении при башне - 22,3 м. Максимальная высота подъема крюка - 48,5 м. Грузоподъемность крана при максимальном вылете стрелы на вспомогательном подъеме - 3,5 тонны.
Башенный кран КБ-160.2, предназначен для механизации подъемно-транспортных работ на строительст