Проект новой промежуточной станции

Курсовой проект - Иностранные языки

Другие курсовые по предмету Иностранные языки

ки земляного полотна.

Площадь выемки рассчитывается по формуле:

Fв=(10,6+е+1,5*hв)*hв+2*q (6.2)

где hв рабочая отметка выемки земляного полотна;

q площадь поперечного сечения, принимаем равной 0,78 м2.

Объём земляных работ при насыпи рассчитывается по следующей формуле:

Vн=Fсрн*l (6.3)

где Fсрн средняя площадь поперечного сечения при насыпи;

l расстояния между сечениями для насыпи.

Объём земляных работ при выемке рассчитывается по следующей формуле:

Vв=Fсрв*l (6.3)

где Fсрв средняя площадь поперечного сечения при выемке.

Таким образом, на основании расчётов заполняем ведомость подсчёта земляных работ:

 

Таблица 6.2.1

ПКРабочие отметкиеПлощадь поперечного сечения, м2Средняя площадь поперечного сечения, м2LОбъём земляных работ, м2VнVвhнhвFнFвFсрнFсрв760+800,475,36,780,44208,87610,415,35,990,29510029,57620,185,33,071,9855099,25762+500,000,005,30,901,82,36501187630,075,32,924,815100481,57640,305,36,718,15570570,85764+700,475,39,6010,12530303,757650,535,310,6511,810011807660,665,312,9514,7651001476,50,86

5,3

 

16,5817,141001714

0,92

5,3

 

17,7017,791001779

0,93

5,3

 

17,8818,761001876

0,87

8,6

 

19,6422,391002239

0,75

19,4

 

25,1425,5551002555,57720,5830,225,9724,29540271,8772+400,473322,6217,755601065,37730,2927,212,897,34588646,36773+880,000,00330,91,802,8251233,97740,1031,84,75

10,4376792,68774+760,5321,416,1117,2251001722,57750,6618,918,3418,8851001888,57760,9411,819,4318,4851001848,57770,8511,817,5417,8551001785,57780,8811,818,1714,59564934,08778+640,5311,811,027,6336274,687790,1811,84,242,571641,12779+160,000,0011,80,91,806,75845677800,4311,811,7112,1812146,16780+120,4711,812,6515,68881379,847810,7211,818,7117,64100

 

17647820,865,316,5817,0410017047830,915,317,5117,4210017427840,905,317,3316,6810016687850,835,316,0315,1210015127860,735,314,2113,0010013007870,605,311,811,5710011577880,575,311,3511,6110011617890,605,311,8811,6210011627900,575,311,3511,7910011797910,625,312,2313,710013707920,795,315,3015,4810015487930,815,315,6615,4810015487940,795,315,3015,4810015487950,815,315,6615,57100

 

15577960,805,315,4815,671001567797

0,82

5,3

15,8516,4100

 

1640798

0,88

5,316,9514,36

100

1436799

0,84

011,7611,7610011768000,84011,769459,0146109,56

7. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОРИЕНТИРОВОЧНОЙ СТОИМОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА СТАНЦИИ

 

Определение стоимости строительства станции производится по укрупнённым нормам стоимости отдельных видов работ по номенклатуре сводной сметой железнодорожного строительства. Основными документами по которым определяется объём работ являются масштабный план станции, ведомости путей, ведомости зданий и сооружений.

Все расчёты сводятся в таблицу 7.1:

Наименование работИзмерительСтоимость единицы измеренияОбъём работОбщая стоимость1.Отвод земляного участкага30013002. Земляные работы в обыкновенных грунтахМ3538094,19190470,953. Укладка главных путей

из рельсов Р65 на железобетонных шпалахкм915004,063714904. Укладка станционных путей (1600 шпал на км) из рельсов Р50км556001,47882176,85. Укладка обыкновенных стрелочных переводов

марка 1/11 Р65комплект5100735700марка 1/9 Р65комплект460029200марка 1/9 Р50комплект37007259006.Электрическая централизация стрелок и сигналов при тепловозной тягестрелка64007448007. Установка железобетонного упораупор32026408. Пассажирское здание на 100 человекздание783001783009.Пассажирские платформы железобетонные высокие М2201080021600010. Грузовой склад закрытого типа для переработки тарно-упаковочных грузов пролётом 12 м пог. м1460900131400011. Открытые грузовые платформыМ220900180012. Открытая площадка для переработки контейнеров и тяжеловесов с козловыми кранамипог. м50090045000013. Вагонные весышт.600016000

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

 

В курсовой работе была запроектирована промежуточная станция с полупродольной схемой расположения путей. На данной станции имеется один главный путь и два приёмоотправочных. Станция производит пропуск пассажирских, грузовых поездов, а также безостановочный пропуск поездов.

На станции находится пассажирское здание, на 100 человек. Имеется вспомогательное здание. Рядом с первым путём уложены высокие пассажирские платформы.

Главные пути станции уложены из рельсов типа Р65, стрелочные переводы на главном пути марки 1/11, на приёмоотправочных марки 1/9.

На станции производится грузовая работа, имеется грузовой двор, на котором находятся: крытый склад для хранения, сортировки тарно-упаковочных грузов, крытые платформы, контейнерная площадка с козловым краном для переработки контейнеров, навалочная площадка с весовым путём, на которых находятся весы.

Главный и приёмоотправочные пути оснащены электрической централизацией стрелок и сигналов.

К станции примыкают два перегона А Б и В Б. Число главных путей на подходах - 1. Вид тяги на перегонах тепловозная

 

ЛИТЕРАТУРА

 

  1. Железнодорожные станции и узлы. В. А. Акулиничева. Учебник для вузов железнодорожного транспорта. М.: Транспорт, 1992. 48с;
  2. Железнодорожные станции и узлы (задачи, примеры, расчёты). Под редакцией Н. В. Правдина. М.: Транспорт, 1984. 296 с.;
  3. Правила технической эксплуатации железных дорог РФ. МПС РФ. М.: Транспорт, 1993. 160 с.
  4. Проектирование железнодорожных станций и узлов: (Справочное и методическое руководство). Под редакцией А. М. Козлова, К. Г. Гусевой. М.: Транспорт, 1981. 592 с.;
  5. Строительные нормы и правила. Часть 2, гл. 39 (СНиП 11-39-76). М.: Стройиздат, 1977. 69 с.