Проект массового взрыва при отработке залежи "Центральная" Риддер-Сокольного рудника

Дипломная работа - Геодезия и Геология

Другие дипломы по предмету Геодезия и Геология



/li>

  • надшахтный копер, на котором установлены копровые шкивы и устройства разгрузки подъемных сосудов;
  • подъемные канаты, на которых подвешены подъемные сосуды;
  • подъемные сосуды клети или скипы, в которых транспортируются грузы;
  • загрузочные и разгрузочные устройства.
  • Перед пуском в работу подъемная машина должна быть проверена. Проверке подлежат:

    1. состояние загрузочных устройств;
    2. состояние шахтного ствола, его армировки, крепи, проводников;
    3. состояние скипов;
    4. состояние разгрузочных устройств;
    5. состояние основных узлов подъемной машины, цепей управления и сигнализации.

    Перечень работ и периодичность проведения проверок регламентируются Правилами промышленной безопасности при разработке рудных, нерудных и россыпных месторождений полезных ископаемых подземным способом и графиками проведения планово-предупредительных ремонтов (ППР).

    Согласно графика ППР проводятся следующие работы:

    1. ежесменно проверка подъемной машины машинистом подъемной установки в объеме, указанном рабочей инструкцией;
    2. ежесуточно проверка состояния ствола, надшахтного копра, копровых шкивов, подъемных канатов, скипов, загрузочных и разгрузочных устройств;
    3. еженедельно смазка канатов;
    4. 1 раз в 15 дней проверка состояния подъемной установки комиссией в составе главного механика рудника и механика участка;
    5. ежемесячно проверка подъемной установки комиссией в составе главного инженера рудника, главного механика, главного энергетика и механика участка;
    6. 2 раза в год ревизия и наладка подъемной установки специализированной ремонтно-наладочной бригадой

    По общей схеме комплекса, руда (порода) из опрокидывателя попадает в капитальный рудоспуск, из которого по двум загрузочным рукавам (для каждого скипа) поступает в мерные ящики, откуда непосредственно загружается в скипы. Загруженный скип поднимается на поверхность подъемной машиной. При подходе скипа к разгрузочным кривым отклоняющий ролик входит в них и происходит опрокидывание кузова скипа (открывание секторного затвора скипа). Руда (порода) по погрузочному рукаву поступает в бункер. По окончании загрузки и отправлении второго скипа первый скип начинает опускаться и отклоняющий ролик, двигаясь по разгрузочным кривым, возвращает кузов скипа (секторный затвор скипа) в исходное положение. Загрузка одного из скипов в шахте и разгрузка другого на поверхности происходят одновременно.

    Контроль процесса выдачи руды на поверхность ведется при помощи автоматического устройства. Особенностью работы этого устройства является нечувствительность к подъему пустого скипа. Благодаря наличию обнуления iетчиков есть возможность контроля выдачи руды за различные промежутки времени (час, смена, сутки) и сравнение с плановыми показателями.

    5.2 Технические характеристики подъемных установок

    Подъемная установка шх. Скиповая Ц-2х5х2,3 эксплуатируется с 1951 года. Максимальная скорость подъема 8,2 м/сек. Оснащена двумя скипами V=7,5 м3, максимальный полезный вес в скипе 13,3 т. Высота подъема 502 м.

    Подъемная установка шх. Новая (грузовая) ЦР-4х3,2/06 эксплуатируется с 1979 года, максимальная скорость подъема 6,4 м/сек. Оснащена двумя скипами V=4,8 м3, максимальный полезный вес в скипе 8,5 т. Высота подъема 473 м.

    Подъемная установка шх. Новая (клетьевая) ЦР-5х3/06 эксплуатируется с 1987 года, максимальная скорость подъема 7,4 м/сек. Оснащена противовесом и клетью 22Н13-31, максимальный вес раiетного груза в вагоне ВГ-2,2 3,6 т. Высота подъема 500 м.

    Подъемная установка шх. Андреевская ПМ-24 эксплуатируется с 1942 года, максимальная скорость подъема 3,14 м/сек. Оснащена противовесом и клетью ТК-5, максимальный полезный вес в клети 1600 т. Высота подъема 180 м. Осуществляет спуск-подъем людей и материалов.

    Подъемная установка шх. Белкина-2 2БМ-3000/1520 эксплуатируется с 1962 года, максимальная скорость подъема 4,46 м/сек. Оснащена скипом V=2,5 м3 с максимальным полезным весом в скипе 3200 кг и клетью ТК-5 с максимальным полезным весом в клети 1300 кг. Высота подъема 401 м. Осуществляет спуск-подъем людей и материалов.

    Подъемная установка шх. Быструшинская ШПМ2х4х1,7 эксплуатируется с 1954 года, максимальная скорость подъема 6,3 м/сек. Оснащена противовесом и клетью ТК-5, максимальный полезный вес в клети 2720 кг. Высота подъема 384 м. Осуществляет спуск-подъем людей и материалов.

    Подъемная установка шх. Быструшинская-Слепая 2х3х1,5 эксплуатируется с 1977 года, максимальная скорость подъема 5,8 м/сек. Оснащена противовесом и клетью 21НВ-31, максимальный полезный вес в клети 3660 кг. Высота подъема 150 м. Осуществляет спуск-подъем людей и материалов.

    6. Технология закладочных работ

    На руднике применяются следующие виды закладки выработанного пространства:

    1. твердеющая на основе вяжущего портландцемента,
    2. гидравлическая,
    3. породная.

    В качестве инертного заполнителя при твердеющей и гидрозакладке

    используются текущие хвосты обогатительной фабрики в пульпообразном виде. Портландцемент доставляется с цементных заводов до центрального склада цемента на промплощадке РСМ (6 емкостей по 400т) в вагонах-хопперах и со склада транспортируется до закладочных комплексов (БЗК) рудника автоцементовозами. Расход цемента на 1 м3 закладочной смеси в зависимости от нормативной прочности искусственного массива варьируется в диапазоне 100200 кг/м3.

    Существующая технологическая схема з

    Copyright © 2008-2014 geum.ru   рубрикатор по предметам  рубрикатор по типам работ  пользовательское соглашение