Проект комплексной механизации возделывания и уборки силосных культур в ООО "Малопургинский"
Дипломная работа - Сельское хозяйство
Другие дипломы по предмету Сельское хозяйство
98
2514,4
113,5
208
2910,1
137,5
168
3363,1
142,8
По данной таблице можно сделать вывод, что себестоимость одного условного эталонного гектара высокая и чтобы снизить себестоимость уменьшить эксплуатационные затраты.
2.3 Состав комбайнов и самоходных сельскохозяйственных машин
Таблица 2.4. Состав комбайнов
НаименованиеМаркаКоличество по годам, шт.2000 г2001 г2002 гЗерноуборочные комбайны
Силосоуборочные комбайны
Картофелеуборочные комбайныНива СК-5
КСС-2,6
КПК-3
КПК-24
2
1
14
2
1
14
3
1
1
Из таблицы 2.4. видно, что изменений почти не произошло. Только в 2002 году приобрели силосоуборочный комбайн.
2.4 Состав и показатели использования автомобилей
Таблица 2.5. Состав грузового транспорта
МаркаКол-во, шт.Кол-во, шт.Кол-во, шт.2000 г2001 г 2002 гГАЗ-53Б
ЗИЛ-ММЗ-554М
ЗИЛ-1302
2
32
2
32
2
3Итого777
Из данной таблицы видно, что изменений на анализируемый период не произошло в составе грузового транспорта.
Таблица 2.6. Показатели использования грузового транспорта
Показатель2000 г2001 г2002 гАвтомобиле-дни, всего, тыс. дней
в т.ч. а) в работе, тыс. дней
б) в ремонте и его ожидании
Автомобиле-тонно-дни всего, тыс. тонно днях
в т.ч. в работе
Общий пробег автомобилей, тыс. км
в т.ч. с грузом
Время пребывания в наряде, тыс. ч
в т.ч. в движении, тыс. ч
Перевозка грузов, тыс. т
Грузооборот, тыс. т км
Расход топлива, тыс. кг по норме
фактически4,2
2,7
1,5
43,6
28,7
118,3
45,2
13,2
7,4
6,7
135,4
26
32,84,3
2,6
1,7
41,3
26,6
99,3
39,7
12,4
6,9
5,1
110,3
24,2
28,44,7
2,9
1,8
46,7
31,3
123,7
49,8
14,2
7,9
7,6
147,6
25
31,3Общие затраты по эксплуатации парка, тыс. руб.
Коэффициент технической готовности
Коэффициент использования автопарка
Коэффициент использования пробега
Средняя техническая скорость, км/ч
Средняя эксплуатационная скорость, км/ч
Себестоимость 1 т км, руб.
Расход топлива на 100 км пробега, кг (фактический)2514,4
0,64
0,46
0,38
16
8,9
18,5
27,72910,1
0,6
0,67
0,4
14,4
8,0
26,4
28,63363,1
0,62
0,62
0,4
15,6
8,7
22,8
25,3Анализируя данные таблицы 2.6. видим, что коэффициент использования автопарка очень занижен, это говорит о наличии сверхплановых простоев автомобилей.
В хозяйствах часто, iитается, что производительность автомобильного парка определяется общим количеством сделанных тонно-километров. При такой оценке использования машин объем грузоперевозок в ряде случаев увеличивают не за iет улучшения использования грузовых машин, а за iет увеличения их количества. Следовательно, чтобы исключить необъективность в оценке использования автопарка, необходимо детально проанализировать один из качественных важнейших показателей работы автопарка себестоимость одного тонно-километра. Себестоимость одного тонно-километра по отношению с 2000 годом увеличилась в 2001 году на 7,9 рублей, а по сравнению с 2002 годом увеличилась на 4,3 рубля. Улучшить использование грузового транспорта, также можно за iет снижения числа холостых пробегов, своевременного проведения технических обслуживаний.
2.5 Обеспеченность хозяйства сельскохозяйственными машинами
Таблица 2.7. Обеспеченность сельскохозяйственными машинами
Наименование
сельскохозяйственных машинМаркаКол-во, шт.Кол-во, шт.Кол-во, шт.2000 г 2001 г 2002 гСеялка
Картофелекопалка
Сеялка
Плуги:
Культиваторы:
Бороны зубовые
Бороны дисковые
Сцепка
Катки
Погрузчики
Погрузчик-стогометатель
Универсальный погрузчик
Косилки тракторные
Косилка-измельчитель
Пресс-подборщик
Грабли тракторные
Подборщик-копнитель
Лущильник
Тракторные прицепыСЗУ-3,6
КСМ-4А
СУПН-8
ПЛН-4-35
ПЛН-5-35
КПС-4
КОН-2,8
КРН-5,6
БЗСС-1,0
БДТ-7
СП-11
ЗККШ-6
ПБ-35
ПФ-0,5
ПФП-1,2
КРН-2,1
КПРН-3
КИР-1,5
ПРП-1,6
ГВР-6
ПК-1,6
ЛДГ-10
2ПТС-4
ПТС-93
1
1
11
4
6
1
1
57
3
3
7
1
1
1
2
2
1
3
2
1
1
13
23
1
1
11
4
5
1
1
54
3
3
7
1
1
1
2
2
1
3
2
1
1
13
13
1
1
11
4
5
1
1
54
3
3
7
1
1
1
2
2
1
3
2
1
1
13
1Разбрасыватель удобрений
Жатки рядковые
Жатки валковыеРОУ-6
ЖВН-6
ЖРК-41
1
11
1
11
1
1
Из таблицы 2.7. видно, что хозяйство достаточно хорошо обеспечено сельскохозяйственной техникой, если рассматривать в общем плане. Анализируя, видим, что основная масса сельскохозяйственной техники достаточно устарела и выходит из строя, а пополняется новой очень редко, так как у хозяйства нет средств для приобретения техники, то следует пополнять другими способами, такими как аренда и лизинг.
2.6 Материально-техническая база хозяйства для технического обслуживания машин, инженерная служба, кадры механизаторов
В настоящее время в хозяйстве функционирует своя ремонтно-обслуживающая база. Трактора и оборудования животноводческих ферм ремонтируется в ремонтной мастерской, комбайны под открытым небом, где они и хранятся, автомобили ремонтируют и обслуживают в автомобильном га
Copyright © 2008-2014 geum.ru рубрикатор по предметам рубрикатор по типам работ пользовательское соглашение