Проект завода сборного железобетона
Курсовой проект - Строительство
Другие курсовые по предмету Строительство
торый с помощью мостового крана укладывается стенка вентблока. Далее в места примыкания канальной части к крышке наносится тонкий слой цементного раствора консистенции густой сметаны. Для правильного определения мест нанесения раствора следует пользоваться шаблоном.
В проектном положении устанавливается канальная часть, и производится сварка этих двух элементов через закладные детали. Допускается при небольшом смещении закладных деталей из поля изделия сварка с использованием металлического коротыша Ф810мм, либо пластинки. Длина шва 60мм.
После приемки вентблока сотрудниками ОТК блок устанавливается на вывозную телегу и транспортируется на склад готовой продукции.
Складирование.
Хранение на складе и транспортировка на объекты вентиляционных блоков производится в горизонтальном положении. На складе блоки хранятся в штабеле на тщательно выровненном основании, уложенные на деревянные инвентарные подкладки, в соответствии со схемой складирования. Под каждый следующий блок в штабеле укладываются деревянные прокладки.
Блоки следует хранить рассортированными по маркам, в штабелях высотой не более 2-х метров. Нижний ряд блоков укладывается на подкладки, размещенные на плотном выровненном основании. Ширина подкладок не менее ширины блока. Подкладки располагаются в крайних четвертях пролета (длины) блока. Подкладки под следующий ряд блоков в штабеле должны располагаться строго одна над другой.
Блоки транспортируются в горизонтальном положении. Вентиляционные блоки не более 2-х рядов по высоте.
Погрузку, транспортирование, разгрузку и хранение вентиляционных блоков следует производить с соблюдением мер, исключающих возможность их повреждения, в соответствии со схемами строповки и складирования этих изделий.
Номенклатура выпускаемых изделий.
- Плиты аэродромные типа ПАГ-14V из тяжелого бетона В 25,
при F 150; Выпускаемые по ГОСТ 25912 Плиты железобетонные предварительно напряженные ПАГ для аэродромных покрытий. Технические условия.
Технические требования
Плиты аэродромные типа ПАГ изготавливают из тяжелого бетона, размерами 6*2м и предназначенные для устройства сборных аэродромных покрытий.
Плиты изготавливают рабочей поверхностью (верхняя поверхность аэродромного покрытия) вниз. Рабочая поверхность плит, изготавливаемых этой поверхностью вниз, должна иметь рифление. Рифление поверхности образуют путем применения в качестве днища поддона формы стального листа с ромбическим рифлением по ГОСТ 8568. Лист на поддоне располагают так, чтобы большая диагональ ромба была перпендикулярна к продольной оси плиты.
Армирование плит производят:
в продольном направлении напрягаемой арматурой;
в поперечном направлении ненапрягаемой арматурой.
В качестве напрягаемой арматуры плит применяют стержневую арматурную сталь класса АтV марки 23Х2Г2Т.
Ненапрягаемая арматура из стержневой арматурной стали классов
А-111 и арматурной проволоки Вр-1.
Плиты обозначают марками, состоящими из буквенно-цифровых групп, разделенных дефисом.
ПАГ-14V,
Первая группа содержит сокращенное буквенное наименование плиты ПАГ (плита аэродромная гладкая).
Во второй группе приводят толщину плиты в сантиметрах и характеристику напрягаемой продольной арматуры.
Плиты следует изготовлять из тяжелого бетона средней плотности более 2200 до 2500 кг/м3 включительно, удовлетворяющего требованиям ГОСТ 26633.
Плиты должны изготавливаться из бетона класса по прочности на растяжение при изгибе Вbtb = 3,6 и класса по прочности на сжатие В25. При этом фактическая прочность бетона на сжатие не должна быть ниже 29,4 МПа (300 кгс/см2).
Нормируемая передаточная прочность бетона 70%
В качестве вяжущего следует применять портландцемент по ГОСТ 10178, предназначенный для бетона аэродромных покрытий.
Крупный и мелкий заполнители по ГОСТ 10268 (крупность зерен крупного заполнителя не более 20мм).
Пластифицирующие и воздухововлекающие (газообразующие) химические добавки, применяемые при приготовлении бетона, должны удовлетворять требованиям нормативно-технической документации, утвержденной в установленном порядке.
Вода по ГОСТ 23732.
Формы и размеры арматурных и монтажно-стыковых изделий должны соответствовать требованиям, приведенным в ГОСТ 25912.4.
Сварные арматурные и монтажно-стыковые изделия должны удовлетворять требованиям ГОСТ 10922.
Арматурная сталь должна удовлетворять требованиям:
Стержневая арматурная сталь классов:
Ат- V ГОСТ 10884;
А-111 ГОСТ 5781;
Арматурная проволока Вр-1 ГОСТ 6727.
Натяжение напрягаемой арматуры плиты осуществляется механическим способом.
Значение напряжений в напрягаемой арматуре, контролируемые по окончании ее натяжения на упоры, для арматурной стали класса Ат-V 590 Мпа (5400 кгс/см2).
Применяемые для смазки форм материалы не должны оказывать вредного воздействия на бетон.
Смазку форм следует наносить тонким слоем равномерно по всей поверхности поддона формы, с удалением образовавшихся в отдельных местах излишков смазки.
Укладку бетонной смеси в форму при изготовлении плит рабочей поверхностью вниз производят при перепаде температур поддона формы и бетонной смеси не более 20оС.
Режим тепловой обработки плит должен соответствовать установленному технологической документацией согласно указаниям СниП 3.09.01.
- Плиты перекрытий многопустотные типа НВ из В22,5, при F50;
Выпускаемы