Приспособление для правки кузовов
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
В±уемого диаметра D = 65 мм.
.2.2 Определим толщину донышка корпуса по формуле
примем толщину донышка t = 8 мм
.2.3 Определим диаметр штока гидроцилиндра.
При его длине L<10D расiитывается по упрощенной формуле:
dш
где
Р =19600 н усилие сжатия штока;
[sи]- допускаемое напряжение для штока изготовленного из стали 45 [sи]= 160 мПа.
Конструктивно примем шток-поршень изготавливаемый из трубы внутри которого находится дополнительный шток перемещающийся внутри главного по средствам упорной резьбы. Конец штока выполняется в виде конуса на который возможно одевать различные насадки и приспособления.
.2.4 Уплотнения
Важным элементом конструкции гидроцилиндров является уплотнение подвижных частей (поршня, штока.). Для обеспечения высокой степени герметизации в машиностроении в основном применяют резиновые кольца и манжеты. Резиновые кольца прямоугольного и круглого сечений используют для уплотнения узлов с прямолинейным движением (рис. 2.1). Наиболее широкое распространение благодаря простоте изготовления, надежности и долговечности получили кольца круглого сечения (ГОСТ 9833-61).
Рис 2.1
Размеры резиновых колец и канавок выбираются из следующих соотношений:
для круглых колец
= (1,3 - 1,5) d = (1,3 - 1,5)*5 = 6,5 - 7,5 мм
принимаем b = 7 мм
где
d- диаметр манжеты.
Принимаем стандартную манжету по ГОСТ 9833-61 d =5 мм
h = d - 0,2 * d = 5 - 0,2*5 = 4 мм
внутренний диаметр кольца
Dk = D - 0,1*d. = 60 - 0,1*5 = 59,5 мм
Для того чтобы при движении резиновые кольца не выдавливались в зазор и не разрушались величина зазора должна быть d=0,1 мм при давлении рабочей жидкости р<10 мПа.
.1.5 Проверим резьбу штока по напряжениям сжатия.
Раiет производим по формуле
sр = N / (Fр*n) < [sр]
где Fр- площадь сечения болта по резьбе;
n = 1 число болтов.
[sр] = 160 мПа допускаемое напряжение растяжения для болтового соединения.
Площадь поперечного сечения резьбы ( для резьбы упорной Уп. 32 х 6 ГОСТ 10177-62) D2 = 28,11 мм2.
Fр= p* D2 2 / 4 = 3,14*0,028112 / 4 = 6,21*10-4 м2
Тогда
sр =19600 / (6,21*10-4*1) =31,5 мПА < [sр] = 160 мПа
Условие выполняется, прочность резбы обеспечивается.
.6 Раiет комплекта штанг для правки кузовов
Комплект штанг для правки кузовов изготавливается из трубы 60 х 4 из стали 20. Раiет штанг производим из условия, действия максимальной нагрузки Р=2000 кг. Определим максимальную длину штанги из условия гибкости стержня. Раiетная схема рис. 2.2. Раiет произведем по формуле.
l= 150 гибкость стержня (принимаем гибкость максимально возможную для центрально сжатых элементов);
m=1 коэффициент приведения длинны;
rmin-1,99 см минимальный радиус инерции для трубы 60х4.
тогда
Раiетная схема рис.2.2
Проверим трубу по условию сжатия по формуле:
где
F -площадь поперечного сечения трубы;
j= 0,32 коэффициент центрально сжатых элементов при ?= 150;
[sсж]=210 мПа допускаемое напряжение сжатия.
F= П/4*(D2-d2)= 3,14 / 4 *(602-522) = 703 мм2
Тогда
s = 19600 / (703 * 0,32) = 87,1 мПа < [sсж]=210 мПа
Условие выполняется, прочность штанги обеспеченна.
Примем комплект стержней для правки кузовов длинами L= 200; 300; 500; 800; 1000; 1200; 1500; 2000; 2500 мм.
3. Описание конструкции приспособления
.1 Исходное приспособление
Комплект инструмента с гидроприводом для правки кузовов КИП-2 Набор инструментов предназначен для правки деформированных участков кузовов всех видов автомобилей. Усилие на плунжере силового цилиндра прямого действия, кН: 18...20 Рабочий ход плунжера силового цилиндра, мм, не менее: 220 Рабочий ход гидрораспорного приспособления, мм, не более: 140 Габаритные размеры тары, мм, не более: длина: 605 ширина: 280 высота: 287
Набор состоит из следующих групп:
гидропривода;
инструментов и приспособлений для правки с помощью гидропривода;
Гидропривод. Гидропривод состоит из:
гидравлического насоса;
силового цилиндра прямого действия;
гидрораспорного приспособления и рукава с наконечниками.
.2 Проектируемое приспособление
кузов ремонт автомобиль привод гидроцилиндр
Проектируемое приспособление для правки кузовов выполняется на основе гидроцилиндра. Гидроцилиндр состоит из: (рис3.1) цилиндра 1, поршня 2, штока имеющего упорную резьбу и ввинчивающегося в поршень, уплотнения поршня 7, возвратной пружины 6, передней крышки 5 выполняющей роль втулки, задней крышки 4 имеющей конус для присоединения дополнительных приспособлений, штуцера 8 к которому подводится рабочая жидкость.
Рабочей жидкостью является масло. Давление в рабочем цилиндре создается по средствам ручного или электогидравлического насоса соединенного с гидроцилиндром по средством гибкого шланга высокого давления.
Рис. 3.1 гидроцилиндр
Цилиндр изготавливается из стальной бесшовной горячекатаной трубы по ГОСТ 8731-76. Остальные элементы также выполняются из стали. Для уменьшения износа направляющая втулка выполняется из бронзы. Уплотнение поршня выберем стандартное резиновое.
Дополнительный комплект приспособление штанга (см. лист 2 графическая часть) состоит из набора штанг различной длинны выполненных из трубы и имеющие на концах заглушки под конус, для наращивания длинны или для наконечника, а также упорные приспос
Copyright © 2008-2014 geum.ru рубрикатор по предметам рубрикатор по типам работ пользовательское соглашение