Приобретение товарно-материальных ценностей
Дипломная работа - Бухгалтерский учет и аудит
Другие дипломы по предмету Бухгалтерский учет и аудит
Введение
Одним из наиболее значимых участков бухгалтерского учёта производственных и торговых предприятий являются материально-производственные запасы. Ошибки, допускаемые в учёте МПЗ, ведут к неправильному формированию себестоимости готовой продукции, к искажению финансового результата и налогооблагаемой прибыли. Самым сложным вопросом в учете МПЗ является учет транспортно-заготовительных расходов.
Финансовый результат деятельности предприятия напрямую зависит от решения вопросов по закупке и доставке материалов. Транспортно-заготовительные расходы возникают, когда ценности приобретаются по договору купли-продажи (поставки) без обязательства продавца доставить товар покупателю. В такой ситуации покупатель сам вывозит товар со склада поставщика собственными силами либо с привлечением специализированной транспортной организации.
Затраты по заготовке и доставке МПЗ до места их использования (если они не включены в цену МПЗ, установленную договором) включается в их фактическую себестоимость. Эти затраты есть не что иное, как ТЗР.
1. Изучение транспортно-заготовительных расходов
1.1Изучение понятия и места ТЗР в учёте МПЗ
При приобретении товарно-материальных ценностей организации несут различные сопутствующие расходы, а именно на транспортировку и страховку груза, на оплату услуг морского порта, комиссионные брокеру, таможенные платежи и др. Рассмотрим, каким образом в бухгалтерском учете должны отражаться транспортно-заготовительные расходы.
В соответствии с ПБУ 5/01 (Положение по бухгалтерскому учету Учет материально-производственных запасов ПБУ 5/01 утверждено приказом Минфина России от 9 июня 2001 г. №44н) материально-производственные запасы (МПЗ) принимаются к бухгалтерскому учету по фактической себестоимости. Согласно Методическим указаниям по бухгалтерскому учету материально-производственных запасов (утверждены приказом Минфина России от 28 декабря 2000 г. №119н, далее - Указания) фактическая себестоимость материалов, приобретенных за плату, включает, в частности:
стоимость материалов по договорным ценам;
транспортно-заготовительные расходы (ТЗР);
расходы по доведению материалов до состояния, в котором они пригодны к использованию в предусмотренных в организации целях.
Транспортно-заготовительные расходы - это затраты организации, непосредственно связанные с процессом заготовления и доставки материалов в организацию.
В состав транспортно-заготовительных расходов (ТЗР) включаются:
расходы по погрузке и транспортировке;
расходы по содержанию заготовительно - складского аппарата организации;
расходы по содержанию специальных заготовительных пунктов, складов и агентств, организованных в местах заготовок;
комиссионные вознаграждения, уплачиваемые снабженческим и иным посредническим организациям;
плата за хранение материалов в местах приобретения (портах, ж/д станциях и т.п.);
плата по процентам за предоставленные кредиты и займы, связанные с приобретением материалов;
расходы на командировки по непосредственному заготовлению материалов;
стоимость потерь по поставленным материалам в пути (недостача, порча) в пределах норм естественной убыли.
1.2Способы учета ТЗР по материалам
Транспортно-заготовительные расходы, связанные с приобретением МПЗ, можно учитывать одним из трёх способов:
Включать их в фактическую себестоимость МПЗ, т.е. учитывать эти расходы на том же субсчёте счёта 10 Материалы, что и сами материалы;
Отражать на отдельном субсчёте счёта 10, например, 10-13 Транспортно-заготовительные расходы;
Учитывать на счёте 15 Заготовление и приобретение материалов.
Способ учёта, выбранный организацией, устанавливается в её учётной политике с учётом экономической сущности самих расходов и специфики деятельности.
Первый способ - непосредственное (прямое) включение - целесообразно использовать организациям с небольшой номенклатурой материалов, а также в случаях существенной значимости отдельных их видов и групп. При этом способе учёта ТЗР списываются со счёта 10 на счета по учёту затрат вместе со стоимостью материалов, переданных в производство.
Второй и третий способы учёта ТЗР выбирают те организации, которые используют в своей деятельности разнообразные материалы, цены на которые могут меняться в зависимости от того, у каких поставщиков они приобретаются, и других факторов, а также при постоянном изменении стоимости транспортных и других расходов, включаемых в себестоимость материалов. Как правило, в этом случае используются учётные цены. Разница между вторым и третьим способом состоит только в том, на каком счёте учитываются отклонения от учётной цены - на отдельном субсчёте счёта 10 или счёте 15.
Если используется счёт 15, то по дебету данного счёта учитывается покупная стоимость материалов, по которым поступили расчётные документы от поставщика. По кредиту счёта 15 в корреспонденции со счётом 10 отражается стоимость фактически поступивших в организацию и оприходованных материалов. Разница между фактической себестоимостью приобретённых материалов и их учётной ценой, образующаяся на счёте 15, по окончании месяца (отчетного периода) в полном объёме переносится на счёт 16 Отклонение в стоимости приобретаемых материальных ценностей. Эта разница складывается из ТЗР и ра?/p>