Предварительный расчет производственного корпуса обувной фабрики с компоновкой подготовительного цеха
Контрольная работа - Разное
Другие контрольные работы по предмету Разное
?нке 1.3 Все грузы в основном доставляют автотранспортером. Эти грузы снимаются с машин консольными кранами грузоподъемностью 55 кН и погружаются на прицепные тележки электротягача. Материалы поступают на склады первого этажа через двери. Склад кожтовара низа, склад СГП имеют выходы на улицу в виде дверей шириной 3 м. На склад кожтовара верха материалы поступают через грузовой лифт на 2 этаж.
Со складов материалы поступают в цеха. Склады кожтовара верха и низа примыкают к раскройному и вырубочному цехам, соответственно. Это позволяет использовать в качестве транспортирующего устройства для подачи материалов в цех тележки. Также это укорачивает длину грузового потока. Для межцеховой передачи материалов, полуфабриката по вертикали кроме лифтов предусмотрены два рядом расположенные элеватора.
Из раскройного цеха, с участка обработки детали верха поступают в центральный комплектовочный пункт, где производится подбор транспортных партий деталей обуви, и отправка их по элеватору в заготовочный цех. Откуда собранные заготовки поступают через грузовой лифт в цех сборки обуви. Поток сборки заготовки оснащены вертикально-замкнутыми конвейерами, а поток сборки обуви - горизонтально-замкнутыми конвейерами различной длины, в зависимости от мощности выпускаемых моделей обуви. Зона запуска и выпуска находятся в одной зоне, отправка на склад готовой продукции осуществляется по межэтажному перекидчику, а оттуда на улицу для транспортировки к месту хранения или сбыта.
2. Выбор структуры, компоновка оборудования и проектирование раскройного цеха
При проектировании раскройного цеха выбирается структурная схема раскройного цеха, определяются площади подсобно-вспомогательных помещений, распределительной базы, комплектовочных, решается вопрос о специализации участков раскроя материалов, обработки деталей обуви, возможности организации микрогрупп при обработке деталей верха, подбираются транспортные средства для оснащения участков раскроя и обработки деталей. Исходя из разработанной поэтажной планировки обувной фабрики, выбирается система уборки отходов в отделение сортировки и тюковки отходов. На основании разработанных проектных решений описываются организация рабочих мест раскройщиков. Для каждого выбранного участка предварительно производится компоновка оборудования в ленточку в технологическом порядке и с соблюдением всех норм и правил. На основании выполненных расчетов и выбранной поэтажной схемы планировки фабрики разрабатываются пути доставки материала в цех и отправки полуфабрикатов в сборочные цеха. Площадь РБ - 37 м2, площадь ПКО - 36 м2, площадь резачной - 16 м2.
Раскройный цех состоит из: участка раскроя, участка обработки, распредбазы, промежуточного комплектовочного отдела и резачной. Затем решался вопрос о размещении отдельных подразделений цеха соотносительно с планом всего этажа. То есть распределительная база должна находится рядом со входом в цех, через который поступают материалы из склада кожтовара верха, а комплектовочное отделение - рядом с ЦКП. Для транспортировки кож, кроя и резаков на участках раскроя была принята конвейерная система. Были выбраны конвейера: КЗЛ-О для участка раскроя кож для верха, а так как количество рабочих на участке обработки деталей верха составляет 18 человек, то конвейер применять не целесообразно, поэтому в качестве транспортных устройств передачи полуфабриката будем применять тележки.
3. Описание раскройного цеха
Раскройный цех расположен на втором этаже производственного корпуса. Площадь этажа 2376 м2, сетка колон 9х6 м. Площадь раскройного цеха 960 м2.
Склад кожматериалов верха находится на втором этаже рядом с грузовым лифтом, Кожа поступает в РБ при помощи тележек. Текстильные и искусственные материалы также при помощи тележек поступают в цех из складов и попадают в распределительную базу, где составляются сменные задания раскройщикам и отправляется на запуск, на конвейер. В распределительной базе производят формирование многослойных настилов на специальном столе с габаритами 1,5х6 м, настилы загружаются на тележки и доставляются раскройщикам в цех.
В качестве транспортирующего устройства на участке раскроя используется конвейер КЗЛ - О с двусторонним расположением рабочих мест. Конвейер состоит из трех, расположенных друг под другом самостоятельных ленточных конвейеров: верхний предназначен для транспортировки деталей в пачках или в таре и возврата свободной тары, средний предназначен для доставки кож на место раскройщика, нижний - для уборки отходов, работает постоянно. Для проектируемого цеха на участке раскроя будет использоваться один конвейер КЗЛ-О-26-2 длиной 33,6 метра, второй - КЗЛ-О-18-2 длиной 24,8 метра, ширина конвейеров 900 мм.
Отходы сбрасываются со стороны концевой секции на вспомогательный транспортер а далее в проём в перекрытии и попадают в подвальное помещение, где расположено отделение сортировки и тюковки отходов. На участке раскроя кож используются пресса ПКП-10, раскроя многослойных настилов пресса ПТО-25. После раскроя детали поступают в ПКО, где производится комплектация деталей по 120 пар и запуск на поток обработки деталей.
На участке обработки применяем для передачи деталей тележки размером 400х1000. После обработки детали верха они поступают с помощью элеватора в ЦКП, а с ЦКП - в цех сборки заготовки и в цех сборки обуви.
В проектируемом раскройном цехе замкнутая система движения полуфабрикатов и материало?/p>