Анализ экологической обстановки в Аргентине
Информация - Экология
Другие материалы по предмету Экология
век, к этой статистике ежедневно примыкает около 12 миллионов туристов, студентов и людей, приезжающих на работу. Поток людей сопровождается 8 миллионами автомобилей и огромным количеством автобусов, что составляет примерно 60% всего автомобильного парка Аргентины и вызывает серьезные экологические проблемы. Как и многие другие латиноамериканские города, Буэнос-Айрес сейчас бьется за уменьшение автомобильных выхлопов путем введения более строгих правил для автомобилистов, обязательного использования катализаторов и освоения экологически приемлемых видов общественного транспорта.
Хотя по своей сути урбанизация некоторых территорий Аргентины, в основном района Ла-Плата, не повлекла каких-то серьезных социально-экономических или отрицательных экологических последствий, незапланированный приток деревенского населения в города, в основном в Буэнос-Айрес, привел к появлению внешне и внутри городских трущоб, многие из которых не выдерживают элементарных экологических требований. До середины 1970-х годов бедность была более характерна для деревенских местностей, но сейчас статистика показывает, что около 65% бедных проживает на городских территориях. Тем не менее, только 17% населения Буэнос-Айреса живет в домах с неудовлетворительными коммунальными условиями (переполненные дома, неадекватные для жилья помещения, отсутствие доступа к чистой воде и антисанитарные условия), что гораздо ниже по сравнению с 22% в 1980 году.
Приток большого количества людей из низших слоев населения привел к загрязнению воды и проблемам с вывозом мусора в городских зонах Аргентины, так как резко увеличилось население, а вместе с ним и количество мусора, также как и канализационных отходов. Но проблема не только в количестве, но и в качестве мусора, который в основном начал представлять собой алюминиевые банки, пластиковые упаковки, полиэтилен и др., т.е. те субстанции, которые Аргентина пока не может перерабатывать по экономическим причинам.
Судя по всему, экологическая обстановка городских зон Аргентины будет все ухудшаться, т.к. страна сейчас просто не может достойно профинансировать программы в данной сфере.
Леса.
Аргентина является одной из самых продвинутых стран с развивающейся экономикой в области защиты лесных богатств. Три основных проблемы в области охраны лесов это:
вырубка лесов под пастбища и сельскохозяйственные угодья
незаконная вырубка лесов местным населением для продажи древесины или для использования ее в качестве топлива для обогрева домов, вследствие экономических причин
лесные пожары, вызванные неосторожным обращением с огнем
Тем не менее, эти проблемы ничто по сравнению с трудностями, с которыми столкнулись другие страны Латинской Америки. Аргентина имеет множество запретных зон для вырубки леса, занимает ведущее место в Южной Америке по посадке лесных плантаций и, как правило, закупает древесину за рубежом, экономя свои лесные ресурсы.
Морские и прибрежные зоны.
Аргентина столкнулась с рядом экологических проблем в прибрежных и морских зонах. Прежде всего, это большие объемы вылова рыбы, который фактически никак не контролируется, что создает угрозу исчезновения многих видов рыбы и морских животных, учитывая, что вылов постоянно увеличивается. Развитие портов и транспорта привело к серьезному загрязнению прибрежных зон, где нередко располагаются свалки, склады оборудования и топлива для судов. Но самый серьезный ущерб приносят выброс канализационных отходов, а также индустриального мусора в море, что отрицательно сказывается на прибрежных зонах Аргентины, ее флоре и фауне.
По причине недавних экономических трудностей, падения курса национальной валюты и серьезного спада производства в стране, ожидается уменьшение выброса индустриальных отходов, что положительно отразиться на прибрежных зонах, но коммерческий вылов рыбы наоборот вырастет. Так что важной задачей правительства на сегодня является выработка правил и законов, защищающих прибрежные территории Аргентины.
Атмосфера.
Надо сказать, что довольно трудно получить достаточно достоверную информацию относительно выбросов в атмосферу парниковых газов, так как статистические данные по этому вопросу либо отсутствуют или выглядят не совсем обоснованно. Тем не менее, достоверно известно, что причиной загрязнения воздуха в Аргентине в 50% случаев являются промышленное производство и выработка электроэнергии. Кроме того, в стране наблюдается тенденция отказа от перспективного направления в области использования возобновляемой энергии в пользу сжигания топлива, как при выработке электроэнергии, так и в транспортном секторе, в связи с дерегуляцией энергетического сектора. Дерегуляция и приватизация энергии приводит к увеличению выбросов в атмосферу, так как рыночные условия не позволяют начать использование био- и гидро- источников. Частные инвесторы предпочитают топливный способ добычи электроэнергии гидроэлектростанциям, так как затраты на производство меньше и окупаемость быстрее, хотя цены на энергию достаточно высоки. Наибольшая доля загрязнения атмосферы в Аргентине приходится на тепловые электростанции и заводы по производству стали и чугуна, а загрязнения от транспорта составляют 33% всех выбросов. Тем не менее, Аргентина пытается уменьшить объемы выбросов в атмосферу путем поощрения использования возобновляемой энергии, охраны лесных богатств и восстановления лесов. Также притвор?/p>