Поперечная рама

Курсовой проект - Строительство

Другие курсовые по предмету Строительство

иничного смещения стойки определяется по формуле (3.3).

 

,(3.3)

 

где - начальный модуль упругости бетона.

Для бетона класса В20 .

.

Усилие для сдвига на определяется по формуле (3.4).

 

.(3.4)

 

.

Далее необходимо произвести определение усилий от различных типов загружений.

Постоянная нагрузка

 

Рисунок 23 - Схема рамы для определения усилий от постоянной нагрузки

Вырезается каждая стойка и рассматривается её равновесие. Для определения реакций от верхнего и нижнего момента используются формулы (3.4) и (3.5) соответственно.

 

;(3.4)

.(3.5)

 

;

.

Принимается следующее правило знаков: усилия, растягивающие левые волокна, считаются положительными, а правые - отрицательными. Тогда, согласно принятому правилу знаков, , а .

Упругая реакция на левой стойке определяется по формуле (3.6):

;(3.6)

При этом , тогда перемещение .

Значения усилий определяются в четырёх сечениях колонны: вверху, непосредственно над консолью, непосредственно под консолью и в заделке.

;

 

;(3.7)

 

.

 

;(3.8)

.

 

;(3.9)

 

.

;

 

; (3.10)

 

.

.

Эпюры изгибающих моментов, продольных и поперечных сил от постоянной нагрузки для всей рамы представлены на рисунке 24.

 

Рисунок 24 - Усилия в стойках рамы от постоянной нагрузки

 

Снеговая нагрузка

Рисунок 25 - Схема рамы для определения усилий от снеговой нагрузки

 

Снеговая нагрузка действует симметрично, как и постоянная, поэтому метод определения усилий и построения эпюр аналогичен. Вырезается каждая стойка и рассматривается её равновесие. Для определения реакций от верхнего и нижнего момента используются формулы (3.4) и (3.5) соответственно.

;

;

Согласно принятому правилу знаков, , а .

Так как реакция отрицательная, то направлена в сторону - влево.

.

.

.

.

Эпюры изгибающих моментов, продольных и поперечных сил от снеговой нагрузки для всей рамы представлены на рисунке 26.

Рисунок 26 - Усилия в стойках рамы от снеговой нагрузки

 

Ветровая нагрузка

Вначале рассматривается схема действия ветровой нагрузки слева.

 

Рисунок 27 - Схема рамы для определения усилий от ветровой нагрузки

 

Вырезается каждая стойка и рассматривается её равновесие.

;

;

 

; (3.15)

 

;

.

Согласно принятому правилу знаков, принимаем все определённые реакции отрицательными.

;

тогда . (3.16)

Смещение не равно нулю, поэтому влияние рамы на каждую стойку заменяется упругими реакциями:

 

; (3.17)

 

;

 

Рисунок 28 - Схема рамы для определения усилий от ветровой нагрузки

 

Так как смещение правой и левой стойки одинаковое, то они рассматриваются отдельно.

Усилия для левой стойки:

;

;

;

 

; (3.21)

;

;

.

Усилия для правой стойки:

;

;

;

;

;

.

Эпюры изгибающих моментов и поперечных сил от ветровой нагрузки для всей рамы при ветре слева представлены на рисунке 29.

 

Рисунок 29 - Усилия в стойках рамы от ветровой нагрузки слева, справа

 

Вертикальная крановая нагрузка

Сначала рассматривается вариант при действии на левую колонну.

Рисунок 30 - Схема рамы для определения усилий от вертикальной крановой нагрузки

 

Вырезается каждая стойка и рассматривается её равновесие. Реакции на правой и левой стойке определяются по формуле (3.5) с моментами и .

;

Согласно принятому правилу знаков, , а

Так как благодаря жёсткому диску покрытия осуществляется пространственная работа рам, а крановая нагрузка действует не на все рамы, то в каноническом уравнении учитывается коэффициент; при шаге рам . С учётом каноническое уравнение выглядит следующим образом:

где ,

Смещение не равно нулю, поэтому влияние рамы на каждую стойку заменяется упругими реакциями:

 

; (3.31)

;

 

Рисунок 31 - Схема рамы для определения усилий от вертикальной крановой нагрузки

Усилия для левой стойки:

;

;

,97;

;

;

;

.

Усилия для правой стойки:

;

;

;

Эпюры изгибающих моментов, продольных и поперечных сил от крановой нагрузки для всей рамы при действии на левую колонну, представлены на рисунке 32.

 

Рисунок 32 - Усилия в стойках рамы от крановой нагрузки при действии на левую колонну, на правую колонну

 

Горизонтальная крановая нагрузка (от торможения крана)

Действует вместе с вертикальной на ту же стойку, где располагается .

Сначала рассматривается вариант, когда тормозная нагрузка действует на левую стойку вправо.

 

Рисунок 33 - Схема рамы для определения усилий от горизонтальной крановой нагрузки

 

Вырезается каждая стойка и рассматривается её равновесие.

; (3.33)

;

Согласно принятому правилу знаков, .

Так как благодаря жёсткому диску покрытия осуществляется пространственная работа рам, а крановая нагрузка действует не на все рамы, то в каноническом уравнении учитывается коэффициент ; при шаге рам . С учётом каноническое уравнение выглядит следующим образом:

где ,

Смещение не равно нулю, поэтому влияние рамы на каждую стойку заменяется упругими реакциями:

;

Рисунок 34 - Схема рамы для определения усилий от горизонтальной крановой нагрузки

 

Усилия для левой ?/p>