Польові і камеральні роботи при трасуванні автомобільних доріг
Контрольная работа - Геодезия и Геология
Другие контрольные работы по предмету Геодезия и Геология
ь в ході:
а) коли нівелірний хід замкнений, за формулою
, (11)
б) коли нівелірний хід розімкнений, за формулою,
(12)
де Нк і Нп відомі висоти кінцевої і початкової точок ходу.
Знаходять невязку в нівелірному ході за формулою
(13)
Обчислюють допустиму невязку в нівелірному ході за формулою
(14)
де L довжина ходу в км.
Якщо виконується нерівність то обчислюють поправку до виміряного перевищення за формулою
(15)
де n кількість перевищень.
Для того, щоб отримати виправлене перевищення, необхідно до виміряного перевищення додати поправку, обчислену за формулою (15), тобто
(16)
Висоти звязуючих точок обчислюють за формулою:
(17)
Висоти проміжних точок, обчислюють через горизонт приладу, обчислюють, за формулою
(18)
де Н0 висота задньої або передньої звязуючої точки на станції; a відлік чорної сторони рейки, встановленої на цій точці.
Висота проміжної точки обчислюється за формулою
(19)
де С відлік по чорній стороні рейки, встановленої на проміжній точці С.
6. Складання поздовжнього і поперечного профілів
Поздовжній профіль земної поверхні складають і викреслюють за результатами обробки польових журналів нівелірного ходу, вимірювання горизонтальних кутів та пікетажного. Оскільки різниця висот точок земної поверхні набагато менша ніж відстань між цими точками, то профілі викреслюють в різних масштабах, тобто відношення масштабів часто приймають 1:10 (рис. 6).
В звязку з тим, що вертикальний масштаб не відповідає горизонтальному, то профіль не буде подібний натурі, але рельєф місцевості на ньому буде відтворюватися більш різко та краще будуть виглядати перегини (підйоми і спуски), що забезпечує кращу його оглядність.
Побудову поздовжнього профілю починають з нанесення сітки, згідно встановленого взірця (рис. 6). Довжини горизонтальних ліній сітки відповідають довжині самої траси в даному масштабі. Викреслювати профіль слід зліва на право.
В рядку “Віддалі” наносять пікети і плюсові точки, зберігаючи відстані між ними згідно масштабу. Відстань між точками дублюють цифровим записом з точністю до 0,01 м.
В рядку “Кілометри” від лінії пікетажу проводять вниз пряму лінію довжиною 5 мм, кінець якої закінчується кружечком діаметром 5 мм, праву половину якого тушують.
В рядку “План траси” умовними знаками наносять ситуацію за результатами пікетажного журналу. Вісь дороги проводять посередині рядка лінією товщиною 0,7 - 0,8 мм, а стрілками показують напрямок ухилу місцевості.
Верхню горизонтальну лінію приймають за умовний горизонт. Висоту умовного горизонту обчислюють за правилом від найменшої висоти точки в журналі відняти кількість метрів що відповідає 8 12 сантиметрам по вертикалі вертикального масштабу профілю. Кінцевий результат заокруглюють до цілих метрів
Рис.6.
Поздовжній профіль
В рядку “Висоти поверхні землі” виписують висоти пікетів та характерних точок, так як підписано на (рис.6).
По середині рядка “Прямі і криві” проводять умовний план траси у вигляді прямих і кривих товщиною 0,7 - 0,8 мм. Криві позначають дугами, які повернуті догори, або до низу, в залежності від того, в яку сторону повертає траса. Дуга зверху вказує на поворот направо, а знизу наліво. Початок і кінець кожної кривої відмічають перпендикуляром, проведеним від лінії пікетажу до траси, з однієї сторони вздовж перпендикуляру підписують відстань до найближчого молодшого пікету в цілих метрах.
На умовному плані траси виписують числове значення основних елементів:, R, T, K, Б і Д.
Поперечні профілі земної поверхні будують в однакових масштабах, як для горизонтальних відстаней, так і для вертикальних. Це дає можливість проектувати на них земляні та інші споруди, а також легко визначити обєми земляних робіт (рис. 7).
Рис.7. Поперечний профіль
Поперечні профілі будують в характерних місцях траси. Спочатку наносять пікетну, або плюсову точку, яка одночасно відноситься до поздовжнього і поперечного профілів. В нашому випадку такою точкою є ПК-1 з висотою 164,93 м. В нижньому рядку від осі вліво і вправо відкладають відстань, яка належить поперечному профілю і точці зламу земної поверхні. Відстань між точками записують до цілих метрів.
У верхньому рядку підписують висоти земної поверхні напроти відповідних ординат, з точністю до 1 см. Побудова поперечного профілю виконується так само, як і поздовжнього.
7. Побудова проектної лінії
На профіль наносять проектну лінію, яка відповідає відповідному положенню майбутньої споруди і задовольняє наступні умови:
1) обєм земляних робіт при побудові споруди повинен бути мінімальним;
2) проектна лінія не повинна перевищувати максимальний ухил;
3) обєми земляних робіт по насипах і виїмках повинні бути приблизно рівні, тобто, щоб землю із виїмки можна було використати для сусіднього насипу.
Ухил і є тангенс кута нахилу лінії, який обчислюють за формулою
(20)
де h перевищення одного кінця проектної лінії