Анализ финансовой деятельности предприятия ОАО "Таганрогский автомобильный завод"
Контрольная работа - Экономика
Другие контрольные работы по предмету Экономика
По заводской программе каждый автомобиль в процессе сборки проходит около 600 технологических этапов.
Высококвалифицированный сплоченный коллектив - главная гордость ТагАЗа. В настоящее время на заводе работают около 2600 человек, включая сотрудников, занятных на вспомогательных производствах. Доля инженерно-технических работников превышает 30 %.
Средний возраст персонала на заводе - 25 лет. Доля женщин на производстве составляет около 40 %. Терпение и аккуратность представительниц прекрасного пола просто незаменимы на отдельных участках сборочного конвейера.
В ходе запуска завода в эксплуатацию инженерный состав и молодые специалисты прошли обучение за рубежом на автомобильных производствах Южной Кореи и Европы. Регулярные стажировки на ведущих мировых предприятиях отрасли являются частью плановой программы повышения квалификации персонала. Завод активно сотрудничает с техническими ВУЗами области для привлечения на предприятие перспективных специалистов.
Социально ориентированная кадровая политика и условия работы делают ТагАЗ одним из самых привлекательных предприятий на рынке труда в южном регионе страны.
В своей работе ТагАЗ использует самое передовое оборудование и технологии ведущих автомобилестроительных держав - Южной Кореи, Японии, Германии и США.
Основой выпуска качественной продукции является многоступенчатая система контроля, применяемая на производстве. Автоматизированный контроль действует в отношении геометрии кузова, параметров работы двигателя, тормозной системы, углов установки колес и фар.
Их проверка и регулировка происходит на беспристрастных и безошибочных измерительных стендах. Крепеж всех резьбовых соединений на конвейере завода осуществляется специнструментом с автоматическим контролем момента затяжки.
В конце каждого этапа сборочного процесса имеются посты проверки. На участке тестирования сходящие с конвейера автомобили проходят испытания на герметичность в специальной душевой камере, после чего отправляются в тестовый пробег. Для этих целей завод располагает небольшим испытательным треком с различным дорожным покрытием.
Приемка готовой продукции на ТагАЗе также имеет многоступенчатую систему: выходной контроль ОТК, осмотр глазами покупателя сотрудниками маркетинговой службы завода, обязательное предпродажное обслуживание в дилерском центре.
Ежемесячный аудит производства с выборочной проверкой товарных автомобилей осуществляют представители южнокорейской компании Hyundai. Согласно действующей балльной системе оценки ТагАЗ по уровню производства превосходит все мировые сборочные предприятия Hyundai и соответствует по качеству главному корейскому заводу в Асане.
ТагАЗ неоднократно отмечен наградами от компании Hyundai - За высокий уровень организации производства в 2004 году, За выдающееся качество в 2005 году.
Каждый второй новый автомобиль Hyundai, продаваемый сейчас в России, произведен на ТагАЗе. В 2004 году достижения южнокорейской марки в нашей стране были отмечены престижной премией Брэнд года.
Гарантия ТагАЗа на выпускаемую продукцию составляет 3 года или 100.000 км пробега (по наступлению), что соответствует фирменной заводской гарантии компании Hyundai.
Завод регулярно с гордостью демонстрируют представителям власти страны и высоким гостям из-за рубежа.
Кроме того, все автомобили производства ТАГАЗ адаптированы к условиям эксплуатации в России, а это означает, что:
- в комплектацию любой модели уже включены кондиционер, магнитола, гидроусилитель руля, иммобилайзер;
- кузов автомобиля оцинкован, днище обработано антикоррозийным и антигравийным материалом;
- автомобиль имеет систему отопления повышенной мощности, рассчитанную на эксплуатацию в странах с холодным климатом;
- во всех автомобилях установлена адаптированная подвеска с увеличенным до 17 см клиренсом, специально спроектированная для плохих дорог.
Таганрогский автомобильный завод в 2006 г. реализовал 55 926 автомобилей трех моделей, выпускаемых на предприятии. Традиционным бестселлером марки Hyundai выступил Accent за год на дороги страны выехало 38 808 автомобилей этой модели, что на 19% превысило результат 2005 г. Но этот показатель не достиг уровня, запланированного в начале 2006 г. Полной реализации модели, как отмечает пресс-центр предприятия, помешало ограничение поставок машинокомплектов.
По этой же причине объем продаж Hyundai Sonata таганрогской сборки, который составил за отчетный период 9 987 автомобилей, незначительно сократился относительно уровня 2005 г. Особо острый дефицит наблюдался по наиболее доступным комплектациям модели с 2-литровым двигателем.
В меньшей степени недостаток сборочных комплектов отразился на выпуске малотоннажника Hyundai Porter, показавшего лучший результат в своем классе среди коммерческих иномарок за 2006 г. реализован 7 131 автомобиль.
Статистика по моделям за 2006 год выглядит следующим образом:
Accent / Акцент 5 093 (за аналогичный период 2005 года реализовано 3 035 ед.);
Sonata / Соната 1 264 (1 004 ед.);
Porter / Портер 451.
В общем объеме реализации автомобилей Hyundai в России, который составил 100 685 ед., доля ТагАЗа по итогам 2006 г. увеличилась до 56%. В планах Таганрогского завода на 2007 г. запуск в производство вседорожника Hyundai Santa Fe Classic.
ТагАЗ подвел итоги продаж за два первых месяца 2007 года. Всего в январе и феврале завод реализовал 6 808 автомобилей. Это почти на 70% превышает результат аналогичного периода прошлого года (в 2006 год