Анализ устойчивости и поддержание орбитальной структуры космической системы связи
Дипломная работа - Авиация, Астрономия, Космонавтика
Другие дипломы по предмету Авиация, Астрономия, Космонавтика
Реферат
Дипломная работа содержит 130 страниц, 7 таблиц, 26 рисунков, 10источников.
Ключевые слова: система, орбита, возмущающее воздействие, коррекция.
Объектом исследования является космическая система спутниковой связи.
Целью работы стал анализ возмущений, действующих на космическую систему и выявление тех из них, которые наибольшим образом влияют на эволюцию орбит, выбор параметров алгоритма управления для поддержания орбитальной структуры и разработка соответствующей раiетной программы.
В ходе работы были выявлены возмущающие воздействия на систему, определен их характер, выявлены орбитальные параметры, нуждающиеся в коррекции, произведены раiеты параметров системы коррекции и проведен их анализ. Раiеты проводились с помощью специально разработанной программы, написанной в среде Turbo Pascal 7.0, а их результаты проиллюстрированы соответствующими графиками.
В результате работы была решена задача анализа устойчивости системы и поддержания орбитальной структуры.
Содержание
Основные сокращения8
Введение10
1системный анализ Низкоорбитальной космической спутниковой системы связи13
1.1Анализ космической системы связи (КСС)13
1.1.1Дерево целей КСС и КА13
1.1.2Модели состава, структуры и внешней средыКСС16
1.1.3Модель внешней среды24
1.1.4Модель состава и функции компонентов КА26
1.2Требования, предъявляемые к КСС35
1.3Формулировка технической задачи38
2анализ устойчивости и управления поддержания орбитальной структуры системы спутниковой связи40
2.1Декомпозиция технической задачи40
2.2Постановка решаемой задачи41
2.2.1Постановка решаемой задачи анализа возмущающих воздействий43
2.2.2Постановка решаемой задачи выбора алгоритмов управления46
3Решение задачи анализа устойчивости и поддержания орбитальной структуры48
3.1Математическая модель48
3.2Вычисление возмущений54
3.2.1Вычисление возмущений от солнечного давления54
3.2.2Вычисление возмущений от торможения в атмоiере59
3.2.3Вычисление возмущений от нецентральности гравитационного поля Земли62
3.3Выбор параметров алгоритма управления67
3.3.1Раiет размеров ширины полосы обслуживания67
3.3.2Модель коррекции КА69
3.3.3Определение массы рабочего тела системы коррекции71
4Структура орбитальной группировки73
4.1Параметры номинальных орбит73
4.2Характеристики КА73
5Анализ результатов75
5.1Эволюция параметров орбиты75
5.2Влияние отдельных возмущений на эволюцию параметров орбиты79
5.3Моделирование коррекции орбиты для удержания высоты.87
5.4Выводы по разделу89
6Анализ задачи разработки программы90
7Охрана труда на производстве91
7.1Обеспечение пожаро- и взрывобезопасности93
7.2Обеспечение пожарной безопасности информационного отдела102
8Оценка сроков и стоимости выполнения НИР107
8.1Оценка затрат на разработку ПП107
8.2Этапы разработки программного продукта108
8.3Виды, формы и системы оплаты труда.109
8.4Затраты на оплату труда111
8.5Затраты на оборудование и материалы113
8.6Затраты на разработку115
9Вопросы развития и реализации результатов исследования117
Заключение119
Приложение121
Используемые постоянные121
Результаты раiетов121
Программный код библиотеки121
Список литературы130
Основные сокращения
АН аппаратура наблюдения;
АФС антенно-фидерная система;
БКУ бортовой комплекс управления;
БОС бортовые обеспечивающие системы;
БРТК бортовой радиотехнический комплекс;
БСА бортовая специальная аппаратура;
ИК измерительный комплекс;
ИСЗ искусственней спутник Земли;
КА космический аппарат;
КИП командно-измерительный пункт;
КСC космическая система связи;
НИК наземный измерительный комплекс;
НИР научно-исследовательская работа;
НКУ наземный комплекс управления;
НРТК наземный ракетно-технический комплекс;
НСК наземный специальный комплекс;
ППИ пункт приема информации;
РН ракета-носитель;
РРК радиоретрансляционный комплекс;
СК стартовый комплекс;
СНвг система навигации;
СНвд система наведения;
СОС система ориентации и стабилизации;
СОТР система обеспечения теплового режима;
СОУД система ориентации и управления движением;
СПД стационарный плазменный двигатель;
ССПД система связи и передачи данных;
СУБС система управления бортовыми системами;
СУД система управления движением;
СЭП система электропитания;
ТК технический комплекс;
ЦОИ центр обработки информации;
ЦПУ центральный пункт управления;
ЭРД электроракетный двигатель.
Введение
Все больше людей на Земле хотели бы иметь услуги персональной связи вне зависимости от того, где они находятся. Удаление абонента за пределы устойчивой связ?/p>