План перевозок и работы подвижного состава отделения железной дороги в грузовом движении
Курсовой проект - Транспорт, логистика
Другие курсовые по предмету Транспорт, логистика
879,7748046,332002514,5696,91978352,332928,88Итого108,4342124,1_18117,267005391,9696,9_352,335868,33БВ53,586165,700815,61610674,535003049,919783115,6ВБ51,611165,700815,6168531,332002666,0737,31978372,753104,45Итого105,1972131,4_19205,867005715,9737,3_372,756220,05Всего
по отделению
дороги213,6314255,5_37323,013400111081434,1_725,112088,38
Таблица 2.8 - Расчет суточных размеров движения поездов и одиночных локомотивов по участкам отделения дороги
УчастокПротяженность участка , кмПоездо-км
за год, тыс.Локомотиво-километры одиночного следования , тыс.Всего
локомотиво-километры
линейного пробега,
тыс.Количество поездов и одиночных локомотивовсборныесквозныеВсегоза годза суткигруженые порожниесборныхсквозныходиночных
локомотивовсборныхсквозныходиночных
локомотивоввсегогруженых порожнихгруженых порожнихАБ17062,0502877,42939,4510,572939,4536516926621460.247БА17062,0502514,5352,332928,88_2939,45365147911914_1405_46Итого_124,15391,9352,335868,3310,575878,97303171719146228650.293БВ18065,7003049,93115,611,153115,636516944_621460.250ВБ18065,7002666,0372,753104,45_3115,6365148112071_1416_51Итого_131,45715,9372,756220,0511,156231,27303175520716228760.295Всего по отделению350255,511108725,112088,3821,7212110,114606347239851244173110.4188.4
Средние затраты времени для одного поезда (локомотива) составят:
, ч;
, ч;
.
В работе время простоев локомотивов на станциях основного, оборотного депо и в пунктах смены локомотивных бригад взять из расчета 1015% от их времени в движении ():
= (0,10…0,15) = 0,15*1120,4 = 168,06 (лок-ч.)
где = .
На основе полученных результатов определяем
= + = 982.6+ 168,06= 1150.66 (лок-ч/сут,) откуда эксплуатируемый парк поездных локомотивов
= 1150.66 /24 =47,9 = 48 (ед.)
Условный пробег локомотивов это пробег, рассчитанный по времени простоев локомотивов и работы их на маневрах. Расчеты условного и общего пробегов сделать в табличной форме (табл. 2.10, 2.11).
Условный пробег поездных локомотивов складывается из условного пробега маневровой работы и так называемого горячего простоя. Локомотивы со сборными поездами выполняют маневровую работу на промежуточных станциях. Общее время локомотиво-часов маневровой работы за сутки рассчитано в табл. 2.9. Годовая величина определяется умножением на 365:
.
Условный пробег рассчитывается из условия: 1 час работы = 5 км пробега, т. е.
.
Таблица 2.9 - Определение времени нахождения локомотивов на участках отделения дороги
Участок отделения дорогиПротяженность участка, кмКатегории поездовКоличество поездов за суткиСкорость, км/чЛокомотиво-часы за суткинечетноечетноевсегоучастковаятехническаяна участкеиз ниходного поездавсех поездовв движениипростоев на промежуточных станцияходного поездавсех поездоводного поездавсех поездовАБ170Сборные11220,947,38,116,23,67,24,59,0Сквозные:
груженые
порожние46459134,257,85,04552,9263.92,1191.146408634,257,85,04302,9249.42,1180.65534,257,85,0252,914.52,110.5Одиночные локомотивы0.20.254,260,43,10.62,80.60,30,1Итого47.24693.216.2471.89,3535.66,9391.3БВ180Сборные11220,947,38,617,23,87,64,89,6Сквозные:46479334,257,85,3492,93,1288.32,2204.6 груженые46418734,257,85,3461.13,1269.72,2191.4 порожние6634,257,85,331.83,118.62,213.2Одиночные локомотивы0.20.254,260,43,30.73,00.60,30,1Итого47.24895.217.2510.89,9584.87,3418.9Всего по отделению дороги33.4982.619,21120,414,2810.2Таблица 2.10 - Условный пробег локомотивов за год
№
п/пПоказателиПоездные локомотивыСпециальные маневровые локомотивы2341Время нахождения локомотивов на технических станциях, лок-ч61342912,52Время простоя на промежуточных станциях, лок-ч295723-3Время работы на маневрах, лок-ч678942887,54Условный пробег, тыс. лок-км:4а простои на промежуточных и технических станциях
1 км (стр. 1 + стр. 2) / 1000357,10.94б работы на маневрах 5 км стр. 3 / 100033.9214,4Итого391.0215,3
Таблица 2.11 - Общий пробег локомотивов, тыс. лок-км
№
п/пПробеги локомотивовЗначения показателейПоездные локомотивыСпециальные маневровые локомотивыИтогоИз расчетных таблицЗначения показателя1В голове поездов2.812088,38-12088,382Одиночное следование локомотивов2.821,72-21,723Линейный пробег (стр. 1 + стр. 2)2.812110,1-12110,14Условный пробег2.10391215,3606.35Вспомогательный общий пробег (стр. 2 + стр. 4)412.72215,3628.026Общий пробег (стр. 3 + стр. 4)12501.1215,312716,4
Горячий простой поездных локомотивов это сумма всех видов простоев (кроме ), рассчитанных в табл. 2.9, взятых за год (). Условный пробег численно равен локомотиво-часам данных простоев, т. к. 1 час простоя равен 1 лок-км:
= 1228,15 (лок-км)
Локомотиво-часы специальных маневровых локомотивов рассчитываются по формуле:
, т.е.
(лок-ч);
где эксплуатируемый парк специальных маневровых локомотивов (прил. 2, равен 5 единицам).
Их условный пробег определяется из условия, что локомотивы работают 23,5 часа за сутки, а на экипировку, смену локомотивных бригад приходится 0,5 часа:
= (лок-ч).
Условный пробег маневровых локомотивов
= (лок-км).
Условный пробег маневровых локомотивов, определяемый из их горячего простоя , численно равен локомотиво-часам простоя :
=42887,5 (лок-ч).
2.1.5 Определение рабочего парка вагонов
Оборот вагона, ч,
,
где соответственно время в движении и простоев на промежуточных станциях, под грузовыми операциями и на технических станциях.
В процессе перевозок используется рабочий парк вагонов (), который определяется наиболее точным статистическим методом по затратам вагоно-часов на операции перевозочного процесса:
(ед.), где -общие затраты вагоно-часов в движении и простоев на промежуточных станциях.
Вагоно-часы в пути определяются по формуле:
(тыс. ваг-ч.);
Участковая скорость движения поездов рассчитывается по формуле, км/ч:
=33,7 (км/ч), где из табл. 2.8 (итог графы 6, всего по отделению);
поездо-часы на участке, численно равные локомотиво-часам на участке (по данным табл. 2.9).
Для определения затрат вагоно-ч