План локализации и ликвидации разливов нефтепродуктов на АЗС (ПЛАРН)

Контрольная работа - Безопасность жизнедеятельности

Другие контрольные работы по предмету Безопасность жизнедеятельности

?пасателей для ликвидации ЧС(Н) может проведена из мест дислокации АСФ(Н), расположенных на расстоянии до ~20 км от места разлива нефтепродуктов.

 

 

2.2. Оперативный план ЛЧС(Н)

2.2.1.Алгоритм (последовательность) проведения операций по ЛЧС(Н)

Работы по ликвидации разливов нефтепродуктов включают последовательное выполнение операций по:

  1. локализации разлива;
  2. сбору разлитых нефтепродуктов;
  3. ликвидации последствий разлива нефтепродуктов (рекультивацию и реабилитацию загрязненных территорий и водных объектов).

При ЛРН на территориях тактикой реагирования в первую очередь предусматриваются меры ограничивающие загрязнения объектов повышенного риска, систем жизнеобеспечения, ООПТ и территории с особым правовым статусом, а также водоохранных зон. Алгоритмы действий персонала АЗС предусматривают реагирование на ЧС(Н), аварийные ситуации, связанные с разливом нефтепродуктов (утечки нефтепродукта из ТРК и резервуаров; пролив и перелив при приеме нефтепродуктов [Сборник типовых инструкций ..., 1995]), а также на проливы ГСМ не подпадающих под классификацию аварий.

Алгоритмы принятия решений и последовательность операций ЛРН при разливах нефтепродуктов на АЗС ООО ...

Алгоритмы принятия решений и действий при:

  1. небольших разливах топлива (до 4 л), не подпадающих под классификации аварий на АЗС, предусматривают действия по сценариям № А.1-А.2;
  2. аварийных ситуациях, связанных с разливом топлива на ТРК, сливной площадке АЦ и значительных разливах - по сценариям № Б.З-Б.9.

Действия при ЧС(Н) проводятся аттестованными АС(Ф). Принятие решений и действия при пожарах регламентируются действующим планом ППЛ.

Оператор АЗС, при возникновении разливов моторных топлив (пожароопасных ситуаций) на АЗС независимо от сценария выполняет экстренные и обязательные действия:

  1. немедленно отключает электропитание технологических систем (кроме электропитания систем противоаварийной и противопожарной защиты);
  2. по громкоговорящей связи объявляет о приостановке эксплуатации АЗС (заправки автомобилей) и эвакуации людей;
  3. до ликвидации разлива запрещает запуск двигателей автомобилей;
  4. освобождает территорию от посетителей;
  5. обязательно руководит локализацией и ликвидацией пожароопасных ситуаций;
  6. осуществляет охрану помещения и территории АЗС;
  7. готовит всю документацию и материальные средства к эвакуации в безопасное место;
  8. освобождает территорию от транспортных средств только в том случае если включение двигателей не может послужить источником зажигания.
  9. периодически (каждые 2 часа) регистрирует ход выполнения работ и расход материалов в Оперативном журнале ликвидации аварии на АЗС и формах 3/ЧС, 4/ЧС;
  10. приступает к отпуску нефтепродуктов только после ликвидации пожароопасной ситуаций и доклада Директору (управляющему) АЗС ООО ...;

при сдаче смены делает запись в журнале о случившемся.

Персонал АЗС независимо от сценария, немедленно:

  1. перекрывает место утечки и приступает к локализации и ликвидации разлива;
  2. засыпает разлившееся топливо сорбентами (в зимнее время снегом) с помощью искробезопасного инструмента;
  3. заливает поверхность сорбента (разлившегося нефтепродукта) из огнетушителя;
  4. собирает использованный сорбент (загрязненный снег) в пакеты и контейнеры спустя несколько минут искробезопасными совковыми лопатами;
  5. убирает пакеты и контейнеры с нефтезагрязненным сорбентом (песком, снегом, мусором, почвой) за пределы территории АЗС в отведенное место или специально оборудованный крышкой контейнера из металла;
  6. протирает насухо облитые нефтепродуктами поверхности транспорта сорбционной салфеткой до пуска двигателя (вместе с водителем);

докладывает оператору АЗС о ликвидации пожароопасной ситуаций.

Персонал АЗС при загрязнении почвы, кроме того:

  1. снимает слой сухой (или влажной) земли искробезопасными совковыми лопатами по -1-5 см до глубины, на 1-2 см превышающей глубину проникновения нефтепродуктов в грунт и собирает его в пакеты и контейнеры или;
  2. производит засыпку топлива разлившегося на мокрый грунт сорбентами, на мерзлый - снегом с помощью искробезопасного инструмента;
  3. спустя несколько минут искробезопасными совковыми лопатами собирает использованный сорбент с поверхностным слоем грунта (загрязненный снег) в пакеты и контейнеры;
  4. собирает загрязненные нефтепродуктами траву и мусор искробезопасными граблями;
  5. проводит засыпку образовавшаяся выемки свежим грунтом или песком;

Водитель АЦ:

  1. немедленно прекращает слив топлива;

при возникновении пролива бензина на расстоянии более 6 м и дизельного топлива более 3 м на большем расстоянии эвакуирует АЦ за территорию АЗС; минуя место пролива на расстоянии не менее 6 м от границы пролива бензина или 3 м от границы пролива дизельного топлива.

Оператор АЗС, при возникновении разливов топлива площадью более 4 м2:

  1. докладывает по телефону 01 (сообщает адрес, время разлива, что предпринято, есть ли пожар и опасность для людей, свою фамилию). Сообщает Директору (управляющему) АЗС ООО .... При угрозе ЧС доводит информацию по форме 1/ЧС до Главного управления МЧС России по Н-ской области;
  2. по распоряжению Директора (управляющего) АЗС ООО ... привлекает дополнительные силы и ср?/p>