Перспективная технология и комплекс машин для возделывания ячменя в ОАО "Дзержинский райагросервис" филиал "Великосельский"

Дипломная работа - Сельское хозяйство

Другие дипломы по предмету Сельское хозяйство



?ти использования техники для хозяйства является увеличение загрузки машин и рациональное применение различного рода сцепок для увеличения производительности одного силового агрегата, а также снижение непроизводственных затрат.

Анализ таблицы 2.4 показывает, что за последние три года количество комбайнов и сельскохозяйственных машин значительно не изменилось, однако, поменялось их качественное соотношение. Например, вместо трёх Дон-1500 в 2009 году появились два КЗС-10К и КЗС 1218 в 2010 году, что значительно увеличивает производительность процесса и уменьшает финансовые затраты на уборочную компанию.

Таблица 2.5

Использование комбайнов и самоходных машин ОАО Дзержинский райагросервис

Наименование машинСредне-сезонное число машинОтработано дней на 1 машинуВыработано на 1 машину, газа деньза сезонЗерноуборочные комбайны32413,8320Самоходные силосоуборочные комбайны2308,3248

Анализируя таблицу 2.5, можно сделать вывод, что в хозяйстве достаточное количество техники, как зерноуборочных комбайнов, так и самоходных силосоуборочных, для нормальной работы хозяйства, выполнения работ в оптимальные агросроки. За последние три года количество техники в хозяйстве практически не изменилось, хотя с каждым годом комбайны все более и более обновляются.

.4 Показатели состава и использования автомобилей в хозяйстве

Основным видом транспорта в сельском хозяйстве является автомобильный, на его долю приходится до 80% объема перевозок грузов.

От правильной организации перевозок, оснащенности хозяйства современными транспортными средствами и их производительного использования в большой степени будет зависеть своевременность выполнения сельскохозяйственных работ, их качество, производительность труда и уровень себестоимости продукции.

В связи с этим в хозяйстве имеется собственный парк автотранспорта, представленный в таблице 2.6.

Таблица 2.6

Автомобильный парк ОАО Дзержинский райагросервис

НазваниеМарка и модельКоличествоАвтомобили общего назначенияГАЗ-350711Автомобили-самосвалыГАЗ-САЗ-33092МАЗ-5551422МАЗ-53371Автомобили-цистерныГАЗ-522ЛегковыеВАЗ-212141УАЗ-4691АвтобусыГАЗ-53(Волгарь)1Автомобили - загрузчикиЗАЗ-11

Из таблицы 2.6 видно, что в хозяйство хорошо оснащено всеми нужными автомобилями. Благодаря тому, что в хозяйстве имеются автомобили-цистерны, значительно сокращаются простои техники на полях, а благодаря наличию автобусного парка удаётся существенно увеличить производительность в особенно напряжённые периоды года, такие как уборка зерновых, путём подвоза питания и всего самого необходимого прямо к месту работы.

Таблица 2.7

Показатели использования автомобильного транспорта

ПоказателиГоды200920102011Среднегодовое число машин, шт.101212Средняя грузоподъемность 1 машины, т4,04,74,7Отработано на 1 машину, дней151160162Коэффициент использования автопарка0,410,430,44Общий пробег 1 машины за год, тыс.км18,720,920,4Среднесуточный пробег одной машины, км706573Среднесуточный пробег 1 машины с грузом, км302933Коэффициент использования пробега0,420,440,45Перевезено грузов 1 машиной, тыс.т2,12,52,9Сделано тыс. ткм на 1 машину129651639018792Коэффициент использования грузоподъемности0,650,670,71Анализируя таблицу, заметим, что коэффициент использования автопарка постоянно увеличивается: в 2009 году он составил 0,41; в 2010 - 0,43; в 2011 - 0,44. Это говорит о заметном снижении сверхплановых простоев автомобилей. Коэффициент использования пробега невысок, но за три года увеличился на 3% и в 2011 году составил 45%.

.5 Ремонтно-обслуживающая база для технической эксплуатации МТП

В хозяйстве имеется машинный двор, где хранится техника. Территория машинного двора имеет асфальтное покрытие. Зерноуборочные комбайны и другие сложные сельскохозяйственные машины хранятся в закрытых ангарах. Автомобили хранятся в гаражах. На территории машинного двора расположена ремонтная мастерская, где производится ремонт техники. Для проведения технического обслуживания в хозяйстве имеется два поста ТО. Один пост обслуживает трактора, а второй - автомобили.

В хозяйстве принята индивидуальная форма постановки машин на хранение. Индивидуальная форма организации работ при подготовке техники к хранению связана с невысоким уровнем развития ремонтно-обслуживающей базы и подготовленности обслуживающего персонала предприятия.

На территории машинного двора расположены пункт заправки техники и пункт мойки. На территории нефтехозяйства, расположены емкости для хранения топлива и смазочных материалов. Для заправки машин в поле имеется автозаправщик на базе автомобиля ГАЗ-52. Для ремонта техники в полевых условиях в период напряженных работ создается специальная ремонтная бригада.

План центрального машинного двора представлен на рисунке 2.1.

Рисунок 2.1 - Схема машинного двора ОАО Дзержинский райагросервис:

-центральные ремонтные мастерские; 2-склад ГСМ; 3-склад запчастей; 4-электромонтажная; 5-площадка хранения металлолома; 6-стеллаж для запчастей; 7-мойка; 8-гаражи; 9-диспетчерская; 10-гаражи; 11-ангар для хранения сельскохозяйственной техники; 12-гаражи; 13-площадка для хранения сельскохозяйственной техники; 14-площадка для хранения списанной техники; 15-навесы для хранения сельскохозяйственной техники; 16-площадка для стоянки тракторов.

.6 Инженерно-техническая служба и кадры механизаторов

Инженерно-техническая служба необходима для организации управления сельскохозяйств