Особливості розміщення та основні проблеми та перспективи розвитку важкого машинобудування України
Курсовой проект - География
Другие курсовые по предмету География
невмоколісному та гусенічному ходу, баштові крани, ліфти.
5. Підйомнотранспортне машинобудування:
а) кранобудування: мостові металургійні, портальні крани;
б) крани для будівництва: крани на залізничному, автомобільному, пневмоколісному та гусеничному ходу, баштові крани, ліфти.
6. Залізничне машинобудування займається виробництвом локомотивів, пасажирських, вантажних та промислових вагонів, вагони метро, трамваї.
Електротехнічна промисловість поділяється на:
1. Електротехнічне машинобудування та устаткування виробляє електродвигуни, електрогенератори, трансформатори, конденсатори.
2. Кабельна промисловість кабелі, проводи сильного та слабкого струму, шнури.
3. Електролампова промисловість освітлювальні лампи розжарювання, люмінесцентні та ртутнокварцеві лампи.
4. Електроізоляційні вироби, ізолятори із скла, фарфору, кераміки.
Хімічне та нафтове машинобудування:
- Хімічне машинобудування виробляє технологічне устаткування та апаратуру для хімічної промисловості.
2.Полімерне машинобудування устаткування для переробки гуми, пластмас та інших полімерних матеріалів.
3. Виробництво нафтопромислового та бурового геологорозвідувального устаткування.
4. Устаткування для целюлознопаперової промисловості займається вироблянням устаткуванням для виготовлення паперу, картону, целюлози.
Верстатобудівна та інструментальна промисловість:
- Виробництво металорізальних верстатів;
- Виробництво деревообробних верстатів, лісопильної рами, автоматичних ліній для деревообробної промисловості;
- Ковальсько пресувальне устаткування виробляє преси, молоти, поточні лінії для обробки металу;
- Ливарне устаткування, машини.
Приладобудування:
- Виробництво електровимірювальних приладів: Щитові підсилювачі, стабілізатори, електролічильники;
- Виробництво радіовимірювальних приладів, приладів вимірювання струму, напруги, потужності та частоти;
- Виробництво оптичних і оптико механічних приладів і апаратури; геодезичні та астрономічні прилади, фотоапаратура, кіноапаратура, оптичні та оптико механічні прилади.
Сучасне розміщення машинобудівного комплексу України склалося в основному за роки радянської влади. За царської Росії в Україні відносно розвиненими були тільки сільськогосподарське й транспортне машинобудування, на заводах якого виробляли не тільки нескладні машини та знаряддя для обробітку землі і збирання урожаю, а й паровози, залізничні вагони і судна. Галузева структура й територіальне розміщення машинобудування України формувалися планомірно, відповідно до принципів розміщення соціалістичного виробництва. Однак на певних етапах пріоритетними були не завжди ті самі принципи. Наприклад, курс на індустріалізацію України реалізувався завдяки створенню важкої індустрії. У звязку з цим і машинобудування тяжіло насамперед до джерел сировини. Фактор трудових ресурсів враховувався тільки тоді, коли йшлося про розміщення складного машинобудування, яке потребувало високого рівня кваліфікації робітників. Відомчі інтереси галузевих міністерств, намагання знизити вартість окремих обєктів за рахунок економії на обєктах промислової і соціальної інфраструктур призвели до надмірної концентрації машинобудівних підприємств у великих містах країни.
На машинобудівний комплекс припадає понад 40% усього промислово-виробничого потенціалу індустріального виробництва України; частка продукції комплексу в загальному обсязі продукції промисловості становить 29%. Це трудомістка галузь промисловості і водночас належить до металомістких галузей.
Українське машинобудування значною мірою залежить від постачання комплектуючих з країн СНД, що склалося ще за часів існування Союзу. Частка імпортних компонентів у продукції машинобудування становить 41 % (у Франції - 20,5%, Японії - 14%, США - 9,5%). Таким чином, одне з головних завдань комплексу - зменшення залежності від інших країн через розвиток власного виробництва багатьох необхідних компонентів для всіх видів продукції.
Крім того, важливою умовою раціонального розміщення галузі є наявність трудових ресурсів, зокрема кваліфікованих кадрів. Він є основою важкої індустрії й відіграє вирішальну роль у створенні матеріально-технічної бази господарства. В сучасних умовах машинобудуванню належить винятково важлива роль у прискоренні науково-технічного прогресу. Випускаючи знаряддя праці для різних галузей господарства, машинобудування забезпечує комплексну механізацію та автоматизацію виробництва.
Важливою умовою раціонального розміщення галузі є наявність трудових ресурсів, зокрема кваліфікованих кадрів. Він є основою важкої індустрії й відіграє вирішальну роль у створенні матеріально-технічної бази господарства. В сучасних умовах машинобудуванню належить винятково важлива роль у прискоренні науково-технічного прогресу. Випускаючи знаряддя праці для різних галузей господарства, машинобудування забезпечує комплексну механізацію та автоматизацію виробництва.
Спеціалізація в машинобудуванні визначається профілем машинобудівних підприємств і характером продукції масовим, дрібно- і великосерійним, індивідуальним. У галузі найпоширенішою є предметна спеціалізація (випуск кінцевих продуктів), технологічна (спеціалізація на випуск напівфабрикатів литва, заготовок) і подетальна (випуск деталей, вузлів, агрегатів для комплектування машин та устаткуван