Особенности формирования туристского рынка Свердловской области
Дипломная работа - Медицина, физкультура, здравоохранение
Другие дипломы по предмету Медицина, физкультура, здравоохранение
я с возможностью беспосадочного перелета. И хотя турпотоки в Страну пирамид и Сиам по сравнению с прошлым годом существенно сократились, свои рейтинговые позиции они смогли упрочить.
Так, Египет получил дополнительно 6,8% симпатий респондентов. Операторы направления вовремя среагировали на изменение спроса и сократили перевозку вдвое от прошлогоднего уровня iетырнадцати до семи еженедельных бортов. В результате самолеты в Хургаду и Шарм улетали практически полными, и экономика туров была вполне приемлемой для участников рынка.
А вот на тайском направлении сложилась довольно нервозная ситуация. Причем беспокойство операторов и агентов вызывала не столько динамика продаж, сколько информационные войны между авиакомпаниями Уральские авиалинии и Трансаэро. Так, в октябре турфирмы Екатеринбурга получили в рассылке сведения о якобы грядущем прекращении полетов Уральских авиалиний на Бангкок. А в начале ноября разразился новый скандал: через СМИ звучали призывы бойкотировать Трансаэро и его перевозку на Пхукет, впервые организованную прошедшей зимой. Вместо этого предлагалось летать на остров привычными рейсами Уральских через Бангкок делались намеки на то, что прямые чартеры чуть ли не опасны для жизни.
К концу сезона с тайского направления все же ушли Уральские авиалинии: спрос требовал коррекции объемов воздуха, а экономика полетов на 160-местном А320 регионального перевозчика оказалась, по признанию игроков направления, менее выгодной, чем на 220-кресельных Боингах-767 авиакомпании Трансаэро. Так или иначе, в региональном рейтинге популярности Таиланду удалось добавить 3,4% голосов.
Индия, интерес к которой на Урале рос от сезона к сезону, открывала зиму тремя чартерными программами вместо двух прошлогодних. После неизбежных корректировок на рынке осталась единственная цепочка, консолидируемая оператором Пегас Туристик в лице своего местного представителя Оранж тур. Но этого оказалось достаточно, чтобы направление набрало в рейтинге дополнительные 1,8% голосов респондентов.
С 5,1% голосов в итоговой таблице дебютировал Китай: этой зимой в Екатеринбурге впервые появились программы на Хайнань оператора ЮЖНЫЙ КРЕСТ (на рейсах а/к Трансаэро), да и Уральские авиалинии поставили на остров собственную цепочку. А вот европейские страны показали в топ-листе отрицательную динамику: 3,0% у Чехии, 0,8% у Италии и 2,1% у Франции. Туры по этим направлениям основаны на стыковочных рейсах регулярных перевозчиков и сейчас iитаютсочку. А вот европейские страны показали в топ-листе отрицательную динамику: 3,0% у Чехии, 0,8% у Италии и 2,1% у Франции. Туры по этим направлениям основаны на стыковочных рейсах регулярных перевозчиков и сейчас iитаются у потребителей слишком затратными.
В сводном рейтинге предпочтений сотрудничества, как и в топ-листе направлений, укрепились позиции лидеров: TEZ TOUR добавил к прошлогоднему результату 7,3% симпатий респондентов, 1,0% приплюсовал Оранж тур, 2,6% Натали Турс, 1,2% НТК Интурист. Такой результат, по мнению экспертов, объясним повсеместным перераспределением турпотока в пользу крупных игроков. Кредит доверия к ним выше, комментируют участники рынка. К тому же операторы второго эшелона зачастую сталкиваются с проблемой дефицита оборотных средств. Котировки других участников топ-листа мало изменились по сравнению с прошлым годом.
Рейтинги-итоги сезона Зима-2007/08
Серия маркетинговых исследований в регионах России, была проведена Службой БАНКО. Интервьюеры опросили топ-менеджеров 182 турфирм Екатеринбурга. Респондентам было предложено ответить на вопрос: По каким направлениям вы активно работали в прошедшем сезоне (зима-2007/08)? На основе полученных данных составлены рейтинги популярности направлений туризма в каждом из регионов.
Второй вопрос формулировался следующим образом: С кем из туроператоров вы наиболее успешно сотрудничали по названным вами направлениям в прошедшем зимнем сезоне? Голоса, отданные за того или иного производителя туристических услуг по всем его направлениям, суммировались. Названия компаний, набравших 10 и более голосов, приведены в сводных таблицах.
В Екатеринбурге, как правило, не наблюдается резких колебаний в рейтинге популярности направлений: транспортные услуги здесь достаточно дороги, операторы предпочитают не рисковать и расширяют объемы очень осторожно. Вот и теперь по сравнению с итогами сезона 20062007 гг. ситуация изменилась незначительно. Помимо клиентской активности на котировки стран минувшей зимой повлияло банкротство авиакомпании Авиапрад, в феврале ушедшей с уральского рынка.
Египет, на курорты которого этот перевозчик летал среди прочих, оказался в числе пострадавших популярность направления снизилась на 2,5%. Добавьте сюда октябрьский овербукинг, и вот победителя отделяет от вице-чемпиона минимальная дистанция в 0,5% голосов.
Таиланд, судя по опросу, прибавил 1,2% предпочтений, в то время как объемы перевозки увеличились вдвое. В Сиам летали чартеры Трансаэро, консолидируемые Натали Турс и TEZ TOUR, а также борта Уральских авиалиний, где расселись остальные участники рынка. Проблем с загрузкой операторы не испытывали, ведь на основе тех же рейсов они предлагали туры на Бали, в Малайзию, Сингапур, Камбоджу, Вьетнам, Лаос и другие страны Юго-Восточной Азии.
Большая редкость: положительную динамику (+1,0% к итогам прошлой зимы) продемонстрировали ОАЭ. Из Екатеринбурга в Эмираты еженедельно летали три борта Уральских авиалиний (на один больше, чем год назад). Но после вынужденной отмены рейса авиакомпан?/p>