Особенности устройства коробок передач
Информация - Транспорт, логистика
Другие материалы по предмету Транспорт, логистика
какая передача лучше всего подойдет для этой скорости, к примеру 4-я передача, а затем какие обороты разовьет двигатель на 4-й передаче на скорости 60 км/ч (примерно 2000 об/мин), и перегазовать двигатель до этих оборотов (опытный водитель делает это на глазок на уровне автоматизма).
10. Необходимо постоянно проверять уровень масла в картере МКПП и своевременно производить его замену, так как при длительной работе в КПП масло превращается в абразив за счёт повышения содержания частичек металла, неизбежно отделяющихся от шестерён в процессе их естественного износа, что в свою очередь значительно ускоряет износ.
Заключение
Исходя из вышеизложенного, можно сделать следующие выводы о преимуществах и недостатках механической коробки передач.
Преимущества:
- Небольшие цена и масса.
- Высокий КПД.
- Не требует отдельной системы охлаждения.
- Высокая топливная экономичность и динамика разгона.
- Относительная простота и отработанность конструкции.
- Достаточно высокая надёжность.
- Шире набор специальных техник вождения для водителя.
- Автомобиль с МКПП легко пускается с толкача, может буксироваться на любое расстояние с любой скоростью.
- МКПП допускает полное разобщение двигателя и трансмиссии.
Недостатки:
- Утомляющее некоторых водителей переключение передач, особенно в городском цикле и движении в пробках.
- Необходимость наличия специфического навыка для достижения плавного переключения передач без рывков.
- Переключение передач сопряжено со временным разобщением двигателя и трансмиссии, что увеличивает время переключения.
- Как и у любой ступенчатой КПП, невозможно плавное изменение передаточного отношения при разумном количестве ступеней.
- Малый ресурс сцепления.
Поэтому на спортивных автомобилях и автомобилях со спортивным имиджем почти всегда устанавливаются МКПП. Грузовые автомобили и жёсткие внедорожники также, как правило, имеют механические коробки передач.
Список использованных источников
- Зеленин С.Ф., Молоков В.А. Устройство автомобиля. М: РусьАвтокнига, 2005. - 80 с.
- Кленников, В. М., Ильин, Н. М., Буралев, Ю. В. Автомобиль категории В: Учебник для ПТУ. 3-е, перераб. и доп.. М.: Транспорт, 1984. 320с.
- Коллектив авторов НИИАТ под ред. Лапшина, В.И. Краткий Автомобильный Справочник НИИАТ. 10-е изд. М.: Транспорт, 1983. 220с.
- Передерий В.П. Устройство автомобиля. - М.: ФОРУМ, 2008. - 288 с.
- Шестопалов, К. С. Легковой автомобиль: Учеб. пособие для подготовки водителей ТС категории В. 2-е, испр. и доп.. М.: Издательство ДОСААФ, 1980. 240с.
- Яковлев В.Ф. Учебник по устройству легкового автомобиля. Учебная литература. М.: ИД Третий Рим, 2010. - 80 с.
- Школа Володина.
- URL:
- Материалы из Википедии свободной энциклопедии.