Основы физики и механики
Контрольная работа - Физика
Другие контрольные работы по предмету Физика
?актеристики асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором в различных режимах при изменении напряжения на зажимах статора.
Лабораторная работа №3
Цель работы: ознакомиться с устройством и принципом действия генератора, выявить влияние нагрузки и систем возбуждения на поведение генератора, сравнить его с генератором независимого возбуждения, оценить данные, полученные в ходе работы, с теорией электромашин постоянного тока.
Внешние характеристикиВозбуждениепараллельноесмешанное согласноесмешанное встречноеПараметрIa, АU2, ВIa, АU2, ВIa, АU2, ВОпыт \ПриборPA2PV1PA2PV1PA2PV1101850185018520,11701190115530,2415031602,514043,51204140310054755,510024062,5206400,52
Регулировочные характеристикиВозбуждениепараллельноесмешанное согласноесмешанное встречноеПараметрIa, АIBIa, АIBIa, АIBОпыт \ПриборPA2PA1PA2PA1PA2PA1100,08500,1200,120,50,120,50,120,50,1320,1620,1220,1643,50,1830,14
Характеристика холостого ходаПоложение SA212345678910IB, A (PA1)000,010,010,020,040,120,20,240,32E0, B (PV1)1010,519203050110162175200I0, A (PA1)000,010,0210,060,10,160,220,260,32E0, B (PV1)10,512304880110160180190200
Лабораторная работа №4
Цель исследования: изучить устройство и принцип действия синхронного генератора, получить навыки управления двигателем, исследовать основные рабочие характеристики.
Оборудование и принадлежности: В качестве генератора используется машина постоянного тока типа П32 У4 со следующими номинальными данными: напряжение 220 В, механическая мощность 1,5 кВт, частота вращения вала 1450 об/мин, ток в линейных проводах 6,5 А, КПД 80%.
Нагрузкой служит электромагнитный тормоз (ЭМТ), допускающий плавное регулирование создаваемого им момента сопротивления за счет изменения величины постоянного тока в обмотке возбуждения тормоза.
Вал через муфту сочленен с валом ЭМТ, второй конец вала ДПТ сочленен с тахометром ТХ типа ТМТ-ЗОП, измеряющим частоту вращения вала.
Перечисленные электрические машины установлены на основании, сваренном из швеллера. Габариты установки 1000x460x400 мм, масса 15 кг.
При вращении диска электромагнитного тормоза в нем за счет магнитного потока возбуждения наводятся вихревые токи, взаимодействие которых с магнитным потоком магнитной системы создает тормозной момент.
Принципиальная схема экспериментальной установки
Ознакомиться с устройством и принципом действия двигателя параллельного возбуждения. Паспортные данные двигателя занести в табл. 1
Таблица 1
Тип Рн, кВтU, ВIя, АnH об/мин?, %П32 У41.52206.5145080
Снятие характеристики холостого хода
Снять характеристику холостого хода, зависимости при постоянном напряжении источника питания и полезном моменте на валу М=0.
Пустить двигатель в ход и, уменьшая реостатом RB ток возбуждения IB, измерить по тахометру ТХ частоту вращения двигателя n, не допуская превышения ее более чем на 25% сверх номинальной nH. Полученные данные занести в табл. 2 и построить характеристику холостого хода.
Таблица 2
IB, A0.20.250.30.40.6n, об/мин14951380126511501035
Характеристика холостого хода ДПТ
Снятие рабочей и естественной механической характеристик
Провести испытания двигателя под нагрузкой при Rn=0. Установить максимальный ток возбуждения и пустить двигатель в ход. Изменить нагрузку двигателя с помощью ЭМТ с шагом 2 Нм на интервале от нуля до 10 Нм; при этом для каждого момента записать данные в табл. 3 (U, IЯ, IB, n, M). На основании данных табл. 3 построить рабочие и естественную механическую характеристики.
Таблица 3
№М НмnH об/минU, ВIЯ, AIB, ARП = 0 014009600.80.2213509302.50.2413008904.60.2612508606.70.2812008207.80.2101200820100.2RП ? 0 013008950.80.2212008232.50.269006206.60.2
Рабочая и естественная механические характеристики
Снятие искуственной механической характеристик
Провести испытания под нагрузкой при RП ? 0 (значения RП указывает преподаватель). Установить максимальный ток возбуждения и, изменяя нагрузку двигателя с помощью ЭМТ с шагом 2 Нм на интервале от нуля до 10 Нм, для каждого момента записать данные в табл. 3. На основании данных табл. 3 построить искусственную механическую и рабочие характеристики.
трансформатор асинхронный двигатель генератор
Искусственная механическая характеристика
Оценим погрешность изменения токов:
, где К - класс точности прибора
Вывод: В ходе работы на практике изучили генератор с параллельным возбуждением, экспериментально получили его основные характеристики, тем самым подтвердили теоретические сведения о свойствах ДПТ. Характер полученных кривых соответствует теоретическим.