Основные пути повышения эффективности государственного управления в регионе
Дипломная работа - Юриспруденция, право, государство
Другие дипломы по предмету Юриспруденция, право, государство
кого автономного округа протяженностью 246 км;
Кроме этого, предусматривается строительство автомобильных дорог окружного значения до административных центров районов, общей протяженностью 541 км.
Строительство этих маршрутов даст выход нефтегазовым районам на общую транспортную сеть, что в будущем смягчит проблемы северного завоза и обеспечит транспортную доступность Полярного Урала, где расположена перспективная минерально-сырьевая база твердых полезных ископаемых.
Подпрограммой Железнодорожный транспорт Федеральной целевой программы Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы) предусматривается строительство железнодорожных линий Полуночное Обская - Салехард и Салехард - Надым, являющихся составными частями железнодорожной сети Полуночное - Обская - Надым.
Стратегией развития железнодорожного транспорта России до 2030 года предусматривается строительство следующих железных дорог:
- достройка линии Обская - Бованенково на линии Паюта - Бованенково, протяженностью 331 км.;
- Бованенково - Харасавэй, протяженностью 130 км.;
- Паюта - Новый Порт, протяженностью 208 км.;
- Коротчаево - Русское, протяженностью 122 км.;
- Русское - Заполярная, протяженностью 49 км.;
- Русское - Игарка, протяженностью 482 км.
Развитие воздушного транспорта предусматривает совершенствование системы региональной авиации, предполагающей использование отечественных самолетов, возрождение инфраструктуры местных воздушных линий и поддержку авиаперелетов в труднодоступные районы Ямало-Ненецкого автономного округа.
Подпрограммой Гражданская авиация Федеральной целевой программы Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы), предусматривается реконструкция аэропортов гражданской авиации, расположенных на территории автономного округа.
Развитие водного транспорта предусматривает:
- модернизацию и обновление флота, улучшение его технических и экологических характеристик;
- развитие портового хозяйства;
- создание структуры управления речным транспортом, обеспечивающей сохранение единого технологического комплекса, безопасности и эффективности судоходства;
- обеспечение выполнения социально значимых перевозок грузов в районы Крайнего Севера;
- обеспечение транспортировки нового грузопотока нефти и нефтепродуктов с приобских месторождений на экспорт с перевалкой на морские танкеры в п. Новый Порт в Обской губе.
- строительство морского порта Харасавэй.
В период до 2020 года предусматривается ввод новых трубопроводов.
К 2011 году будет построена первая нитка трубопроводной системы Ямал - Западная Европа, ввод второй нитки необходим в 2013 году, в 2016 и 2019 годах будут построены 3 и 4 нитки соответственно. Ввод 5-ой нитки выходит за пределы 2020 года - он планируется в 2022 году.
К 2011-2013 годам планируется ввод в эксплуатацию трубопровода Алтай.
В 2010-2011 годам планируется окончание работ по вводу в строй газопровода СРТО - Торжок.
К 2009 г. будет построен и введен в эксплуатацию нефтепровод от Ванкорского месторождения до нефтеперекачивающей станции Пурпе.
Поддержание в рамках рассматриваемого периода времени достигнутой пропускной способности магистральных нефтегазопроводов, а также строительство и ввод в эксплуатацию новых трубопроводов укрепят позиции Ямало-Ненецкого автономного округа как важнейшего поставщика углеводородов на российский и международный рынки. Все эти объекты транспорта повысят энергетическую безопасность России, а также обеспечат диверсификацию поставок нефти и газа за пределы страны.
Туризм
Туризм, как отраслевая система, это - многофункциональный комплекс организаций, деятельность которых непосредственно связана с предоставлением туристских услуг. Состояние конкурентной среды на рынке туристских услуг в значительной степени обусловлено стоимостью услуг, состоянием инфраструктуры и наличием возможности доступа к ней. В реестрах субъектов туристской индустрии и туристских ресурсов Ямало-Ненецкого автономного округа в настоящее время зарегистрировано 55 гостиниц, 29 турфирм, 19 музеев, 17 заказников и заповедников, 13 баз отдыха, 18 национальных общин (всего - 151 предприятие). По формам собственности предприятия распределены следующим образом: частная (46,1 %), государственная (43 %), ведомственная (10,9 %).
В 2009 году отрасль пополнилась предприятиями различных форм собственности, в том числе созданными представителями коренных малочисленных народов Севера, турфирмами в городе Салехарде (создано 4 турфирмы) и других территориях Ямало-Ненецкого автономного округа. Создание небольших предприятий в сфере туризма является важным фактором повышения ее конкурентоспособности. На Ямале это замечательно ещё и тем, что туризм построен в основном на малом бизнесе, позволяющем задействовать представителей коренного населения Ямало-Ненецкого автономного округа.
Туризм является рынком сбыта продукции народных и художественных промыслов и ремесел. В данном случае проявляется мультипликативный характер отрасли.
В Ям