Курсовой проект по предмету География

  • 221. Экологическое картографирование
    Курсовые работы География

    Спектр применяемых программных продуктов, применяемых для экологического картографирования очень широк: ArcFM, ArcInfo, Arcwork (ESRI, Inc.), MapInfo Professional (MapInfo Corp.), MicroStation (Bentley Systems, Inc.) и др /3/. По масштабам применения их можно разделить на глобальные и локальные, направленные на решение общих (многофункциональные) и частных, конкретных (однофункциональные) задач. Лидерами в области глобальных ГИС в настоящее время являются продукты двух фирм - это система ArcFM американской фирмы ESRI и MapInfo корпорации INTERGRAPH. Кроме того, многие фирмы, занимающиеся вопросами, связанными с землевладением или землепользованием создают свои прикладные ГИС /5/.- семейство программных продуктов американской компании ESRI, одного из лидеров мирового рынка геоинформационных систем. Пакет программ своё начало получил ещё на рабочих станциях, переход к использованию на IBM PC совместимых компьютерах начался с версии PC ArcInfo 3.4 . Дальнейшим развитием стал выход PC Arcwork, графической оболочки для визуализации цифровых данных подготовленных с помощью ArcInfo / PC ArcInfo. К версии Arcwork 3 превратился в полноценный инструмент для работы с цифровыми картами, как формата ArcInfo, так и нетопологического Shape-file. В настоящее время продукт в виде отдельной линейки продуктов не поставляется. Все продукты ESRI сведены в ArcGIS /6/.разработан Институтом Исследований Систем Окружающей Среды (Environmental Systems Research Institute, ESRI), изготовителем ARC/INFO - ведущего программного обеспечения для географических информационных систем (ГИС). Arcwork поставляется с полезными, готовыми к использованию данными. Система может использовать данные ARC/INFO, включая векторные покрытия, библиотеки карт, гриды, изображения и событийные данные /4/.- приложение для профессионального проектирования в 3D модели и создания рабочей документации.Professional - полнофункциональная геоинформационная система (профессиональное средство для создания, редактирования и анализа картографической и пространственной информации). Интегрируется в качестве клиента в распределенные информационные системы на базе серверов: MS SQL, Oracle, Informix, DB2, Sybase и др. Для разработки специализированных приложений используется язык программирования MapBasic. Применяется для целей земельного, лесного кадастра и кадастра недвижимости, градостроительства и архитектуры, телекоммуникации, добычи и транспортировки нефти и газа, электрические сети, экологии, геологии и геофизики, железнодорожного и автомобильного транспорта, банковского дела, образования, управления.

  • 222. Экономика Японии
    Курсовые работы География

    Черная металлургия единственная в комплексе энерго- и материалоемких отраслей, в основном сохраняющая свой высокий производственный и экспортный потенциал. Японские металлургические заводы, созданные в послевоенные годы на основе самой передовой технологии, после кризиса середины 70-х годов пережили значительную реконструкцию. Старые мощности частично скрапировались (причем не только домны и мартены, но и мощности по выплавке электростали), частично модернизировались. «Нижние», ресурсоемкие и экологически вредные «этажи» металлургического производства были в значительной степени вынесены за границу, в Японии сосредоточились передельные производства, более чистые и экономически рентабельные. По объему выплавки стати в конце 90-х годов (около 90 млн т) она переместилась на 3-е место в мире после КНР и США. Экспортная квота отрасли исчисляется в 24%, доля Японии на мировом рынке черных металлов примерно 23%. Общее количество предприятий отрасли в Японии исчисляется сотнями, но важнейшее значение имеют металлургические заводы, расположенные вблизи Осака и Токио, ориентированные на крупные центры потребления металла. Сохраняет свою роль самый старый японский металлургический район на севере Кюсю (г. Китакюсю), зародившийся на базе использования местных углей. Вне промышленного пояса размещен комбинат «Муроран» на Хоккайдо, также построенный еще в довоенный период с ориентацией на местные железорудные месторождения. Крупнейший не только в Японии, но и в мире комбинат «Фукуяма» компании «Ниппон кокан» мощностью 16 млн т стали в год расположен в одноименном городе на юго-восточном побережье Хонсю. Еще четыре комбината полного цикла (в Мидзусима, Кавасаки, Касима, Кимицу) имеют мощности по стали свыше 10 млн т каждый. Черная металлургия Японии практически полностью работает на привозном сырье и топливе, поэтому подавляющее большинство крупных заводов размещается в зонах крупных портов.

  • 223. Экономико-географическая характеристика Астраханской области (район тяготения Приволжской железной дороги)
    Курсовые работы География

    История становления экономики региона С древнейших времен Нижнее Поволжье было заселено людьми. В 3 тыс. до н.э. в степной полосе от реки Эмбы до Днепра сложилась культурно-историческая общность людей, получившая название древнеямной культуры. Эти племена хоронили умерших в могильных ямах, над которыми создавались земляные курганные насыпи. Это время характеризуется распространением каменных орудий труда, появлением каменной посуды, изобретением лука и стрел. Археологические исследования обнаружили многочисленные археологические стоянки в районе Атырау (бывшая Гурьевская) и Астраханской областей. На всех стоянках можно найти разнообразные кремневые орудия обычно небольших размеров, кожевидные пластинки, различной формы скребки, проколки, наконечники стрел. Люди того времени занимались охотой и рыболовством. В это время начало развиваться скотоводство в крае. Во 2 тыс. до н.э. здесь обитали племена катакомбной культуры. Они хоронили своих умерших не в яме, а в катакомбе, вырытой из стен ямы. Курганы катакомбной культуры находятся на правобережной части Волги. в погребениях под курганами встречаются бронзовые орудия труда, украшения, глиняные сосуды, поверхность которых была сплошь покрыта орнаментом в виде треугольников, кругов, крестов. Кругами и крестами изображали солнце, которое считали творцом всего. В это время произошли огромной важности изменения в уровне развития производительных сил. Человек научился обрабатывать самородную медь, затем изготовил сплав из меди и олова, стал делать орудия из бронзы - ножи, кинжалы, наконечники стрел и копий. Источником изучения общества эпохи бронзы являются следы поселений, а также захоронений, над которыми создавались земляные курганные насыпи. На территории Астраханской области в Черноярском, Ахтубинском и Енотаевском районах расположены многочисленные курганы времен бронзы, которые являются древнейшими и крупнейшими могильными насыпями Европы. Первое тысячелетие до н.э. было временем значительных социально - экономических изменений в жизни родового общества не только на территории области, но и всего человечества. Люди осваивают железо, которое сначала использовали для изготовления украшение, а впоследствии, благодаря своей прочности, железо получает мировое применение. Древние волжане тоже переходят к плавке железа, изготовлению из него основных орудий производства и оружия. Население того времени занимается скотоводством. Первым феодальным государством на территории Астраханской области было Хазарское ханство (каганат). В VIII-X веках оно занимало территорию Нижней и Средней Волги, простиралось до Азовского моря и Кавказских гор, покоряя соседние племена, распространило свое господство на донские, причерноморские степи и крымские города, вторгалось в страны Закавказья и в Иран. Астраханский край являлся центром этого огромного государства. В древние времена на территории современной Астраханской области проходили торговые пути персов и арабов. В 1558 году Астраханское ханство было присоединено к Русскому государству. Астраханский край является юго-восточным военным форпостом Русского государства. В XVII веке в Астраханском крае шло развитие торговли, рыбного и соляного промыслов. В первой четверти XVIII века, при содействии Петра I, в Астрахани созданы военный флот, адмиралтейство, верфи и порт. В 1730-1740 годах в Астраханской губернии начинается обработка шелка и хлопка. Астраханская область была образована 27 декабря 1943 года. Современная Астраханская область развивается как центр рыбной, деревообрабатывающей, химической и сельскохозяйственной промышленности, машино- и судостроения.

  • 224. Экономико-географическая характеристика Волгоградской области (район тяготения Приволжской железной дороги)
    Курсовые работы География

    Черная металлургия - одна из самых старых отраслей промышленности области, сложившаяся здесь еще до революции. Завод «Красный Октябрь» в Волгограде (единственный в Поволжье) несколько раз реконструировался, в настоящее время он специализируется на выплавке электростали и качественной стали для автотракторной промышленности. Он является одним из мощнейших предприятий в России по производству стали специального назначения. В марте 2011 года к работе на ЗАО «Волгоградский металлургический завод «Красный октябрь» приступила новая управляющая компания. Разработаны первоочередные организационно-технические, финансовые и правовые мероприятия, внедрение которых позволит добиться увеличения объемов выплавки стали и улучшения финансово-экономических показателей завода. «Красный Октябрь» потребляет порядка 70 тысяч тонн металлолома.

  • 225. Экономико-географическая характеристика Гренландии
    Курсовые работы География
  • 226. Экономико-географическая характеристика машиностроительного комплекса мира
    Курсовые работы География

    Изучаемый вопрос в целом является весьма обширным по своему содержанию, что вызывает некоторые трудности при его исследовании. В настоящее время существует огромное множество различных научных изданий и публикаций, затрагивающих данную тему, поэтому приходиться работать со значительным объемом информации, не всегда достоверной и научной, в которой порой сложно ориентироваться. Кроме того, небольшое исследование не может охватить всех аспектов такой многопрофильной характеристики, как современный машиностроительный комплекс, поэтому о некоторых вопросах в работе сказано лишь косвенно. Таким образом, в данном исследовании сделан акцент на рассмотрении современных тенденций и факторов развития машиностроительной отрасли, наиболее перспективных её направлений, например электроники, автомобилестроении и авиаракетно-космическом машиностроении. Кроме того, в работе анализируются и региональные особенности государств, специфика их социально-экономического развития, которые нашли свое отражение в структуре и географии машиностроительного комплекса. Данная специфика выявляется на примере таких стран, как США и Японии, двух лидеров в области современного машиностроения, а также государств Латинской Америки, в которых развитие машиностроительного комплекса ещё не достигло широкого размаха, однако является весьма перспективным в будущем.

  • 227. Экономико-географическая характеристика Псковской области
    Курсовые работы География

     

    1. Бандман М.К. Транспортные коридоры и формирование нового экономического пояса Евразии в переделах России / М. К. Бандман
      Регион: экономика и социология. - 2009. - № 4. - С. 181-198.
    2. Гохберг М.Я. Федеральные округа Российской Федерации: Анализ и перспективы развития / М. Я. Гохберг. - М.: Финансы и статистика, 2009. - 360 с.
    3. Доклад о мировом развитии, 2009. Новый взгляд на экономическую географию / [пер.с англ. Е. А. Журавлевой и др.]. - М.: Весь мир, 2009. - 384
    4. Лагутенко Б.Т. Справочник по экономической географии России / Б. Т. Лагутенко. - М.: Юристъ, 2010. - 315 с.
    5. Основные показатели социально-экономического развития Псковской области: [Электронный ресурс]. URL: http://www.pskov.ru/region.
    6. Плисецкий Е.Л. Коммерческая география России: территор. орг. пр-ва и рынка / Е. Л. Плисецкий. - М.: КноРус, 2010. - 216 с.
    7. Протасов В.Ф. Экология, охрана природы: законы, кодексы, платежи, показатели, нормативы, Госты, Экологическая доктрина, Киотский протокол, термины и понятия, экологическое право / В. Ф. Протасов. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Финансы и статистика, 2008. - 380 с.
    8. Путь в XXI век: Стратег. проблемы и перспективы рос. экономики / Рук. авт. коллектива Д.С.Львов. - М.: Экономика, 2009. - 793 с.
    9. Северо-Западный федеральный округ, 2000-2009: стат. сб. (по кат. 1.22) / Федер. служба гос. статистики; Территор. орган ФСГС по Санкт-Петербургу. Санкт-Петербург, 2010. - 123 с.
    10. Шадрина Т.Б. Регионы и их место в экономике России / Т. Б. Шадрина // Вопр. статистики. - 2010. - № 3. - С. 60-64
    11. Экологическое состояние территории России: Учеб. пособие / Междунар. акад. наук пед. образования; Под ред. С.А.Ушакова, Я.Г. Каца. - М.: Академия, 2010. - 128 с.
  • 228. Экономико-географическая характеристика республики Татарстан
    Курсовые работы География
  • 229. Экономико-географическая характеристика Северо-Западного района. Октябрьская железная дорога
    Курсовые работы География

    Основная часть населения Санкт-Петербурга - русские (89,1%). Здесь живут также украинцы (1,9%), евреи (2,1%), белорусы (1,9%), татары (0,9%) и др. На территории области проживает (по переписи 1989 г.) население около 70 национальностей. Основная часть населения - русские (90,9%). Здесь живут также украинцы (3%), белорусы (2%), финны (0,7%), татары (0,5%), вепсы (0,3%), и др. Северо-Западный экономический район отличается высоким уровнем урбанизации в Российской Федерации. 86,7% населения его проживает в городских поселениях, при этом 80% сконцентрировано в крупнейших в стране Санкт-Петербургской городской агломерации. Наименьшая часть городского населения отмечается в Псковской области-65,3%, где в наибольшей степени развито сельское хозяйство района. Уменьшение общей численности населения района отразилось на показателях трудовых ресурсов. Экономически активное население за последние 4 года уменьшилось на 200,6 тыс. чел., а численность занятых в различных отраслях экономики снизилась на 6,7%, что вызвано не только общим снижением численности, но и продолжающимся экономическим кризисом, спадом промышленного производства и ростом безработных. Уровень безработных здесь достиг 10% от общей численности экономически активного населения, превысив на 0,7% показатель по России. В современных условиях это способствует социальной напряжённости, особенно в Псковской и Новгородской областях.1

  • 230. Экономико-географическая характеристика топливной промышленности Российской Федерации
    Курсовые работы География

    Проблемы топливной промышленности основаны на сочетании природных факторов (истощение недр), последствия изменения экономических отношений и системы управления и острым дефицитом финансово-экономических и правовых рычагов для решения этих проблем, к важнейшим из которых относятся следующие:

    1. Финансовая дестабилизация в отраслях топливной промышленности из-за обвального роста неплатежей со стороны потребителей жидкого и газообразного топлива, ведущая к росту задолженности предприятий в бюджеты всех уровней и внебюджетные фонды;
    2. Дефицит инвестиций, особенно острый в условиях прогрессирующего старения и высокой изношенности основных фондов, приводящий к некомпенсируемому выбытию производственных мощностей и сокращающий возможности не только расширенного, но и простого воспроизводства, а также неблагоприятный в целом инвестиционный климат;
    3. Высокие издержки и слабая восприимчивость к достижениям научно-технического прогресса для их снижения;
    4. Политика ценообразования на продукты топливной промышленности, приводящая к нарушению оптимальных ценовых пропорций как между ценами на различные энергоресурсы, так и между ценами на углеводороды и другие товары;
    5. Ухудшение процессов воспроизводства сырьевой базы комплекса, вызванное резким сокращением объёмов геологоразведочных работ на фоне перехода крупнейших нефтегазодобывающих провинций и НГК страны в целом на поздние стадии «естественной динамики», с одной стороны, и отсутствием экономических стимулов к наращиванию ресурсного потенциала разрабатываемых месторождений за счёт продления периода их рентабельной эксплуатации и увеличения нефтеотдачи, с другой стороны.
    6. Недостаточно диверсифицированная институциональная структура топливной промышленности и низкая эффективность государственного регулирования комплекса, оборачивающаяся в значительном числе случаев упущенной выгодой государства и инвесторов.
  • 231. Экономико-географическая характеристика хозяйственного комплекса Китая
    Курсовые работы География

     

    1. Географическая картина мира. Кн. 2. Региональная характеристика мира / Максаковский В.П. М.: Дрофа, 2004. 240 с.
    2. География для поступающих в вузы. Страны мира / Стреха, Н.Л. Мн.: Аверсэв, 2004. 286 с.
    3. География материков и стран. Атлас. 8 класс: Учебное пособие. Мн.: Комитет по земельным ресурсам, геодезии и картографии при Совете Министров Республики Беларусь, 2005. 64 с.
    4. Доклад о развитии человека 2006: научное пособие / Кевин Уоткинс. М.: «Весь мир», 2006 г. 424 с.
    5. Китай. Факты и цифры 2003. Пекин: «Синьсин», 2004. 189 с.
    6. Минеральные ресурсы мира. 1 том. Статистический сборник / Под ред. О.С. Монастырных. М.: ФГУНПП «Аэрогеология», 2006. 410 с.
    7. Минеральные ресурсы мира (анализ текущих событий). 2 том. Геологоразведочные работы в зарубежных странах в 2002 г. первой половине 2006 г. / Под ред. О.С. Монастырных. М.: ФГУНПП «Аэрогеология», 2006. 612 с.
    8. Минеральные ресурсы мира. 3 том. Конъюнктура мировых рынков минерального сырья / Под ред. П.В. Садовника. М.: ФГУНПП «Аэрогеология», 2005. 304 с.
    9. Свободные экономические зоны / Я.С.Друзик. Мн.: 2000. 346 с.
    10. Социально-экономическая география зарубежного мира / Под ред. В.В.Вольского. М.: КРОН-ПРЕСС, 1998. 592 с.
    11. Аньган Ху. Чем объясняются высокие темпы развития китайской экономики? // Проблемы Дальнего Востока. 2005. №1. с.34-57
    12. Бергер Я.. Большая стратегия Китая в оценках американских и китайских исследователей. // Проблемы Дальнего Востока. 2006. №1. с.34-51
    13. Иноземцев. Китайский экономический феномен: состояние и перспективы // Проблемы теории и практики управления. 2004. №2. с. 27-33.
    14. Цзюнь Дин, Ковалев М.. Китайский опыт и белорусская модель // Беларуская думка. 2005. №10. с. 60-67.
    15. Ульви Новрузов. Китай и ВТО: кто больше уступил? [14.03.2007]. -[Электронный ресурс]. Режим доступа: http://www.ebiblioteka.ru/sources/article.jsp?id=4828939
    16. Министерство статистики РБ. [02.04.2007]. [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://belstat.gov.by
    17. Газета «Жэньминь жибао» он-лайн. [28.03.2007]. [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://russian.people.com.cn
    18. Википедия. [08.04.2007]. [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://ru.wikipedia.org
    19. Официальный сайт ЦРУ. [15.03.2007]. [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://cia.gov
  • 232. Экономико-географическая характеристика Центрально-черноземного экономического района. Юго-восточная...
    Курсовые работы География

    Главным природным богатством района являются железные руды Курской магнитной аномалии, залегающие на его территории двумя полосами: Орел Щигры Старый Оскол Валуйки (Орловская и Тульская область) шириной от 1 до 25 км и Льгов-Белгород (Курская и Белгородская область) шириной от 2 до 40 км с мощностью пластов 70-350 метров. Балансовые запасы железной руды Курской магнитной аномалии в пределах Центрально-Черноземного экономического района по состоянию на 01.01.90 г. по категориям А+В+С1 оцениваются в 31,7 млрд.т, в т.ч. в Курской области 9,3 млрд.т, в Белгородской 22,4 млрд.т. Развиты два главных типа руд: бедные, но в значительной степени рентабельно обогащаемые, с содержанием железа 36% и богатые, содержание железа, в которых составляет свыше 60% при незначительном количестве серы и фосфора. Бедные руды представлены железистыми кварцитами, их глубина залегания составляет от нескольких метров до 700 м (юго-западная часть курской магнитной аномалии). Богатые руды относятся к магнетитовым, гематитовым и мартитовым видам и находятся в Белгородской области. В настоящее время наиболее известными месторождениями в Белгородской области являются: Яковлевское, Гостищевское, Салтыковское, Лебединское, Стойленское, Погромецкое, Чернянское; в Курской области Михайловское, Курбакинское и Дичнянско-Реутецкое. Неглубокое залегание руд (на глубине от 35-40 до 400-500 метров) и глубже позволяет вести их добычу в открытых карьерах со значительно меньшими капитальными и текущими затратами труда, и средств. Шахтная добыча руд на глубине осложнена здесь обильной водонасыщенностью подземных горизонтов. Строительство подземных рудников ведется с помощью специальных холодильных агрегатов для замораживания пород при проходке шахтных стволов. Высокое качество богатых руд на глубине может не только восполнять расходы на эту технику, но и обеспечивать высокую эффективность горнорудной промышленности КМА. Кроме высокого содержания железа, эти руды содержат всего лишь десятые доли процента серы и сотые доли фосфора.

  • 233. Экономико-географическая характеристика Южного Федерального округа РФ. Влияние экономико-географического положения на размещение ведущих отраслей производства
    Курсовые работы География

    200020052006Со странами
    дальнего
    зарубежьяСо странами
    СНГСо странами
    дальнего
    зарубежьяСо странами
    СНГСо странами
    дальнего
    зарубежьяСо странами
    СНГэкспортимпортэкспортимпортэкспортимпортэкспортимпортэкспортимпортэкспортимпортРоссийская Федерация892692227613824116042088467971232605189962591451153364230522367Южный Федеральный округ3087,71215,1493,7535,75593,92792,11504,61902,56 418,53 926,72 031,42 156,5Республика Адыгея2,17,00,40,90,77,22,40,43,212,53,40,3Республика Дагестан111,13,721,819,886,927,737,0154,426,8181,634,9104,0Республика Ингушетия70,088,62,63,0495,619,21,91,8236,415,52,61,3Кабардино-Балкарская Республика6,65,52,48,744,49,03,03,317,422,68,04,8Республика Калмыкия179,425,316,822,1145,560,13,113,5110,429,04,015,2Карачаево-Черкесская Республика1,92,03,22,51,310,916,01,83,215,027,52,0Республика Северная Осетия -Алания64,858,92,38,529,026,634,528,275,938,337,423,7Чеченская Республика-0,0-0,00,00,0--0,00,4--Краснодарский край944,9501,450,870,31232,11252,3193,8154,31 809,91 675,6273,6184,6Ставропольский край246,378,425,318,9455,4146,2185,831,6471,1198,4218,645,0Астраханская область182,436,667,316,4163,1116,583,935,6190,0190,3123,638,9Волгоградская область774,8168,695,084,11567,8229,5499,4316,91 971,8270,0708,1231,5Ростовская область503,4239,1205,8280,51372,1886,9443,91160,61 502,51 277,5589,61 505,2ВНЕШНЯЯ ТОРГОВЛЯ (в фактически действовавших ценах; миллионов долларов США).

  • 234. Экономико-географическая характеристика Ярославской области
    Курсовые работы География

    ,%20%d1%81%d0%be%d0%b5%d0%b4%d0%b8%d0%bd%d1%8f%d1%8e%d1%89%d0%b0%d1%8f%20%d1%80%d0%b5%d0%b3%d0%b8%d0%be%d0%bd%20%d1%81%20%d0%9c%d0%be%d1%81%d0%ba%d0%b2%d0%be%d0%b9%20<http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0>,%20%d0%92%d0%be%d0%bb%d0%be%d0%b3%d0%b4%d0%be%d0%b9%20<http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B4%D0%B0>%20%d0%b8%20%d0%90%d1%80%d1%85%d0%b0%d0%bd%d0%b3%d0%b5%d0%bb%d1%8c%d1%81%d0%ba%d0%be%d0%bc%20<http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D1%80%D1%85%D0%B0%D0%BD%D0%B3%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%BA>;%20%d0%b5%d1%91%20%d1%87%d0%b0%d1%81%d1%82%d1%8c%d1%8e%20%d1%8f%d0%b2%d0%bb%d1%8f%d0%b5%d1%82%d1%81%d1%8f%20%d1%82%d0%b0%d0%ba%d0%b6%d0%b5%20%d0%b4%d0%be%d1%80%d0%be%d0%b3%d0%b0,%20%d1%81%d0%be%d0%b5%d0%b4%d0%b8%d0%bd%d1%8f%d1%8e%d1%89%d0%b0%d1%8f%20%d0%af%d1%80%d0%be%d1%81%d0%bb%d0%b0%d0%b2%d0%bb%d1%8c%20%d0%b8%20%d0%9d%d0%b5%d0%ba%d1%80%d0%b0%d1%81%d0%be%d0%b2%d1%81%d0%ba%d0%be%d0%b5%20%d1%81%20%d0%9a%d0%be%d1%81%d1%82%d1%80%d0%be%d0%bc%d0%be%d0%b9%20<http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%B0>.%20%d0%92%d0%b0%d0%b6%d0%bd%d0%b5%d0%b9%d1%88%d0%b8%d0%b5%20%d0%b4%d0%be%d1%80%d0%be%d0%b3%d0%b8%20%d1%80%d0%b5%d0%b3%d0%b8%d0%be%d0%bd%d0%b0%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d0%be%d0%b3%d0%be%20%d0%b7%d0%bd%d0%b0%d1%87%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%8f:%20%d0%a074%20<http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A074>%20%d1%81%d0%be%d0%b5%d0%b4%d0%b8%d0%bd%d1%8f%d0%b5%d1%82%20%d0%9f%d0%b5%d1%80%d0%b5%d1%81%d0%bb%d0%b0%d0%b2%d0%bb%d1%8c-%d0%97%d0%b0%d0%bb%d0%b5%d1%81%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b9%20<http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D1%8C-%D0%97%D0%B0%D0%BB%D0%B5%D1%81%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9>%20%d1%81%20%d0%92%d0%bb%d0%b0%d0%b4%d0%b8%d0%bc%d0%b8%d1%80%d0%be%d0%bc%20<http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80_%28%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%29>;%20%d0%a079%20<http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A079>%20-%20%d0%af%d1%80%d0%be%d1%81%d0%bb%d0%b0%d0%b2%d0%bb%d1%8c%20%d0%b8%20%d0%93%d0%b0%d0%b2%d1%80%d0%b8%d0%bb%d0%be%d0%b2-%d0%af%d0%bc%20%d1%81%20%d0%98%d0%b2%d0%b0%d0%bd%d0%be%d0%b2%d0%be%20<http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE>%20%d0%b8%20%d0%92%d0%bb%d0%b0%d0%b4%d0%b8%d0%bc%d0%b8%d1%80%d0%be%d0%bc;%20%d0%a0104%20<http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0104>%20-%20%d0%a3%d0%b3%d0%bb%d0%b8%d1%87,%20%d0%9c%d1%8b%d1%88%d0%ba%d0%b8%d0%bd,%20%d0%a0%d1%8b%d0%b1%d0%b8%d0%bd%d1%81%d0%ba%20%d0%b8%20%d0%9f%d0%be%d1%88%d0%b5%d1%85%d0%be%d0%bd%d1%8c%d0%b5%20%d1%81%20%d0%a1%d0%b5%d1%80%d0%b3%d0%b8%d0%b5%d0%b2%d1%8b%d0%bc%20%d0%9f%d0%be%d1%81%d0%b0%d0%b4%d0%be%d0%bc%20<http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B8%D0%B5%D0%B2_%D0%9F%D0%BE%D1%81%D0%B0%D0%B4>%20(%d0%b8%20%d0%b4%d0%b0%d0%bb%d0%b5%d0%b5%20%d0%9c%d0%be%d1%81%d0%ba%d0%b2%d0%be%d0%b9),%20%d0%9a%d0%b0%d0%bb%d1%8f%d0%b7%d0%b8%d0%bd%d1%8b%d0%bc%20<http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D0%BB%D1%8F%D0%B7%D0%B8%D0%BD>%20(%d0%b8%20%d0%b4%d0%b0%d0%bb%d0%b5%d0%b5%20%d0%a2%d0%b2%d0%b5%d1%80%d1%8c%d1%8e%20<http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%8C>)%20%d0%b8%20%d0%a7%d0%b5%d1%80%d0%b5%d0%bf%d0%be%d0%b2%d1%86%d0%be%d0%bc%20<http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A7%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%86>%20(%d0%b8%20%d0%b4%d0%b0%d0%bb%d0%b5%d0%b5%20%d0%a1%d0%b0%d0%bd%d0%ba%d1%82-%d0%9f%d0%b5%d1%82%d0%b5%d1%80%d0%b1%d1%83%d1%80%d0%b3%d0%be%d0%bc%20<http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D1%82-%D0%9F%D0%B5%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3>);%20%d0%a0151%20<http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0151>%20-%20%d0%af%d1%80%d0%be%d1%81%d0%bb%d0%b0%d0%b2%d0%bb%d1%8c,%20%d0%a2%d1%83%d1%82%d0%b0%d0%b5%d0%b2%20%d0%b8%20%d0%a0%d1%8b%d0%b1%d0%b8%d0%bd%d1%81%d0%ba;%20%d0%a0152%20<http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0152>%20-%20%d0%a0%d0%be%d1%81%d1%82%d0%be%d0%b2%20%d1%81%20%d0%98%d0%b2%d0%b0%d0%bd%d0%be%d0%b2%d0%be;%20%d0%a0153%20<http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0153>%20-%20%d0%a0%d0%be%d1%81%d1%82%d0%be%d0%b2,%20%d0%91%d0%be%d1%80%d0%b8%d1%81%d0%be%d0%b3%d0%bb%d0%b5%d0%b1%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b9%20%d0%b8%20%d0%a3%d0%b3%d0%bb%d0%b8%d1%87.%20%d0%91%d1%80%d0%b5%d0%b9%d1%82%d0%be%d0%b2%d0%be%20%d0%b8%20%d0%9d%d0%be%d0%b2%d1%8b%d0%b9%20%d0%9d%d0%b5%d0%ba%d0%be%d1%83%d0%b7%20%d1%81%d0%b2%d1%8f%d0%b7%d0%b0%d0%bd%d1%8b%20%d1%81%20%d0%be%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d0%be%d0%b9%20%d0%be%d0%b1%d0%bb%d0%b0%d1%81%d1%82%d1%8c%d1%8e%20%d1%87%d0%b5%d1%80%d0%b5%d0%b7%20%d0%9c%d1%8b%d1%88%d0%ba%d0%b8%d0%bd%20%d0%b8%20%d0%a3%d0%b3%d0%bb%d0%b8%d1%87;%20%d0%9b%d1%8e%d0%b1%d0%b8%d0%bc%20-%20%d1%87%d0%b5%d1%80%d0%b5%d0%b7%20%d0%9f%d1%80%d0%b5%d1%87%d0%b8%d1%81%d1%82%d0%be%d0%b5.%20%d0%af%d1%80%d0%be%d1%81%d0%bb%d0%b0%d0%b2%d0%bb%d1%8c%20%d1%81%d0%b2%d1%8f%d0%b7%d0%b0%d0%bd%20%d0%bd%d0%b0%d0%bf%d1%80%d1%8f%d0%bc%d1%83%d1%8e%20%d1%81%20%d0%9c%d1%8b%d1%88%d0%ba%d0%b8%d0%bd%d1%8b%d0%bc%20%d0%b8%20%d0%a3%d0%b3%d0%bb%d0%b8%d1%87%d0%b5%d0%bc%20%d1%87%d0%b5%d1%80%d0%b5%d0%b7%20%d0%91%d0%be%d0%bb%d1%8c%d1%88%d0%be%d0%b5%20%d0%a1%d0%b5%d0%bb%d0%be.">Через Ярославскую область - Переславль-Залесский, Ростов, Ярославль, Данилов и Пречистое - с юго-запада на северо-восток проходит автомагистраль федерального значения М8 «Холмогоры» <http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A5%D0%BE%D0%BB%D0%BC%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D1%80%D1%8B_%28%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0%29>, соединяющая регион с Москвой <http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0>, Вологдой <http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B4%D0%B0> и Архангельском <http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D1%80%D1%85%D0%B0%D0%BD%D0%B3%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%BA>; её частью является также дорога, соединяющая Ярославль и Некрасовское с Костромой <http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%B0>. Важнейшие дороги регионального значения: Р74 <http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A074> соединяет Переславль-Залесский <http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D1%8C-%D0%97%D0%B0%D0%BB%D0%B5%D1%81%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9> с Владимиром <http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80_%28%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%29>; Р79 <http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A079> - Ярославль и Гаврилов-Ям с Иваново <http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE> и Владимиром; Р104 <http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0104> - Углич, Мышкин, Рыбинск и Пошехонье с Сергиевым Посадом <http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B8%D0%B5%D0%B2_%D0%9F%D0%BE%D1%81%D0%B0%D0%B4> (и далее Москвой), Калязиным <http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D0%BB%D1%8F%D0%B7%D0%B8%D0%BD> (и далее Тверью <http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%8C>) и Череповцом <http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A7%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%86> (и далее Санкт-Петербургом <http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D1%82-%D0%9F%D0%B5%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3>); Р151 <http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0151> - Ярославль, Тутаев и Рыбинск; Р152 <http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0152> - Ростов с Иваново; Р153 <http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0153> - Ростов, Борисоглебский и Углич. Брейтово и Новый Некоуз связаны с остальной областью через Мышкин и Углич; Любим - через Пречистое. Ярославль связан напрямую с Мышкиным и Угличем через Большое Село.

  • 235. Экономико-географическая характеристика Ярославской области
    Курсовые работы География

    № п/пПромышленный центр, узел, ТПККраткая характеристика1ОАО "Ярославский шинный завод" ОАО "Ярославский шинный завод" крупнейший завод центрального региона России по производству шинной продукции. Сегодня Ярославский шинный завод входит в состав Холдинга «Сибур - Русские шины» и занимает одно из лидирующих в отрасли мест по объемам выпускаемой продукции. В рамках холдинга завод специализируется на выпуске легковых шин с металлокордом в брекере, грузовых цельнометаллокордных шин (ЦМК, в мировой классификации all steel), производстве легкогрузовых и авиа шин. В настоящее время ОАО «Ярославский шинный завод» занимает позицию одного из крупнейших российских шинных заводов. На предприятиии выпускается 77 разнообразных типоразмеров и моделей шин. Численность завода около 4 тысяч человек2ОАО "Славнефть-ЯНОС" ОАО "Славнефть-ЯНОС" (ОАО "Славнефть-Ярославнефтеоргсинтез", Ново-Ярославский нефтеперерабатывающий завод) был пущен в эксплуатацию в 1961 году. С 1995 года предприятие входит в состав вертикально-интегрированной нефтяной компании "Славнефть". Ассортимент продукции завода включает высококачественные автомобильные бензины, экологически чистое дизельное топливо, авиационный керосин и топливо для реактивных двигателей, широкий спектр масел, битумы, парафино-восковую продукцию, ароматические углеводороды сжиженные газы и топочный мазут. ОАО "Славнефть-ЯНОС" неоднократно становилось лауреатом международных, российских, областных и городских конкурсов на звание лучшего промышленного предприятия. Многие виды заводских нефтепродуктов признаны лауреатами и дипломантами конкурса "100 лучших товаров России". 3ОАО "Тутаевский моторный завод" ОАО "Тутаевский моторный завод" (ОАО "ТМЗ") - крупное машиностроительное предприятие, являющееся градообразующим для города Тутаев (Ярославская обл.). Завод был создан приказом Министра автомобильной промышленности от 29 мая 1970 года № 141 на базе Тутаевского филиала Ярославского моторного завода (ЯМЗ) Предприятие выпускает более 40 модификаций 8-цилиндровых V-образных дизелей базовых моделей 8481 и 8424 мощностью 300-600 л.с. с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, которые по своему техническому уровню являются одними из самых современных в России, имеют высокие энергетические показатели, надежность и экономичность. Кроме двигателей завод выпускает коробки передач с крутящим моментом 900-1300 Нм, узлы и детали к двигателям ЯМЗ, детали цилиндропоршневой группы, отливки из серого чугуна, горячие и холодные штамповки.4ОАО "Автодизель" (Ярославский Моторный Завод) ,%20%d0%9e%d0%90%d0%9e%20"%d0%9c%d0%90%d0%97",%20%d0%9e%d0%9e%d0%9e%20"%d0%9b%d0%b8%d0%90%d0%97",%20%d0%a5%d0%9a%20"%d0%90%d0%b2%d1%82%d0%be%d0%9a%d1%80%d0%90%d0%97",%20%d0%9e%d0%90%d0%9e%20"%d0%91%d0%b5%d0%bb%d0%90%d0%97".%20%d0%94%d0%b2%d0%b8%d0%b3%d0%b0%d1%82%d0%b5%d0%bb%d0%b8%20%d0%af%d0%9c%d0%97%20%d1%88%d0%b8%d1%80%d0%be%d0%ba%d0%be%20%d0%bf%d1%80%d0%b8%d0%bc%d0%b5%d0%bd%d1%8f%d1%8e%d1%82%d1%81%d1%8f%20%d0%b8%20%d0%bd%d0%b0%20%d1%81%d0%bf%d0%b5%d1%86%d0%b8%d0%b0%d0%bb%d0%b8%d0%b7%d0%b8%d1%80%d0%be%d0%b2%d0%b0%d0%bd%d0%bd%d0%be%d0%b9%20%d1%82%d0%b5%d1%85%d0%bd%d0%b8%d0%ba%d0%b5%20%d0%9c%d0%b8%d0%bd%d0%b8%d1%81%d1%82%d0%b5%d1%80%d1%81%d1%82%d0%b2%d0%b0%20%d0%be%d0%b1%d0%be%d1%80%d0%be%d0%bd%d1%8b%20%d0%a0%d0%a4.">ОАО "Автодизель" (Ярославский Моторный Завод) - это ведущее предприятие российского двигателестроения, которое специализируется на производстве дизельных двигателей многоцелевого назначения, сцеплений, коробок передач, запасных частей к ним, а также стационарных агрегатов на их базе. Ярославскими двигателями сегодня оснащаются более 300 моделей транспортных средств и изделий специального назначения, производимых предприятиями России, Белоруссии, Украины. Они устанавливаются на грузовые автомобили, магистральные автопоезда, карьерные самосвалы, автобусы, тракторы и зерноуборочные комбайны, строительно-дорожную технику, а также на дизель-электрические станции. Основными потребителями продукции предприятия являются ОАО "Автомобильный завод "Урал" <http://ibprom.ru/uralaz>, ОАО "МАЗ", ООО "ЛиАЗ", ХК "АвтоКрАЗ", ОАО "БелАЗ". Двигатели ЯМЗ широко применяются и на специализированной технике Министерства обороны РФ.

  • 236. Экономико-географическое описание Румынии
    Курсовые работы География

    Тем не менее, в Румынии отмечается самый низкий объем экспорта на душу населения - всего 620 долл. США. Для сравнения можно отметить самый высокий аналогичный показатель среди стран - кандидатов на вступление в ЕС в Чехии - 3400 долл. США. Более того, по мнению самих румынских экспертов, рост объемов экспорта Румынии с 11 млрд. долларов в 2001 г. до 14 млрд. долларов в 2002 г. никак не связан с увеличением конкурентоспособности румынских товаров. Эти "огромные достижения" существуют лишь в статистических выкладках, при этом дефицит внешнеторгового баланса держится в течение последних лет на уровне 4 млрд. долларов - то есть значительно выше допустимого уровня в 25% от объема экспорта. Дело в том, что две трети румынского экспорта направляется в страны Европы с расчетами в ЕВРО, а статистика ведется в долларах. За прошлый год евро по отношению к доллару подорожало на 20%. По отношению к румынскому лею курс евро за год увеличился на 25%, а курс доллара всего на 6%. Таким образом, более 60% статистического роста румынского экспорта приходится на игру курсов.

  • 237. Экономико-географическое положение Волгоградской области.
    Курсовые работы География

    Ехать к Эльтону придётся по необозримым степям, выжженной солнцем земле, почти лишённой растительности. И всё же есть люди, которым интересно глянуть и на само озеро, и на его несметные богатства, запечатлеть в памяти необычные картины произведения природы. И побывав у озера и в его окресностях, непременно завернуть к Большому Улагану, горе, выглядит которая средь ровного белоснежного поля сказочно красиво. Если взобраться на вершину, то на склонах и в карьерах можно увидеть чёткий геологический разрез и собрать удивительной своеобразной формы окаменелости древних головоногих моллюсковаммонитов, живших около 200 миллионов лет назад.

  • 238. Экономическая и социальная география Канады
    Курсовые работы География

    ,%20%d0%b7%d0%b4%d1%80%d0%b0%d0%b2%d0%be%d0%be%d1%85%d1%80%d0%b0%d0%bd%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b5,%20%d0%b3%d0%be%d1%81%d1%82%d0%b8%d0%bd%d0%b8%d1%87%d0%bd%d0%be%d0%b5%20%d0%b4%d0%b5%d0%bb%d0%be%20%d0%b8%20%d0%b4%d0%be%d1%81%d1%83%d0%b3,%20%d1%81%d0%be%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%b2%d0%bb%d1%8f%d1%8e%d1%82%2022%%20%d0%92%d0%92%d0%9f%20%d0%9a%d0%b0%d0%bd%d0%b0%d0%b4%d1%8b%20%d0%b8%20%d1%8f%d0%b2%d0%bb%d1%8f%d1%8e%d1%82%d1%81%d1%8f%20%d0%ba%d1%80%d1%83%d0%bf%d0%bd%d0%b5%d0%b9%d1%88%d0%b8%d0%bc%20%d0%b8%d1%81%d1%82%d0%be%d1%87%d0%bd%d0%b8%d0%ba%d0%be%d0%bc%20%d0%b4%d0%be%d1%85%d0%be%d0%b4%d0%be%d0%b2%20%d1%81%d1%82%d1%80%d0%b0%d0%bd%d1%8b.%20%d0%92%d1%82%d0%be%d1%80%d0%be%d0%b9%20%d0%bf%d0%be%20%d0%b2%d0%b5%d0%bb%d0%b8%d1%87%d0%b8%d0%bd%d0%b5%20%d0%b8%d1%81%d1%82%d0%be%d1%87%d0%bd%d0%b8%d0%ba%20%d0%b3%d0%be%d1%81%d1%83%d0%b4%d0%b0%d1%80%d1%81%d1%82%d0%b2%d0%b5%d0%bd%d0%bd%d1%8b%d1%85%20%d0%b4%d0%be%d1%85%d0%be%d0%b4%d0%be%d0%b2%20-%20%d1%84%d0%b8%d0%bd%d0%b0%d0%bd%d1%81%d0%be%d0%b2%d1%8b%d0%b5%20%d0%be%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b0%d1%86%d0%b8%d0%b8.%20%d0%a2%d0%be%d1%80%d0%be%d0%bd%d1%82%d0%be%20%d0%b8%20%d0%9c%d0%be%d0%bd%d1%80%d0%b5%d0%b0%d0%bb%d1%8c%20-%20%d1%8d%d1%82%d0%be%20%d0%b3%d0%bb%d0%b0%d0%b2%d0%bd%d1%8b%d0%b5%20%d1%84%d0%b8%d0%bd%d0%b0%d0%bd%d1%81%d0%be%d0%b2%d1%8b%d0%b5%20%d1%86%d0%b5%d0%bd%d1%82%d1%80%d1%8b%20%d0%9a%d0%b0%d0%bd%d0%b0%d0%b4%d1%8b.%20%d0%92%20%d0%a2%d0%be%d1%80%d0%be%d0%bd%d1%82%d0%be%20%d0%bd%d0%b0%d1%85%d0%be%d0%b4%d0%b8%d1%82%d1%81%d1%8f%20%d0%b3%d0%bb%d0%b0%d0%b2%d0%bd%d0%b0%d1%8f%20%d1%84%d0%be%d0%bd%d0%b4%d0%be%d0%b2%d0%b0%d1%8f%20%d0%b1%d0%b8%d1%80%d0%b6%d0%b0%20<http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D0%B1%D0%B8%D1%80%D0%B6%D0%B0>%20%d1%81%d1%82%d1%80%d0%b0%d0%bd%d1%8b,%20Toronto%20Stock%20Exchange%20<http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D0%B1%D0%B8%D1%80%D0%B6%D0%B0_%D0%A2%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%BE>,%20%d0%b2%d1%82%d0%be%d1%80%d0%b0%d1%8f%20%d0%bf%d0%be%20%d0%b0%d0%ba%d1%82%d0%b8%d0%b2%d0%bd%d0%be%d1%81%d1%82%d0%b8%20%d0%b2%20%d0%90%d0%bc%d0%b5%d1%80%d0%b8%d0%ba%d0%b5%20<http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%B0>%20%d0%b8%20%d1%88%d0%b5%d1%81%d1%82%d0%b0%d1%8f%20-%20%d0%b2%20%d0%bc%d0%b8%d1%80%d0%b5.%20%d0%9c%d0%be%d0%bd%d1%80%d0%b5%d0%b0%d0%bb%d1%8c%20%d0%b8%20%d0%92%d0%b0%d0%bd%d0%ba%d1%83%d0%b2%d0%b5%d1%80%20%d1%82%d0%b0%d0%ba%d0%b6%d0%b5%20%d0%b8%d0%bc%d0%b5%d1%8e%d1%82%20%d1%84%d0%be%d0%bd%d0%b4%d0%be%d0%b2%d1%8b%d0%b5%20%d0%b1%d0%b8%d1%80%d0%b6%d0%b8,%20%d0%bd%d0%be%20%d0%bc%d0%b5%d0%bd%d1%8c%d1%88%d0%b5%d0%b3%d0%be%20%d0%b7%d0%bd%d0%b0%d1%87%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%8f.%20(%d0%9c%d0%be%d0%bd%d1%80%d0%b5%d0%b0%d0%bb%d1%8c%d1%81%d0%ba%d0%b0%d1%8f%20%d0%b8%20%d1%82%d0%be%d1%80%d0%be%d0%bd%d1%82%d1%81%d0%ba%d0%b0%d1%8f%20%d0%b1%d0%b8%d1%80%d0%b6%d0%b8%20%d0%b1%d1%8b%d0%bb%d0%b8%20%d0%be%d0%b1%d1%8a%d0%b5%d0%b4%d0%b8%d0%bd%d0%b5%d0%bd%d1%8b%20%d0%b2%20%d0%bd%d0%b0%d1%87%d0%b0%d0%bb%d0%b5%202008).">Третичный сектор занимает более 67% ВВП Канады. Общественные, торговые и личные услуги, включающие просвещение <http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%89%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5>, здравоохранение, гостиничное дело и досуг, составляют 22% ВВП Канады и являются крупнейшим источником доходов страны. Второй по величине источник государственных доходов - финансовые операции. Торонто и Монреаль - это главные финансовые центры Канады. В Торонто находится главная фондовая биржа <http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D0%B1%D0%B8%D1%80%D0%B6%D0%B0> страны, Toronto Stock Exchange <http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D0%B1%D0%B8%D1%80%D0%B6%D0%B0_%D0%A2%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%BE>, вторая по активности в Америке <http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%B0> и шестая - в мире. Монреаль и Ванкувер также имеют фондовые биржи, но меньшего значения. (Монреальская и торонтская биржи были объединены в начале 2008).

  • 239. Экономический потенциал и география базово-межотраслевого топливо-энергетического комплекса страны
    Курсовые работы География
  • 240. Экономический рост Южной Кореи
    Курсовые работы География

    1.1. Загрязнение окружающей среды. Противники экономического роста прежде всего озабочены ухудшением состояния окружающей среды. Они утверждают, что индустриализация и экономический рост порождают такие отрицательные явления современной жизни, как загрязнение, промышленный шум и выбросы, ухудшение облика городов, транспортные заторы и т.д. Все эти издержки экономического роста возникают, поскольку производственный процесс лишь преобразует природные ресурсы, но не утилизирует их полностью. Практически всё, что вовлекается в производство, со временем возвращается в окружающую среду в виде отходов. Чем значительнее экономический рост и выше уровень жизни, тем больше отходов должна будет поглотить или попытаться поглотить окружающая среда. В любом уже достигшем благосостояния обществе дальнейший экономический рост может означать только удовлетворение всё более несущественных подробностей при возрастании угрозы экологического кризиса. Поэтому некоторые экономисты считают, что экономический рост должен целенаправленно сдерживаться. 1.2. Решает ли экономический рост проблемы? Сторонники экономического роста полагают, что он сам по себе решает социально-экономические проблемы. Однако это утверждение нельзя считать полностью доказанным. Противники экономического роста, в частности, утверждают, что проблема бедности в стране, по существу является проблемой распределения, а не производства. Для её решения необходима политическая смелость и воля, а вовсе не увеличение общественного продукта. Вообще говоря, отнюдь не очевидно, что экономический рост является или будет являться средством решения проблем, стоящих перед страной.