Статья по предмету Безопасность жизнедеятельности

41. Обеспечение безопасности судоходных гидротехнических сооружений на юге России
Статьи Безопасность жизнедеятельности

На водных путях в Ростовской области расположено 13 гидротехнических сооружений, включая плотину цимлянской ГЭС, 14 и 15 шлюзы ВолгоДонского канала. Шлюзы № 14 и № 15 , Николаевский и Константиновский гидроузлы, расположенные на реке Дон, находятся на балансе ВолгоДонского государственного бассейнового управления водных путей и судоходства (г. Волгоград). На балансе и техническом обслуживании Азово-Донского государственного бассейнового управления водных путей и судоходства (г. Ростов-наДону) - остальные десять гидросооружений: Кочетовский ГУ и две системы шлюзования: Северско-Донецкая, состоящая из 6 гидроузлов №№ 2-7 и Манычская шлюзованная система, состоящая из Усть-Манычского, Пролетарского и Веселовского гидроузлов. Все перечисленные СГТС структурно подчиняются Нижне-Донскому району гидросооружений - филиалу ФГУ «Азово-Донское ГБУВПиС». Нижне-Донской РГС осуществляет содержание и эксплуатацию СГТС.
42. Обеспечение безопасности технологических процессов добычи, переработки, транспортировки нефти и газа
Статьи Безопасность жизнедеятельности

Работа технологических объектов нефтяной и газовой промышленности предъявляет следующие требования к средствам обнаружения пожара которые связанны со спецификой работы указанных объектов: минимальное время (несколько секунд) обнаружение возгорания углеводородов, большая контролируемая область, высокая надежность работы при наличии нагретых и светящихся объектов в поле зрения, несколько вариантов выходных сигналов (аналоговые, цифровые, дискретные) для возможности включения обнаружителей в различные системы АС пожаротушения и ВП, наличие самотестирования для снижения затрат на эксплуатацию. Например, в значительном по объему машинном зале современной автоматизированной нефтеперекачивающей станции нет постоянного присутствия персонала, имеются сильно нагретые элементы технологического оборудования, в случае загорания может иметь место как пламя с задымлением, так и без него, возможно очень быстрое распространение горения. В таких условиях датчики задымления и температурные датчики не обеспечивают с высокой надежностью срабатывание АС пожаротушения, так как повышение температуры или задымленность в условиях больших объемов меняется медленно и слабо, а в ряде ситуаций, например, при сильных сквозняках, могут отсутствовать вовсе. Здесь для быстрого и надежного определения загорания требуются иные принципы, чем анализ прозрачности атмосферы и изменение или достижение температурой определенного значения. Пожарные извещатели пламени (ИП) являются оптимальным видом сенсоров, которые детектируют появление огня практически сразу после его возникновения. Это возможно потому, что действие ИП основано на регистрации электромагнитного излучения. Известно, что пламя горючих газов, паров и жидкостей сопровождается электромагнитным излучением, имеющим особенности в различных областях спектра и существенно отличающимся от спектров нагретых тел и солнечного света. Так как электромагнитное излучение распространяется с огромной скоростью, то время срабатывания извещателей пламени определяется только временем, необходимым на прием излучения, выделение информативного сигнала и его обработку, что занимает всего несколько секунд. Высокая чувствительность и низкий уровень шума современных фотоприемников в различных частях спектра: ультрафиолетовом (УФ), видимом, ближнем и среднем инфракрасном (ИК), позволяет регистрировать и выделять излучение от пламени на большом расстоянии 25 и более метров с большим углом обзора. Таким образом, можно сделать заключение, что для раннего обнаружения загораний на предприятиях нефтегазового комплекса, целесообразно использовать в первую очередь извещатели пламени..
43. Обеспечение комплексной безопасности при строительстве высотных зданий
Статьи Безопасность жизнедеятельности

В настоящее время Департаментом градостроительной политики, развития и реконструкции города Москвы завершена разработка нормативно-методической документации для проектирования, строительства и эксплуатации высотных зданий, в том числе Московских городских строительных норм (МГСН) "Многофункциональные высотные здания и комплексы" и "Нормы и правила планировки и застройки участков территории высотных домов-комплексов", а также ряд рекомендаций, в которых предусмотрены специальные разделы, посвященные вопросам обеспечения комплексной безопасности высотных зданий.
44. Обеспечение пожарной безопасности на судах
Статьи Безопасность жизнедеятельности

С этой целью были использованы возможности и статус технического комитета по стандартизации общественного объединения заинтересованных предприятий, организаций, органов власти, в том числе национальных органов стандартизации, которое создано на добровольной основе для разработки государственных, межгосударственных и региональных стандартов, а также для проведения подготовительных и вспомогательных работ (ГОСТ 1.1-2002). Правила пожарной безопасности на морских судах были утверждены постановлением ТК № 318 «Морфлот» от 31 октября 2003 г. № 10. Это не противоречило положениям ФЗ «О техническом регулировании». Разработанные Правила были отнесены к «типовым» (то есть не предусматривающими препятствий к внесению в них дополнений или изменений) и имели рекомендательную функцию. Введение их в действие на практике осуществлялось локальными нормативными правовыми актами (распорядительными документами) руководителей организаций и предприятий, обязательными только для работников этих организаций. (Соответствующие комментарии по этому поводу размещены в Методических рекомендациях Минпромэнерго России по разработке и принятию технических регламентов и комментарии к ст. 17 ФЗ «О техническом регулировании».)
45. Общие положения обеспечения пожарной безопасности энергообъектов
Статьи Безопасность жизнедеятельности

В тех случаях, когда нормативные требования отсутствуют, при проектировании используют расчетные методы, которые раскрывают смысл требований пожарной безопасности и определяют меру эффективности систем противопожарной защиты. За меру эффективности систем противопожарной защиты принимается степень соответствия выбранным или рассчитанным критериям, характеризующим уровень пожарной безопасности объекта. Уровень пожарной безопасности выбирается в зависимости от воздействия опасных факторов пожара на обслуживающий персонал, технологическое оборудование, строительные конструкции зданий и сооружений. Уровень пожарной безопасности определяется допустимой (критической) температурой среды в расчетной точке помещения и продолжительностью нагревания технологического оборудования, строительных конструкций до критической температуры (предел огнестойкости строительных конструкций). Так, во время пожара температура в помещении повышается и через определенный промежуток времени достигает критического значения (например, для обслуживающего персонала предельно допустимая температура составляет 70оС, для металлоконструкций 700оС, при этом критическая температура самой конструкции составляет 500оС). Система пожарной защиты должна до достижения критических температур обеспечить подачу такого количества огнетушащих веществ, при которой прекращается дальнейший рост температуры и тем самым предотвращается выход из строя технологического элемента либо обрушение строительных конструкций. Поэтому при определении параметров системы противопожарной защиты необходима информация о времени прогрева конструкций и оборудования до критической температуры и их огнестойкость.
46. Оптимальная организация рабочего места. Статическое электричество: проблемы и пути их решения
Статьи Безопасность жизнедеятельности

Для большей части изделий микроэлектроники статический заряд в 500010 000 В является губительным. Монтажник, если в его одежде присутствуют синтетические и шерстяные ткани, создает электрический заряд порядка 10005000 В. Потрескивание и искрение одежды характеризует статический разряд более 5000 В. Обувь, имеющая резиновую подошву, является хорошим диэлектриком, и это способствует накоплению на теле человека высокого до 35 000 В электростатического потенциала. При выполнении целого ряда операций возникает необходимость «заземлить» работника, снять с него статическое электричество без вреда для его здоровья, так как прямое заземление при пробое напряжения (например, в случае неисправной проводки) может привести к поражению электрическим током. Эта задача осуществляется с помощью токопроводящих материалов с сопротивлением не менее 1 МОм/м. По международной номенклатуре, материалы, имеющие подобные свойства, маркируются значком «кисть руки в черном треугольнике на желтом поле» и/или буквами «ESD» (Electrostatic Discharge).
47. Оценка пожарной опасности строительных материалов, конструкций и инженерного оборудования
Статьи Безопасность жизнедеятельности

Пользуясь случаем, необходимо напомнить, что на строительные материалы, реализуемые в розничной и оптовой торговле, должны иметь полученные в установленном порядке сертификаты пожарной безопасности. Они подтверждают пожарные свойства строительных материалов и возможность их применения. Эта позиция предусмотрена приказами МЧС России «О системе сертификации в области пожарной безопасности в Российской Федерации и порядка проведения сертификации продукции в области пожарной безопасности в Российской Федерации» от 18 июня 2003 г. No 312 (зарегистрирован в Минюсте РФ 20 июня 2003 г. No 4784) с последующими изменениями и дополнениями; «Об утверждении Перечня продукции, подлежащей обязательной сертификации в области пожарной безопасности» от 8 июля 2002 г. No 320.
48. Оценка факторов, влияющих на эвакуацию людей из высотных зданий при пожаре с помощью технических средств
Статьи Безопасность жизнедеятельности

Анализ группы факторов, от которых зависит продолжительность эвакуации людей (yi), позволяет выделить несколько наиболее важных из них.1 - факторы, характеризующие общее физическое и психологическое состояние, социальные и родственные связи людей, оказавшихся в опасной зоне. Они влияют на время принятия решения к действиям при пожаре (tп/вых, tреш).2 -факторы, характеризующие свойства систем противопожарной защиты, установок пожаротушения, систем оповещения и дымоудаления (время срабатывания, качество работы установок), которые в значительной мере влияют на перемещения людей (tсооб, tп/вых, tреш, tп/тсэ, tр/пол, kкол).3 - факторы, учитывающие использование ТСЭ в зависимости от объемно-планировочных и конструктивных особенностей здания: этажности, размещения и устройства противопожарных отсеков и зон безопасности, количества и размещения людей на этажах, особенностей расположения несущих и ограждающих конструкций, внутренних и внешних проемов. Перечисленные факторы влияют на tп/вых, tп/тсэ, tтсэ, tповт.4 - факторы, характеризующие осведомленность людей касательно порядка использования основных путей эвакуации и поведения с ТСЭ, влияющие на tп/вых, tреш, tп/тсэ, tр/пол, kкол.5 - факторы, характеризующие действия обслуживающего персонала, принимающего первоочередные меры для эвакуации людей, влияющие на tп/вых, tп/тсэ, tр/пол, kкол.
49. Оценка характеристик экстремальных ситуаций при освоении подземного пространства
Статьи Безопасность жизнедеятельности

В составе раздела «Промышленная безопасность» отражают факторы, которые могут привести к осложнениям и авариям, решения по обеспечению безопасности людей и окружающей среды. При этом требуется: дать оценку инженерно-геологических условиям с указанием возможных геологических аномалий и мер по безаварийному ведению работ; установить соответствие границ ведения работ утвержденному проекту горного отвода; привести перечень опасных производственных объектов, расположенных вблизи объекта (предприятия, использующие опасные вещества, железнодорожные пути с перевозкой опасных грузов, бензозаправочные станции, склады огнеопасных, взрывчатых и отравляющих веществ и т. п.), оценить степень их влияния на строительный процесс и разработать меры по предупреждению возможных аварий; привести перечень сооружений и коммуникаций в зоне возможных деформаций земной поверхности и грунтового массива, технические решения по предупреждению их деформаций; оценить степень воздействия технологических процессов и проявлений при этом шума, вибрации, выбросов вредных веществ, изменений уровня грунтовых вод, влияния на экологию; привести решения по снижению этих воздействий до безопасного уровня; выполнить расчеты временной крепи обделок на прочность и устойчивость; оценить оборудование и технические устройства на соответствие требованиям норм безопасности. Рекомендуется отразить основные меры безопасности при возникновении возможных нештатных и аварийных ситуаций; меры пожарной безопасности в процессе производства строительно-монтажных работ, меры по предупреждению электротравматизма; технические решения по бесперебойному обеспечению электроэнергией, сжатым воздухом, связью на участках, где перерыв подачи может привести к аварийной ситуации; разработать схемы и режимы проветривания выработок; оценить возможные ситуации с внезапным выбросом газа и грунтов, горными ударами, вывалами, прорывами водогрунтовых масс и определить меры борьбы с подобными проявлениями; предусмотреть резервирование водоотливных средств, достаточную емкость зумпфов; оценить эффективность методов измерений деформаций зданий и сооружений в зоне влияния горнопроходческих работ.
50. Патогенез эндоэкологической болезни и структура заболеваемости жителей г.пущино в динамике с учетом данной экосистемы
Статьи Безопасность жизнедеятельности

Результаты выкопировки амбулаторных карт, анализ данных анкетирования и клинико-лабораторного обследования 1085 человек позволили сделать вывод, что аллергическая заболеваемость среди детей и подростков микро-района "Г" в 2 раза выше, чем в микрорайоне "АБ", в 1,5 раза выше, чем в микро-районе "В" и в 1,1 раза выше, чем в микро-районе "Д". Помимо уже известных факторов: панельные дома старой застройки, автостоянка и пересечение автомагистралей, было установлено, что в 85% случаев родители курили в присутствии детей и в этих же семьях курили родители родителей в 2-3-х поколениях. 94,2% семей употребляли в пищу овощные продукты, выращенные на землях, ранее подвергавшихся интенсивному применению агрохимикатов. 72% родителей имели вредные условия труда ионизирующее и/или электромагнитное излучение, хлорили фторсодержащие соединения, органические растворители. У 42,5% пациентов атонические заболевания имели их родители и ближайшие родственники, а у 78,3% пациентов. страдающих атоническими заболеваниями и у их детей были признаки атопии.
51. Первая помощь – право или обязанность?
Статьи Безопасность жизнедеятельности

Простой и расхожий пример: шел по улице человек. Шел, и вдруг упал. Одет прилично, не пьян, не болен - по крайней мере, внешне. Очевидно, что с ним что-то случилось и требуется помощь. Вокруг лежащего, как правило, собирается толпа. И это не зеваки, а люди, желающие помочь. Однако никто не решается подойти первым. Почему? Да потому, что никто не знает, что делать и как делать. Как только появляется кто-то, начавший действовать, окружающие готовы сделать все, что он скажет. Но пока - стоят и смотрят. Кто-то в шоке, кто-то в растерянности. Кто-то просто боится что-либо предпринять, памятуя об историях, в которых человек, старавшийся помочь, делал еще хуже и в итоге нес наказание. Беда наша в том, что водители не знают, как правильно помочь. В Европе и США давно действуют стандарты оказания первой доврачебной помощи четкий алгоритм, позволяющий сделать все возможное до приезда специалистов эффективно, быстро и безопасно. В России до сих пор водители, готовясь к получению прав, заучивают наизусть ответы на несколько вопросов по медицинской помощи, абсолютно оторванных от действительности. Иногда в автошколах преподают и азы первой помощи но, как правило, фрагментарно и бессистемно. О чем говорить, если 90 процентов водителей, имеющих в машине аптечки, не знают, как пользоваться большинством находящихся там инструментов и препаратов? А те, кто знают, не всегда будут этими препаратами пользоваться, так как закон запрещает без согласия больного давать ему какие-либо лекарства, и уж тем более делать это людям, не имеющим минимального медицинского образования. Кстати, о законах. Если внимательно изучить все юридические документы, касающиеся оказания первой помощи, станет понятно сам этот предмет напрочь вынесен из правового поля медицины. Есть статьи, оговаривающие ответственность медицинских работников. Но нет ничего, регламентирующего оказание доврачебной помощи без применения лекарственных препаратов. С другой стороны, в нашем УК существуют две статьи, касающиеся подобных ситуаций: оставление в опасности и неоказание помощи. Пример статья «Неоказание помощи больному» касается только людей, обязанных оказывать эту помощь в соответствии с законом или со специальным правилом. Закона, обязывающего любого человека, что называется, с улицы, оказывать помощь нет. Статья «Оставление в опасности» чуть ближе к условиям ДТП. В ней карается заведомое оставление без помощи лишь в случаях, если виновный имел возможность оказать помощь, был обязан иметь заботу о пострадавшем или сам поставил его в опасное для жизни или здоровья состояние. По сути, попадает под действие этой статьи любой человек, ничего не предпринявший. Но что может предпринять среднестатистический водитель или пешеход? Навыков оказания первой помощи у него нет, медицинского образования тоже. Единственно, за что такого человека можно наказать то, что он не вызвал специалистов, призванных эту самую помощь оказывать. То есть, звонок в «скорую» или МЧС полностью освобождает очевидца трагедии от обязанностей как-то действовать дальше. Что же получается? Да то, что оказание первой помощи не обязанность, а право. Мы можем помочь, а можем и не помогать. Главное вызвать врача. И проблема в том, что многие по перечисленным выше причинам предпочитают не помогать. Кроме отсутствия знаний тут имеется и еще один мощный сдерживающий фактор боязнь ответственности в случае, если пострадавшему во время оказания помощи будет нанесен вред или он умрет. Что же говорит об этом закон? А ничего. По нашему законодательству, даже если помощь была оказана некомпетентно, никаких правовых последствий не будет. А в случае соблюдения всех условий обладания знаниями по оказанию первой помощи, выполнение правил ее оказания человек неподсуден, какой бы результат в итоге не получился.
52. Повышение безопасности движения поездов на основе совершенствования и развития станционной техники
Статьи Безопасность жизнедеятельности

Однако ряд технических устройств, систем и технологий не полностью удовлетворяют требованиям безопасности движения поездов и охраны труда. Еще больший объем операций выполняется вручную. Велик человеческий фактор в работе устройств безопасности. Так, при закреплении составов на станционных путях широко используются ручные тормозные башмаки. Каждые сутки под колеса вагонов подкладывается и снимается более 100 тысяч тормозных башмаков. На сортировочных горках все отцепы расцепляются вручную. Объем таких операций составляет более 150 тысяч в сутки. Во многих технологических процессах еще велик визуальный контроль. Так, при техническом обслуживании поездов на станциях каждый вагон в полевых условиях визуально осматривается, отстукивается, ощупывается работниками ПТО с использованием в основном руки, молотка и шаблона.
53. Пожарная безопасность и системы противодымной вентиляции
Статьи Безопасность жизнедеятельности

В п. 7.1.11 СНиП 41012003 по поводу проектирования воздушных затворов говорится: «Геометрические конструктивные характеристики воздушных затворов должны обеспечивать предотвращение распределения продуктов горения при пожаре из коллекторов через поэтажные сборные воздуховоды в помещениях различных этажей; длину вертикального участка воздуховода воздушного затвора следует принимать по расчету, но не менее двух метров». Нигде не сказано, по какой методике (и где ее найти) следует производить этот расчет. В п. 7.11.3 записано следующее требование: «Конструкции воздуховодов с нормируемыми пределами огнестойкости при температуре более 100 °С следует предусматривать с компенсаторами линейных тепловых расширений». Опять же нет методики расчета таких компенсаторов, данных по конструкции и способа их установки.
54. Пожарная безопасность религиозных организаций
Статьи Безопасность жизнедеятельности

в то же время Церковь в процессе своей деятельности при решении вопросов безопасности руководствуется нормами специального законодательства о некоммерческих, в том числе религиозных, организациях, а именно Федеральным законом «О свободе совести и о религиозных объединениях», Федеральным законом «О некоммерческих организациях». Впрочем, важно отметить, что указанные законы не содержат норм, посвященных вопросам контроля и надзора в сфере пожарной безопасности. Так, ст. 25 Федерального закона «О свободе совести и о религиозных объединениях», 32 Федерального закона «О некоммерческих организациях» определяют особенности осуществления Росрегистрацией (ее территориальным органами) контроля за соответствием деятельности религиозных организаций целям, предусмотренным их уставами, и законодательству Российской Федерации.
55. Пожарная безопасность сегодня
Статьи Безопасность жизнедеятельности

Самый страшный и по числу жертв и по масштабам последствий случился в феврале 1977 года в московской гостинице "Россия", которую за строгую, отвечающую эпохе планировку, и шикарное убранство номеров на Западе окрестили "Русским Хилтоном". Скорбная статистика такова: в Северном корпусе гостиничного комплекса из тысячи номеров повышенной комфортности, выгорели более ста вместе с дорогостоящим, закупленным за рубежом оборудованием (бытовой техникой). Но главный и печальный итог пожара - погибли люди - 42 человека, в том числе 5 - из обслуживающего персонала. Ожоги различной степени тяжести, переломы и тяжелые формы интоксикации, потребовавшие экстренной медицинской помощи (госпитализации), были обнаружены у 52 человек, в числе которых 13 оказались пожарными.
56. Пожарные герои США
Статьи Безопасность жизнедеятельности

Традиционно, американские пожарные не только и не столько борются с огнем, но и выполняют широкий спектр спасательных работ. Например, с последствиями урагана Изабель, обрушившегося на США в сентября 2003 года, бороться пришлось пожарным, которые спасали людей из затопленных домов и расчищали дороги от упавших деревьев. При недавних аварийных отключениях электричества во всех больших городах северо-восточного побережья США и Канады, когда миллионы людей на 36 часов остались без электричества, пожарные выполняли различные спасательные операции. Лишь в Нью-Йорке за одну ночь было 80 тыс. экстренных вызовов. В том числе, пожарные вызволили более 800 человек из застрявших в небоскребах лифтов.
57. Пожаробезопасные кабельные системы
Статьи Безопасность жизнедеятельности

Системный и комплексный подход к проектированию пожаробезопасных систем электроснабжения, систем управления, телекоммуникационных систем, систем охранной и пожарной сигнализации офисных, промышленных и жилых зданий реализуется компанией ООО «Северное», входящей в холдинг «ЭОН-2000», работающий в области проектирования, строительства, монтажа, ремонта и обслуживания систем обеспечения пожарной безопасности. Предприятия холдинга тесно сотрудничают и выполняют заказы Управления по обеспечению мероприятий гражданской защиты города Москвы при МЧС РФ. В связи с проблемой пожарной безопасности кабельных систем в ООО «Северное» была проведена комплексная работа по анализу производства огнестойких кабелей и кабелей пожарной сигнализации, производимых в России и за рубежом. Наиболее высокие характеристики по огнестойкости, при натурных испытаниях, показали кабели концерна «Datwyler Kabel+Systems GmbH», прошедшие полный комплекс пожарных испытаний во ВНИИ ПО МЧС России. Сотрудниками концерна создан ряд специальных композитных полимерных материалов, с керамическими и другими неорганическими наполнителями (см.рис.1). Эти материалы не поддерживают горение, не выделяют токсических и вредных коррозионных веществ, имеют пониженное выделение дыма, позволяют сохранять изоляцию и функциональную работоспособность кабеля в течение 30, 60 и 90 минут активного развития пожара с достижением температуры 1010oС. Сохранение работоспособности кабельных систем при пожаре крайне важно для продолжения работы систем электроснабжения: аварийных лифтов, систем эвакуации и жизнеобеспечения людей, пожарной сигнализации, аварийного освещения, систем пожаротушения, т.е. всех систем, предназначенных для спасения жизни людей и материальных ценностей.
58. Позаботимся об экологии
Статьи Безопасность жизнедеятельности

3. Характер проверки зависит также от вида экологической инспекции. Скажем, инспекция местного исполнительного органа (муниципальный экологический контроль) будет обращать внимание на влияние вашей деятельности на местную экологию: сбросы сточных вод в местные водоемы, состояние прилегающей к предприятию территории, уровни вредных веществ в воздухе и т.п. Практически то же самое интересует и общественные инспекции (общественный экологический контроль). Однако в этом случае спектр проверяемых параметров может быть более широким, а сама проверка, как правило, более эмоциональной (с освещением результатов в прессе, с привлечением телевидения), однако менее обеспеченной в техническом и юридическом плане. Результаты проверки общественной экологической инспекции будут направлены в соответствующие органы и обязательно перепроверены. То есть даже в случае имеющихся недостатков в деле охраны окружающей среды у руководства предприятия есть некоторое время на изменение ситуации в лучшую сторону.
59. Полевая экология: ее место и роль в экологическом образовании школьников (в России и за рубежом)
Статьи Безопасность жизнедеятельности

Первый опыт совмещения учебы и самостоятельной исследовательской работы в природе оказался очень успешным и стал быстро распространяться по всей стране в форме учреждений внешкольного образования станций юных натуралистов. Скоро, однако, на смену натуралистическому подходу пришел «социалистический» необходимо было активнее развивать сельское хозяйство, «догонять и перегонять». К названию многих станций юных натуралистов прибавилось «... и опытников сельского хозяйства». В довершение ко всему, в тридцатые годы юннатское движение слилось с пионерским и на долгие годы потеряло свое истинное лицо. Продолжали им заниматься только истинные энтузиасты и основоположники натуралистического подхода, создав в Москве ряд уникальнейших, существующих и по сей день, истинно «натуралистических» кружков («КЮБЗ», «ВООП», «МОИП»). В послевоенные годы юннатское движение «широко шагнуло» по всей стране всюду стали создаваться станции юных натуралистов. К сожалению, преобладало в них именно «сельскохозяйственное» направление, хотя с 70-х годов стала наблюдаться тенденция к росту числа кружков натуралистической направленности.
Возрождение натуралистического подхода, одновременно с закатом «сельскохозяйственного», началось в конце 80-х начале 90-х годов, с появлением в обществе интереса к «экологическим проблемам». Основную роль в этом сыграло изменение общего представления о месте и роли человека в природе от принципа «Покорим Природу» общество перешло к принципу «Сохраним Природу». К сожалению, смена содержания экологического образования совпало со «сменой курса» всей страны, упадком экономики, и, вместе с ней, образования. Особенно больно это ударило именно по внешкольным учреждениям. Так ценнейшие, уникальные, не имеющие аналогов нигде в мире, традиционно российские подходы и методы натуралистического образования оказались полузабытыми, отодвинутыми на второй план, по крайней мере применительно к общеобразовательной школе. В то же время в обществе остро встала проблема поиска путей привлечения подрастающего поколения к изучению и сохранению природы. Это оказалось делом не простым. Во-первых, за долгие годы господства «пионерии» в юннатском движении была утеряна сама «культура» образования и воспитания детей в природе. Во-вторых, на смену биологам-натуралистам «старой закалки» пришли молодые учителя-биологи, проходившие биологию и географию по книжкам, плохо знающие реальную природу, и подчас (в силу различных обстоятельств) ни разу не бывавшие на полевой практике. В-третьих, бурное развитие науки экологии, методов природоохранных, в первую очередь, мониторинговых исследований ушло далеко вперед и практически никто не занимался их внедрением в практику школьного образования. В-четвертых, начало 90-х годов ознаменовалось бурным потоком зарубежного опыта экологического образования, хлынувшим на «неокрепшие головы» российских педагогов-экологов и учителей. Все эти факторы сказались, в конечном итоге, на относительно слабом развитии натуралистического направления в российском экологическом образовании к настоящему моменту. И если в сфере дополнительного эколого-биологического образования натуралистические формы работы еще хоть как-то применяются, в средней общеобразовательной школе данной формы работы с детьми практически нет. Вряд ли сейчас по всей России найдется хотя бы сотня школ, выводящих (вывозящих) всех своих учащихся в экологические лагеря, практикумы, или, хотя бы, походы с «экологическим содержанием». Опыт развития экологического образования за рубежом В отличие от России, в развитых зарубежных странах экологическое образование является приоритетным, а проблемы экологии и сохранения природы стоят на одном из первых мест не только на страницах «зеленой» прессы, но и в документах парламентов и правительств.
60. Проблема беспрепятственной эвакуации людей из высотных зданий и пути её решения
Статьи Безопасность жизнедеятельности

Однако остаются проблемы высокой физической и психологической утомляемости людей при их пешеходной эвакуации и её продолжительность. Как и 35 лет назад остаётся рекомендовать, как наиболее рациональное решение проблем эвакуации людей из высотных зданий, организацию их поэтапной эвакуации с использованием лифтов. По данным зарубежных исследований большая, а часто и большая часть людей успевает эвакуироваться из многоэтажных зданий при помощи лифтов до их отключения. За прошедшие 35 лет возросла надёжность лифтовых установок и главное, многократно увеличилась их противопожарная защита. Сегодня уже сами пожарные требуют установки противопожарных лифтов для доставки своих подразделений к этажу пожара. Но до сих пор они, «заботясь» о безопасности людей, запрещают им в случае пожара воспользоваться для эвакуации техническим устройством, благодаря которому стало возможным само существование высотных зданий, и посылают их в толкучку в незадымляемую лестничную клетку на время сопоставимое с продолжительностью пожара. Парадоксальная ситуация, которая давно требует своего разрешения. Сведения из-за рубежа свидетельствуют, что наконец-то, после катастрофы 11 сентября 2000 г, среди специалистов и США, и Европы окончательно возобладало мнение о целесообразности использования лифтов для эвакуации людей и необходимости поиска для этого соответствующих технических решений.

Blog

Статья по предмету Безопасность жизнедеятельности